olej silnikowy
Zużycie pozostałości destylacyjnej alkilatu o kodzie CN 2710 19 29 do wytworzenia pary wodnej w składzie podatkowym dla potrzeb produkcji paliw lotniczych stanowi zużycie do produkcji innego wyrobu akcyzowego, nie powodując powstania zobowiązania podatkowego.
Brak zachowania prawa do zwolnienia od podatku VAT zgodnie z art. 113 ust. 1 ustawy z uwagi na sprzedaż oleju przepracowanego.
Przy opałowym zastosowaniu HVO, zostaną spełnione warunki formalne stosowania stawki o której mowa w art. 89 ust. 1 pkt 9 ustawy o podatku akcyzowym, tj. m.in. wyrób ten zostanie oznakowany i zabarwiony zgodnie z odrębnymi przepisami, a jego sprzedaż lub przemieszczenie będzie potwierdzona w ramach systemu SENT - podobnie jak ma to miejsce przy standardowym oleju napędowym wykorzystywanym do celów
Możliwość zwolnienia od akcyzy oleju smarowego, nabywanego na terytorium kraju lub w ramach nabycia wewnątrzwspólnotowego
Możliwość zwolnienia od akcyzy oleju smarowego, nabywanego na terytorium kraju lub w ramach nabycia wewnątrzwspólnotowego
Obowiązki związane z obrotem wyrobami energetycznymi
Podatek od towarów i usług w zakresie możliwości korzystania ze zwolnienia podmiotowego z tytułu świadczonych usług.
Możliwość zmiany klasyfikacji nabywanego wyrobu i jego przechowywanie poza składem podatkowym
W opisanym stanie faktycznym nie ciąży na nim obowiązek rejestracji u właściwego naczelnika urzędu celnego oraz nie ma obowiązku składania deklaracji podatkowych w zakresie podatku akcyzowego.