Wynagrodzenie polskiego rezydenta z pracy najemnej wykonywanej jako członek personelu pokładowego na statkach powietrznych eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwo, którego miejsce rzeczywistego zarządu znajduje się na Malcie, podlega na podstawie art. 15 ust. 3 umowy polsko-maltańskiej opodatkowaniu wyłącznie na Malcie. W Polsce dochód ten jest zwolniony z progresją i samodzielnie

Przychody przedsiębiorcy z usług drogowego przewozu towarów, wykonywanych taborem samochodowym o ładowności powyżej 2 ton, podlegają opodatkowaniu ryczałtem według stawki 5,5% na podstawie art. 12 ust. 1 pkt 6 lit. a ustawy o ryczałcie, niezależnie od tego, że pojazd wykorzystywany do przewozu stanowi własność kontrahenta, a nie podatnika.

Odszkodowanie wypłacone przez przewoźnika zleceniodawcy za utratę przesyłki wskutek kradzieży, choć nieobjęte wyłączeniem z art. 16 ust. 1 pkt 22 ustawy o CIT, nie stanowi kosztu uzyskania przychodów, jeżeli postępowanie karne dotyczące kradzieży pozostaje w toku. Do czasu jego zakończenia nie można uznać wydatku za definitywny, gdyż zachowuje się możliwość jego odzyskania od sprawcy.

Zwrot przedsiębiorcy kosztów energii elektrycznej poniesionych na ładowanie pojazdu powierzonego mu przez kontrahenta w ramach umowy B2B stanowi przychód z działalności gospodarczej, jeżeli wydatki te mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów. Art. 14 ust. 3 pkt 3a ustawy o PIT nie ma zastosowania tylko dlatego, że podatnik opodatkowany ryczałtem faktycznie nie rozlicza kosztów.

Wynagrodzenie polskiego rezydenta zatrudnionego jako członek personelu pokładowego na statkach powietrznych eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwo mające siedzibę i faktyczny zarząd na Malcie podlega, zgodnie z art. 15 ust. 3 umowy polsko-maltańskiej, opodatkowaniu wyłącznie na Malcie. Dochód ten jest w Polsce zwolniony z zastosowaniem metody wyłączenia z progresją i samodzielnie

Wynagrodzenie polskiego rezydenta z pracy członka personelu pokładowego, wykonywanej na pokładzie samolotów eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwo, którego siedziba i rzeczywisty zarząd znajdują się na Malcie, podlega na podstawie art. 15 ust. 3 umowy polsko-maltańskiej opodatkowaniu wyłącznie na Malcie. Dochód ten jest w Polsce zwolniony z progresją, a przy braku innych

Przychody z kompleksowej usługi faktycznego drogowego przewozu towarów, obejmującej czynności pomocnicze niezbędne do bezpiecznego wykonania transportu, stanowią przychody z usług transportu drogowego towarów. Przewóz taborem samochodowym o ładowności powyżej 2 ton jest opodatkowany ryczałtem według stawki 5,5%, natomiast przewóz pojazdem o ładowności nieprzekraczającej 2 ton — według stawki 8,5%,

Darowizna nieruchomości wraz z pojedynczymi składnikami wyposażenia i dokumentacją nie stanowi zbycia przedsiębiorstwa ani zorganizowanej części przedsiębiorstwa, jeżeli w chwili transakcji zbywca nie prowadzi działalności operacyjnej, a przekazywany majątek nie obejmuje składników niezbędnych do samodzielnego wykonywania działalności transportowej, w szczególności pojazdów. W takim przypadku art.

Wynagrodzenie za kompleksowe świadczenie obejmujące udostępnienie specjalistycznego statku z załogą, transport komponentów oraz instalację turbin morskich nie stanowi zysku z eksploatacji statku w transporcie międzynarodowym w rozumieniu art. 8 UPO, gdy przewóz jest podporządkowany pracom instalacyjnym. Przy braku zakładu w Polsce dochód ten stanowi zysk przedsiębiorstwa opodatkowany, na podstawie

Stałe miejsce prowadzenia działalności zagranicznego przewoźnika lotniczego nie uczestniczy w świadczeniu usług międzynarodowego transportu pasażerów ani cargo, jeżeli jego zasoby służą wyłącznie funkcjom pomocniczym i nie umożliwiają samodzielnej realizacji przewozu. W takim przypadku podatnik niemający siedziby w Polsce korzysta z wyłączenia obowiązku wystawiania faktur ustrukturyzowanych określonego

Wynagrodzenie polskiego rezydenta za pracę członka personelu pokładowego na samolotach eksploatowanych w komunikacji międzynarodowej przez przedsiębiorstwo, którego rzeczywisty zarząd znajduje się na Malcie, podlega na podstawie art. 15 ust. 3 umowy polsko-maltańskiej opodatkowaniu wyłącznie na Malcie. Dochód ten jest w Polsce zwolniony z zachowaniem progresji i samodzielnie nie powoduje obowiązku

Jeżeli krajowy pośrednik w transakcji łańcuchowej nabywa prawo do rozporządzania towarem jak właściciel na terytorium Polski oraz organizuje transport towaru do państwa trzeciego, transport, stosownie do art. 22 ust. 2a ustawy o VAT, przyporządkowuje się jego dostawie na rzecz odbiorcy końcowego. Poprzedzająca ją dostawa między krajowymi podatnikami jest dostawą nieruchomą krajową, zaś dostawa pośrednika

Wewnątrzwspólnotowe nabycie środka transportu niespełniającego definicji nowego środka transportu podlega obowiązkowi wpłaty VAT w terminie 14 dni, jeżeli środek ten ma być zarejestrowany przez nabywcę na terytorium kraju. Obowiązek wynikający z art. 103 ust. 3 w związku z ust. 4 ustawy o VAT nie zostaje wyłączony przez przeznaczenie pojazdu do dalszej odsprzedaży ani przez rozliczenie WNT w deklaracji

Wynagrodzenie członków załogi statków powietrznych w międzynarodowym transporcie lotniczym, eksploatowanych przez przedsiębiorstwo mające siedzibę zarządu na Malcie, nie podlega opodatkowaniu w Polsce dla polskich rezydentów podatkowych na podstawie art. 15 ust. 3 umowy polsko-maltańskiej.

Rekompensata z tytułu darmowego transportu publicznego, obliczana ryczałtowo i nieuzależniona od liczby pasażerów, nie stanowi subwencji bezpośrednio wpływającej na cenę usługi, a tym samym nie podlega opodatkowaniu VAT. Spółce nie przysługuje prawo do pełnego odliczenia VAT od zakupów związanych z nieodpłatnym transportem, gdyż brak jest związku z działalnością opodatkowaną.

Gminie jako podatnikowi VAT przysługuje prawo do częściowego odliczenia podatku naliczonego z zakupów zrealizowanych w związku z projektem, jednakże tylko w odniesieniu do tej części, która przypada na działalność opodatkowaną, nawet jeżeli jego skala jest marginalna.

Rekompensaty wypłacane wnioskodawcy nie stanowią wynagrodzenia za czynności podlegające opodatkowaniu VAT, przez co brak jest podstaw do odliczenia podatku naliczonego od wydatków związanych z publicznym transportem zbiorowym. Związek wydatków z czynnościami opodatkowanymi nie został wykazany. Interpretacja odwołuje się do ciężaru dowodowego wykazania związku wydatków z działalnością opodatkowaną.

Do zastosowania stawki 0% VAT dla transportu towarów importowanych z państwa trzeciego na terytorium UE konieczne jest spełnienie obydwu warunków dokumentacyjnych wskazanych w art. 83 ust. 5 ustawy o VAT, tj. posiadanie dokumentów potwierdzających transport międzynarodowy oraz dokumentu celnego dotyczącego importu.

Zwrot kosztów za pranie odzieży oraz korzystanie z sanitariatów w transporcie międzynarodowym jest zwolniony z opodatkowania, jeżeli odpowiada rzeczywistym kosztom lub średnim kosztom rynkowym, zgodnie z art. 21 ust. 1 pkt 11 i 23d ustawy o PIT. Ryczałt przewyższający te koszty wymaga opodatkowania.

Dostawa spersonalizowanej „karty” wraz z przygotowaniem projektu, przeniesieniem praw autorskich, utrwaleniem na nośniku oraz dostawą, stanowi świadczenie kompleksowe z dominującym elementem dostawy towaru, opodatkowane jako jedno świadczenie VAT.

Rekompensata wypłacana Operatorom publicznego transportu zbiorowego przez Gminę, służąca pokryciu strat związanych ze świadczeniem tych usług, nie stanowi wynagrodzenia podlegającego opodatkowaniu VAT. Nie wchodzi w zakres podstawy opodatkowania w myśl art. 29a ust. 1 ustawy o podatku od towarów i usług oraz art. 73 Dyrektywy 2006/112/WE.

Jednostki samorządu terytorialnego działając na podstawie umów cywilnoprawnych, takich jak dzierżawa, wykonują działalność gospodarczą opodatkowaną VAT, co uprawnia je do odliczenia podatku naliczonego zgodnie z art. 86 ust. 1 ustawy o VAT.

Refakturowanie usług transportowo-logistycznych przez podmiot na terytorium kraju na rzecz podatnika spoza UE, jeżeli stanowią część międzynarodowego transportu towarów, uprawnia do zastosowania stawki VAT 0%, przy spełnieniu wymogów dokumentacyjnych według art. 83 ust. 5 pkt 1 ustawy o VAT.

Pomoc finansowa udzielana Gminie przez ościenne gminy oraz powiat, związana z organizacją transportu publicznego, nie wpływa na prawo do odliczenia podatku VAT, gdyż nie stanowi wynagrodzenia wpływającego na cenę świadczonych usług.