Dopłaty do utraconych przychodów z tytułu stosowania ustawowych ulg w regularnym krajowym transporcie autobusowym, wypłacane przewoźnikowi przez urząd marszałkowski ze środków przekazanych jako dotacja celowa z budżetu państwa, stanowią dotacje w rozumieniu art. 17 ust. 1 pkt 47 u.p.d.o.p. i są zwolnione z podatku dochodowego od osób prawnych.

Wartość nieodpłatnego świadczenia w postaci zorganizowanego przez pracodawcę dowozu pracownika do pracy i z pracy stanowi przychód ze stosunku pracy, lecz korzysta ze zwolnienia określonego w art. 21 ust. 1 pkt 14a ustawy o PIT, jeżeli przewóz jest realizowany autobusem w rozumieniu art. 2 pkt 41 Prawa o ruchu drogowym. Zwolnienie nie obejmuje przewozów busami lub mikrobusami niespełniającymi tej definicji

Refakturowanie usług transportowo-logistycznych przez podmiot na terytorium kraju na rzecz podatnika spoza UE, jeżeli stanowią część międzynarodowego transportu towarów, uprawnia do zastosowania stawki VAT 0%, przy spełnieniu wymogów dokumentacyjnych według art. 83 ust. 5 pkt 1 ustawy o VAT.

Dopuszczenie do stosowania stawki 0% VAT w wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów jest zasadne, gdy dokumenty wymienione w art. 42 ust. 11 ustawy o VAT w sposób wystarczający dowodzą realizację takiej dostawy, mimo braku pełnej dokumentacji przewozowej przewidzianej w art. 42 ust. 3 ustawy.

Dla zastosowania stawki 0% VAT na usługi transportu międzynarodowego, podatnik musi posiadać dokumenty jednoznacznie potwierdzające przekroczenie granicy z państwem trzecim; brak takich dokumentów uniemożliwia obniżenie stawki podatku.

Podatnik ma prawo do zmiany formy opodatkowania przychodów z działalności gospodarczej na podatek liniowy, jeżeli usługi wykonywane w ramach tej działalności nie są tożsame z czynnościami wykonywanymi w ramach umowy o pracę (art. 9a ust. 3 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych).

Sprzedaż urządzeń elektronicznych do unijnych kontrahentów spełniająca warunki określone w art. 42 ustawy o VAT stanowi wewnątrzwspólnotową dostawę towarów opodatkowaną stawką 0% VAT.

Dopłaty do biletów ulgowych, będące dotacjami z budżetu samorządowego, są zwolnione z opodatkowania podatkiem dochodowym od osób prawnych na podstawie art. 17 ust. 1 pkt 47 ustawy o CIT; jednakże dopłaty z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych nie kwalifikują się jako zwolnione dotacje i podlegają opodatkowaniu.

Odpłatne świadczenie usług transportu przez jednostki samorządowe, realizujące zadania publiczne w zakresie edukacji, nie podlega opodatkowaniu VAT, o ile nie prowadzi do zakłóceń konkurencji, co uzasadnia dokonanie korekty rozliczeń podatkowych za minione okresy, w których wykazywane były jako zwolnione z VAT.

Działalność gospodarcza wnioskodawcy, prowadzona we współpracy z polskim pośrednikiem w formie zakupu dóbr i zbierania informacji, nie prowadzi do powstania zagranicznego zakładu w Polsce w rozumieniu art. 5 UPO, z uwagi na jej pomocniczy charakter oraz brak pełnomocnictwa dla pośrednika.

Rekompensaty z tytułu utraconych przychodów w ulgowych przejazdach uznaje się za obrót podlegający VAT stawką 8%, podczas gdy rekompensaty z tytułu kosztów nie stanowią obrotu. Operatorowi przysługuje prawo do pełnego odliczenia VAT bez stosowania proporcji, gdy nabywa towary i usługi wyłącznie do działalności opodatkowanej.

Bilet jednorazowy, wystawiany jako dokument sprzedaży usługi przewozu osób taborem samochodowym, zgodnie z przepisami o wąskim zakresie danych, zwalnia z obowiązku wystawiania faktur ustrukturyzowanych w KSeF, przy zachowaniu zgodności z Rozporządzeniem Ministra Finansów z dnia 7 grudnia 2025 roku.

Rekompensaty przekazywane przez jednostki samorządu terytorialnego na rzecz operatorów publicznego transportu zbiorowego nie stanowią wynagrodzenia za świadczenie usług opodatkowane podatkiem od towarów i usług, ponieważ nie są bezpośrednio związane z ceną świadczonych usług względem pasażerów.

Wydatki ponoszone przez spółkę na rzecz kierowców międzynarodowych z tytułu diet i ryczałtów za noclegi, choć nie stanowią podróży służbowych, mogą być kosztami uzyskania przychodów zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy o CIT, jeżeli są ponoszone w związku z działalnością gospodarczą i mają na celu uzyskanie, zachowanie lub zabezpieczenie źródła przychodów.

Rekompensata z tytułu poniesionych kosztów świadczenia usług publicznego transportu zbiorowego nie wchodzi w zakres podstawy opodatkowania VAT zgodnie z art. 29a ust. 1 ustawy o VAT, gdyż nie stanowi dopłaty do ceny usług transportowych.

Sprzedaż usługi transportowej uczniom w ramach Programu Nauki Pływania nie jest czynnością podlegającą opodatkowaniu podatkiem VAT, jako że realizuje zadanie publiczne gminy bez komercyjnego charakteru w ramach edukacji publicznej.

Rekompensaty przyznawane Wnioskodawcy za usługi w zakresie publicznego transportu zbiorowego nie podlegają opodatkowaniu podatkiem VAT, jako że nie mają związku z ceną świadczonych usług i nie stanowią wynagrodzenia za konkretną usługę zgodnie z art. 29a ust. 1 ustawy o VAT, co zostało potwierdzone w orzeczeniu TSUE w sprawie C-615/23.

Dla zastosowania stawki 0% dla wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów wystarczająca jest m.in. dokumentacja przewozowa, faktury czy zbiorcze zestawienia, o ile łącznie jednoznacznie potwierdzają fakt dostawy towarów do państwa członkowskiego UE innego niż Polska.

Dostawy towarów dokonywane na podstawie umowy trójstronnej, które spełniają wymogi dokumentacyjne i rejestracyjne wskazane w ustawie o VAT, mogą być uznane za wewnątrzwspólnotową dostawę towarów, uprawniającą do zastosowania stawki 0% podatku VAT.

Wydatki ponoszone przez podatnika na wynajem samolotu, wykorzystywanego w działalności gospodarczej do przemieszczania się między inwestycjami a siedzibą, mogą stanowić koszty uzyskania przychodów, o ile ponoszone są w celu osiągnięcia, zachowania lub zabezpieczenia źródła przychodów i spełniają wymogi formalne określone w ustawie o podatku dochodowym od osób prawnych.

Stosowanie stawki 0% VAT dla wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów możliwe jest przy posiadaniu dokumentacji niepełnej w rozumieniu art. 42 ust. 3 ustawy o VAT, pod warunkiem jej uzupełnienia dowodami, które łącznie i jednoznacznie potwierdzają wywóz i dostarczenie towarów do innego państwa członkowskiego.

Usługa transportu międzynarodowego pasażerów w przypadku czarteru samolotów podlega opodatkowaniu w miejscu faktycznego świadczenia, gdzie odbywa się przemieszczanie, uwzględniając pokonane odległości. Dla zastosowania preferencyjnej stawki 0% VAT niezbędna jest dokumentacja potwierdzająca spełnienie warunków określonych w przepisach. Import usług musi być deklarowany, jeśli miejsce świadczenia to

Usługi dowozu posiłków i transportu door to door świadczone przez gminę są uznane za podlegające opodatkowaniu VAT, ale korzystają ze zwolnienia na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 22 lit. a ustawy o VAT jako usługi pomocy społecznej, przy spełnieniu określonych przesłanek. Ewidencjonowanie wpłat może być zwolnione z użycia kasy rejestrującej.

Dopuszczalne jest opodatkowanie stawką 8,5% ryczałtu od przychodów ewidencjonowanych dla przychodów z działalności usługowej, o ile działalność ta mieści się w uzgodnionych grupowaniach PKWiU, zgodnie z art. 12 ustawy o zryczałtowanym podatku dochodowym.