przyspieszona amortyzacja
Samochody osobowe i ciężarowe to środki transportu powszechnie wykorzystywane w firmach. W 2019 r. ustawodawca wprowadził nowe zasady zaliczania do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z nabyciem i używaniem samochodów osobowych, zwłaszcza tych droższych. Zasady te nie zmieniły się natomiast w stosunku do samochodów ciężarowych. Nie objęły także podatku naliczonego od wydatków dotyczących
1. Czy podział części składowych obiektu na dwa środki trwale jest prawidłowy? 2. Czy może całość inwestycji powinna być potraktowana jako jeden środek trwały? 3. Czy zastosowany jednorazowy odpis amortyzacyjny środka trwałego jakim jest technika myjni i urządzenia towarzyszące jest prawidłowy? 4. Czy stawka amortyzacji budowli stanowiącej drugi środek trwały w wysokości 9% rocznie jest prawidłowa?
Czy Wnioskodawca prawidłowo ustalił indywidualną stawkę amortyzacyjną w wysokości 10% przyjmując, że budynek będzie amortyzowany przez okres 10 lat?
Czy Spółka może uznać, że budynki użytkowane ww. warunkach, są używane w warunkach pogorszonych w rozumieniu art. 16i ust. 2 pkt 1 updop oraz dokonywać ich amortyzacji z wykorzystaniem współczynnika podwyższającego 1,2?
Czy dla Wnioskodawcy koszty inwestycji poniesione ze środków spółki na rozbudowę z nadbudową i przebudową budynku gospodarczego na budynek mieszkalny jednorodzinny z usługą wraz z zewnętrznym odcinkiem instalacji gazowej, energetycznej, kanalizacji sanitarnej i kanalizacji deszczowej mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów poprzez odpisy amortyzacyjne z tytułu inwestycji w obcym środku trwałym
Czy ma Pan prawo do zastosowania do amortyzacji przedmiotowego budynku handlowo-usługowego indywidualnej stawki amortyzacji w związku z tym, że budynek jest używany od początku XX wieku a od lat 60 XX wieku był używany jako budynek kina?
Czy ujmowanie kosztów amortyzacji od wartości początkowej budynku określonej w operacie szacunkowym dokonanym przez rzeczoznawcę majątkowego według stawki 10% rocznie (zgodnie z art. 22j ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych) jest prawidłowe?
Czy istnieje możliwość zastosowania indywidualnej stawki amortyzacyjnej dla budynku wprowadzonego po raz pierwszy do ewidencji środków trwałych podatnika, z zastosowaniem indywidualnej stawki amortyzacji w wysokości 10 % rocznie na podstawie art. 22 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych?
Czy istnieje możliwość zastosowania indywidualnej stawki amortyzacyjnej dla budynku wprowadzonego po raz pierwszy do ewidencji środków trwałych podatnika, z zastosowaniem indywidualnej stawki amortyzacji w wysokości 10 % rocznie na podstawie art. 22 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych?
Możliwości zastosowania indywidualnej stawki amortyzacyjnej w przypadku zmiany przeznaczenia lokalu z niemieszkalnego na lokal mieszkalny.
Czy istnieje możliwość zastosowania indywidualnej stawki amortyzacyjnej dla budynku wprowadzonego po raz pierwszy do ewidencji środków trwałych podatnika, z zastosowaniem indywidualnej stawki amortyzacji w wysokości 10% rocznie na podstawie art. 22 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych?
Czy można zastosować 10-letni okres amortyzacji dla używanego mieszkania?
Czy Wnioskodawczyni będzie miała prawo skorzystać z przyspieszonej amortyzacji nowego samochodu osobowego (BUS 9-osobowy wraz z kierowcą) za pomocą podwyższenia stawki amortyzacyjnej przy zastosowaniu współczynnika 1,4?
Czy można zastosować indywidualną stawkę amortyzacyjną dla budynku warsztatu naprawczego w wysokości 7%, a dla ogrodzenia zewnętrznego w wysokości 10%?
W jaki sposób należy amortyzować ogrodzenie, plac manewrowy, wiatę myjni oraz urządzenia do mycia samochodów?
Do jakiej grupy środków trwałych zakwalifikować i jaką stawkę amortyzacyjną zastosować do obiektu?
Czy zakupione samochody będą środkami trwałymi z możliwością amortyzacji minimum przez 30 miesięcy, czy można bezpośrednio zaksięgować go jako koszt uzyskania przychodów?
Wnioskodawca prowadzi działalność gospodarczą, której przedmiotem jest drogowy transport towarowy. W maju 2007 Wnioskodawca zakupił naczepę SCHMITZ, którą przyjął do ewidencji środków trwałych i dokonał jednorazowego odpisu amortyzacyjnego. Wnioskodawca pyta czy zakupiona naczepa po wprowadzeniu do ewidencji środków trwałych może być jednorazowo amortyzowana, gdy przedmiotem działalności jest drogowy
Wnioskodawca prowadzi działalność gospodarczą w zakresie usług transportowych. W 2007 roku zgodnie z art. 22k ust. 7-12 updof jako mały podatnik skorzystał z jednorazowej amortyzacji , zakupionego w czerwcu 2007 r. samochodu ciężarowego. Wnioskodawca pyta czy jako podatnik prowadzący usługi transportowe ma prawo do skorzystania z jednorazowej amortyzacji w 2007 r. w wysokości 50.000 euro.
Wnioskodawca prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą w zakresie usług transportowych oraz handlu węglem. W 2007 roku zakupił dwie naczepy chłodnie. Jest małym podatnikiem i nigdy nie korzystał z pomocy funduszy unijnych. Wnioskodawca pyta czy może dokonać jednorazowej amortyzacji od zakupionych i wprowadzonych do ewidencji środków trwałych w 2007 roku naczep chłodni do wysokości łącznie 50.000
Czy Wnioskodawca ma prawo dokonania jednorazowych odpisów amortyzacyjnych do wysokości przysługującego limitu 50 000 euro na podstawie art. 22k ust. 7 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych od zakupionych i oddanych do użytkowania w maju i październiku 2007 r. środków transportu w związku z tym, że jednorazowe odpisy amortyzacyjne stanowią pomoc de minimis?
Czy firma będąca małym podatnikiem może skorzystać z jednorazowej amortyzacji w przypadku zakupu samochodu ciężarowego i samochodu dostawczego w aspekcie pomocy de minimis?