Dochody uzyskane przez podatnika z pracy wykonywanej jako pilot na pokładzie samolotów w transporcie międzynarodowym eksploatowanych przez linie z zarządem na Litwie i Malcie będą opodatkowane według właściwych umów o unikaniu podwójnego opodatkowania, umożliwiając stosowanie proporcjonalnego odliczenia i ulgi abolicyjnej, co modyfikuje ogólny obowiązek podatkowy w Polsce.

Dochody uzyskiwane przez podatnika z tytułu pracy na pokładzie samolotów eksploatowanych w transporcie międzynarodowym przez przedsiębiorstwo z siedzibą i zarządem na Malcie, zgodnie z umową o unikaniu podwójnego opodatkowania, podlegają opodatkowaniu wyłącznie na Malcie, a nie w Polsce.

Odliczenie podatku VAT z duplikatu faktury możliwe jest wyłącznie po uzyskaniu statusu czynnego podatnika VAT, pod warunkiem związku zakupionych usług z działalnością opodatkowaną, mimo wcześniejszego zakupu usługi przed rejestracją podatkową.

Wydatki poniesione na szkolenie pilota, niezbędne do rozpoczęcia działalności gospodarczej w zakresie usług lotniczych, można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów, pod warunkiem prawidłowego udokumentowania i istnienia związku z przyszłymi przychodami, zgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy o PIT.

Dochody uzyskiwane z pracy najemnej na pokładzie samolotów eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwo z zarządem na Malcie podlegają opodatkowaniu wyłącznie na Malcie, zgodnie z art. 15 ust. 3 umowy polsko-maltańskiej, co skutkuje ich zwolnieniem od podatku w Polsce.

Wydatki ponoszone przez podatnika na wynajem samolotu, wykorzystywanego w działalności gospodarczej do przemieszczania się między inwestycjami a siedzibą, mogą stanowić koszty uzyskania przychodów, o ile ponoszone są w celu osiągnięcia, zachowania lub zabezpieczenia źródła przychodów i spełniają wymogi formalne określone w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych.

Dochody z pracy wykonywanej w transporcie międzynarodowym przez rezydenta podatkowego Polski podlegają opodatkowaniu w Polsce, mimo działalności pracodawcy w różnych krajach, zgodnie z właściwymi umowami o unikaniu podwójnego opodatkowania, przy uwzględnieniu miejsca faktycznego zarządu przedsiębiorstw.

Wydatki poniesione przed rozpoczęciem generowania przychodów z działalności gospodarczej nie mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów, zgodnie z art. 22 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.

Możliwość zaliczenia do k.u.p. wydatków poniesionych przez pilota samolotu przed rozpoczęciem jednoosobowej gospodarczej.

Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków poniesionych w latach wcześniejszych niż powstało źródło przychodów.

Możliwośś zaliczenia do k.u.p. wydatków poniesionych przez pilota samolotu przed rozpoczęciem jednoosobowej działalności gospodarczej.

Obowiązki płatnika w związku z planowanym zatrudnieniem przez Spółkę polskich rezydentów podatkowych.

Możliwość zastosowania 8,5% stawki zryczałtowanego podatku dochodowego.

Zwolnienie od podatku świadczonych usług na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 32 ustawy.

Wydatki poniesione na szkolenia i uzyskanie licencji pilota przed rozpoczęciem działalności gospodarczej nie mogą być uznane za koszty uzyskania przychodów. Jednakże wydatki na uzyskanie uprawnień pilota, poniesione po rozpoczęciu działalności, mogą być kosztem podatkowym, jeśli mają związek z działalnością gospodarczą. Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wydatków poniesionych na uzyskanie licencji

Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych ze szkoleniami.

Usługi szkoleniowe dla pilotów dronów będą korzystały ze zwolnienia od podatku VAT.

Wydatki ponoszone przez Wnioskodawcę w związku z uzyskaniem przez przedstawicieli Spółki licencji pilota będą stanowiły koszty uzyskania przychodu

Wnioskodawca jako podwykonawca może być uznany za podmiot, o którym mowa w art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a) ustawy o podatku od towarów i usług, świadczone usługi będą ściśle związane z usługami kształcenia zawodowego prowadzonymi przez ośrodek szkolenia lotniczego, które podlegają zwolnieniu z opodatkowania, a także głównym celem usługi nie jest osiągnięcie dodatkowego dochodu przez podatnika przez konkurencyjne

możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z uzyskaniem uprawnień pilota