Możliwość zastosowania stawki podatku 0% dla usługi organizacji transportu morskiego i ubezpieczenia cargo w ramach świadczenia usługi spedycyjnej

Prawo do odliczenia podatku naliczonego i zwrotu nadwyżki podatku naliczonego nad należnym na rachunek bankowy.

wniosek o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania stawką 0% kompleksowych usług międzynarodowej spedycji towarów związanej z transportem międzynarodowym na podstawie posiadanych dokumentów.

Minister Finansów w interpretacji ogólnej prawa podatkowego potwierdził, że do końca 2013 r. podatnicy świadczący usługi transportowe i spedycyjne mogą zadecydować według własnego wyboru, czy będą rozpoznawać obowiązek podatkowy od tych usług na zasadach ogólnych wynikających z art. 19 ust. 1 i 4 ustawy o VAT, czy też będą stosowali przepisy szczególne z art. 19 ust. 13 pkt 2 lit. a) i b) ustawy o

Skutki wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z dnia 16 maja 2013 r. w sprawie C-169/12 TNT Express Worldwide (Poland) Sp. z o.o., w zakresie określania momentu powstania obowiązku podatkowego w podatku VAT.

Gminne jednostki budżetowe nie są podatnikami podatku od towarów i usług - uchwała NSA w składzie 7 sędziów z 24 czerwca 2013 r., sygn. akt I FPS 1/13.

Europejski Trybunał Sprawiedliwości (dalej: ETS) orzekł, iż przepisy ustawy o VAT określające moment powstania obowiązku podatkowego dla usług transportowych są niezgodne z unijną dyrektywą. Powoduje to pewne konsekwencje zarówno dla podatników, którzy nie mieli w tym zakresie sporów z organami podatkowymi, ale świadczą takie usługi, jak i (a może w szczególności) dla tych, względem których wydano

Czy Zainteresowana prawidłowo rozpoznaje moment powstania obowiązku podatkowego w podatku od towarów i usług, a co za tym idzie, czy prawidłowo wycenia (przelicza na PLN) przychód wyrażony w walutach obcych?

CIT - w zakresie określenia momentu uzyskania przychodu z tytułu wystawienia faktury zbiorczej za usługi transportowe.

Czy Wnioskodawca postępuje właściwie wystawiając faktury dla kontrahentów na konwoje i postoje związane z transportem międzynarodowym stosując stawkę 0%? Czy dla transportów, odbywających się poza terenem Unii, nie przebiegającym w jakikolwiek sposób na terenie Unii, a także postojów i konwojów związanych z tym transportem można stosować stawkę VAT 0% na podstawie stawki art. 83 ust. 3?

Zastosowanie stawki 0% w przypadku refakturowania usług związanych z eksportem towarów.

Czy mam obowiązek wystawienia faktury wewnętrznej ze stawką 0 % z tytułu zakupu usługi spedycyjnej polegającej na wypisaniu karnetu TIR wykonywanej przez spedycje z krajów Unii Europejskiej (Francja i Holandia)?

1) Czy prawidłowym jest stosowanie kursu walut (średni kurs NBP) z dnia załadunku, a nie z dnia wystawienia faktury?2) Czy jest możliwość stosowania kursu kupna NBP (tabela C) z dnia załadunku (a nie kursu średniego)?3) Czy jest możliwość stosowania dowolnego kursu walut dowolnego banku (kwestia umowna) czy należy stosować kurs NBP?Zdaniem podatnika można stosować dowolny kurs waluty, dowolny przelicznik

Dotyczy stawek podatku i obowiązku podatkowego oraz fakturowania przy usługach spedycji.

1) Jak dokumentować usługi transportowe świadczone na terytorium krajów należących do UE ?2) Jak dokumentować transakcję, kiedy polski podatnik UE zleca firmie wykonanie usługi transportowej polegającej na dostarczaniu towaru do innego kraju UE dla podatnika VAT UE ?3) Jak traktować usługę (czy to jest transakcja trójstronna), jeśli na zlecenie polskiego kontrahenta podatnika VAT UE wykonywana jest