Kamper, pomimo jego rejestracji jako pojazd specjalny, nie spełnia wszystkich warunków do wyłączenia z definicji samochodów osobowych, a więc limit 150 000 zł na odpisy amortyzacyjne ma zastosowanie.

Część kapitałową opłaty leasingowej za kampera zalicza się do kosztów uzyskania przychodów z ograniczeniem wynikającym z art. 23 ust. 1 pkt 47a u.p.d.o.f. Natomiast część odsetkowa opłaty może być w pełni uznawana za koszt bez limitów.

Wydatki związane z leasingiem operacyjnym kampera, mimo jego funkcji jako mobilne biuro, nie stanowią kosztów uzyskania przychodów z uwagi na ich osobisty charakter i brak niezbędności w prowadzeniu działalności gospodarczej.

Wydatki związane z eksploatacją pojazdu typu kamper mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów jako pojazd osobowy w rozumieniu ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych w zakresie 75% poniesionych kosztów eksploatacyjnych, zaś odpisy amortyzacyjne mogą być dokonywane z limitem 150 000 zł.

Obowiązek zapłaty podatku od czynności cywilnoprawnych powstaje z chwilą zawarcia umowy sprzedaży, a odstąpienie od tej umowy z tytułu rękojmi nie zwalnia kupującego z obowiązku uiszczenia ww. podatku.

Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z korzystaniem z samochodu kempingowego (kampera) oraz odpisów amortyzacyjnych.

Rozliczenie importu usługi transportu pasażerów z kamperami przeprawą promową na trasie poza Polską, na terenie Unii Europejskiej.

Prawo do odliczenia 100% podatku VAT od rat leasingowych oraz wydatków eksploatacyjnych bez prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu i zgłoszenia na VAT-26.

W zakresie skutków podatkowych zakupu samochodu specjalnego kempingowego przez osobę z orzeczoną niepełnosprawnością.

Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów wydatków związanych z zakupem kampera.

Brak prawa do odliczenia 100% kwoty podatku VAT wynikającego z faktury dokumentującej zakup pojazdu samochodowego tzw. kamper.

Brak obowiązku zapłaty akcyzy z tytułu przeprowadzenia zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu.

Brak obowiązku zapłaty akcyzy w sytuacji zmiany konstrukcyjnej posiadanego samochodu osobowego na samochód osobowy kempingowy.

Określenie podstawy opodatkowania akcyzą samochodu osobowego z tytułu dokonania zmian konstrukcyjnych.

Brak obowiązku zapłaty akcyzy z tytułu dokonania zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu z ciężarowego na osobowy przed wejściem w życie art. 100 ust. 1a ustawy, w związku z zakupem powyższego pojazdu już po wejściu w życie art. 100 ust. 1a ustawy o podatku akcyzowym.

Prawo do zaliczenia do kosztów prowadzenia działalności na podstawie art. 22 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, wydatków w wysokości 75% kwoty wydatków związanych z korzystaniem z samochodu kempingowego (kampera).

Pojazd typu kamper, będzie traktowany jako samochód osobowy (mogący wchodzić w skład mienia przesiedleńczego), podlegający możliwości zwolnienia z podatku akcyzowego.

Obowiązek zapłaty akcyzy w przypadku zmiany przeznaczenia posiadanego samochodu osobowego na samochód osobowy specjalny kempingowy