Podmiot dokonujący transakcji trójstronnej, gdzie wyroby akcyzowe nie są fizycznie przemieszczane na terytorium kraju, nie dokonuje nabycia wewnątrzwspólnotowego tych wyrobów w rozumieniu przepisów o podatku akcyzowym, co wyłącza obowiązek dopełnienia formalności w systemie e-SAD.

Podgrzewacze jako wyroby akcyzowe przemieszczane wewnątrzwspólnotowo poza procedurą zawieszenia akcyzy do składów celnych, przeznaczone do sprzedaży podróżnym wyjeżdżającym z kraju, są zwolnione z oznaczania znakami akcyzy pod warunkiem uprzedniego powiadomienia właściwego naczelnika urzędu skarbowego.

Dostawa wewnątrzwspólnotowo nabytych wyrobów Y, po ich konfekcji, do zużywających podmiotów gospodarczych z zastosowaniem e-DD, uprawnia do stawki zerowej akcyzy zgodnie z art. 89 ust. 2 pkt 5 ustawy akcyzowej. Eksport lub wewnątrzwspólnotowa dostawa tych wyrobów umożliwiają ubieganie się o zwrot zapłaconej akcyzy, przy spełnieniu warunków określonych w art. 82 ustawy.

Czasowe użytkowanie pojazdu na terytorium Polski przez okres powyżej 30 dni, w ramach działalności gospodarczej, skutkuje powstaniem obowiązku zapłaty podatku akcyzowego na skutek uznania za nabycie wewnątrzwspólnotowe, niezależnie od braku rejestracji pojazdu w kraju.

Wykonując wyroki WSA i NSA, interpretacja indywidualna potwierdza, że nabycie wewnątrzwspólnotowe pyłu węgla brunatnego przez X, jako finalnego nabywcę węglowego, podlega opodatkowaniu akcyzą, jednak X spełnia warunki do zwolnienia od akcyzy na podstawie art. 31a ustawy o podatku akcyzowym, ze względu na uznanie złożonych dokumentów handlowych za spełniające przesłanki formalne.

Przemieszczenie alkoholu etylowego klasyfikowanego do kodu CN 2208 w ramach nabycia wewnątrzwspólnotowego wymaga rejestracji w systemie EMCS oraz oznaczenia podatkowymi znakami akcyzy, niezależnie od przekwalifikowania na inny kod CN. Produkcja rozlewem stanowi działalność podlegającą akcyzie.

Spółka sprzedająca niezarejestrowane na terenie kraju samochody osobowe dealerom, którzy nabywają prawo do rozporządzania pojazdami przed ich przemieszczeniem do Polski, nie jest zobowiązana do zapłaty akcyzy. Obowiązek podatkowy ciąży na podmiocie będącym właścicielem praw do rozporządzania pojazdem w dniu jego przemieszczenia.

Pojazd specjalny - kempingowy sklasyfikowany do kodu CN 8705 nie jest przedmiotem opodatkowania podatkiem akcyzowym, gdyż nie kwalifikuje się jako samochód osobowy w rozumieniu art. 100 ust. 4 ustawy o podatku akcyzowym.

Prowadzący skład podatkowy jest płatnikiem VAT z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw objętych procedurą zawieszenia poboru akcyzy, jeśli spełnione są warunki z art. 48 ust. 9 ustawy o akcyzie, takie jak posiadanie przez nabywcę koncesji OPZ i bycie właścicielem paliwa do momentu jego rozładunku.

Sprowadzanie do Polski urządzeń do waporyzacji, o których mowa w art. 2 ust. 1 pkt 34e u.p.a., w warunkach opisanych w zdarzeniu przyszłym, stanowi wewnątrzwspólnotowe nabycie wyrobów akcyzowych, a obowiązek podatkowy z tego tytułu powstaje z dniem otrzymania tych wyrobów przez podatnika na terytorium kraju.

Podmiot prowadzący skład podatkowy jest podatnikiem odpowiedzialnym za oznaczanie wyrobów akcyzowych znakami akcyzy, chyba że właściciel wyrobów posiada zezwolenie na wyprowadzenie z cudzego składu podatkowego. Obowiązki akcyzowe w takiej sytuacji przechodzą na właściciela wraz z zezwoleniem.

W przypadku nietransakcyjnego przemieszczenia własnych towarów między państwami UE, obowiązek podatkowy w VAT powstaje: dla WDT z dniem fakturowania, najpóźniej 15 dni po miesiącu wysyłki, a dla WNT 15 dni po zakończeniu transportu, chyba że wcześniej wystawiono fakturę.

Olej o kodzie CN 2710 19 44, nabywany do celów chłodzenia narzędzi, nie spełnia norm dla oleju napędowego, co kwalifikuje go jako inny wyrób akcyzowy z zerową stawką na podstawie art. 89 ust. 2 ustawy o podatku akcyzowym. Spółka jest zobowiązana jedynie do kwartalnych deklaracji AKC-KZ, bez obowiązku zgłoszeń AKC-UA.

Znakowanie podatkowymi znakami akcyzy wyrobów akcyzowych nabywanych wewnątrzwspólnotowo przez zarejestrowanego odbiorcę musi nastąpić przed ich przemieszczeniem na terytorium kraju, nie później niż przed zakończeniem procedury zawieszenia poboru akcyzy.

Przemieszczenie samochodów na terytorium RP w celu świadczenia usług testowych nie powoduje powstania obowiązku podatkowego w akcyzie, jeśli nie dochodzi do nabycia prawa rozporządzania nimi jak właściciel przez podmiot świadczący owe usługi.

Przemieszczenie samochodu osobowego z innego państwa członkowskiego do Polski, bez względu na jego rejestrację i użytkowanie na polskich drogach, stanowi wewnątrzwspólnotowe nabycie podlegające akcyzie (art. 100 ust. 1 pkt 2 ustawy o podatku akcyzowym) i obciąża nabywcę obowiązkiem podatkowym, jeśli pojazd pozostaje w Polsce ponad 30 dni.

Nie zachodzi obowiązek stosowania e-DD w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia i zużycia wyrobów akcyzowych przez podmiot pełniący rolę zarówno zarejestrowanego odbiorcy, jak i podmiotu zużywającego, o ile nie następuje fizyczne przemieszczenie wyrobów poza zakład.

Ponowne nabycie samochodu, który już był przedmiotem nabycia wewnątrzwspólnotowego i za który zapłacono akcyzę, nie skutkuje ponownym obowiązkiem podatkowym, gdy pojazd pozostaje na terytorium kraju, a wcześniejszy obowiązek został zrealizowany (art. 100 ust. 3 ustawy o podatku akcyzowym).

Podstawą opodatkowania podatkiem akcyzowym w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu osobowego, dopuszczonego do obrotu w innym państwie członkowskim UE, lecz niezarejestrowanego, jest wartość celna z należnym cłem oraz uwzględnieniem kosztów związanych z transportem, nie zaś wartość ustalona przez rzeczoznawcę lub według VAT.

Złożenie deklaracji AKC-US w należytej wysokości przez pierwotnego importera samochodu osobowego, pomimo braku fizycznej płatności, skutkuje brakiem powstania obowiązku podatkowego po stronie kolejnych nabywców samochodu, zgodnie z art. 100 ust. 3 ustawy o podatku akcyzowym.

Opodatkowaniu akcyzą będzie podlegało nabycie wewnątrzwspólnotowe samochodu osobowego, a Spółka będzie z tego tytułu podatnikiem; określenie podstawy opodatkowania akcyzą samochodu osobowego.

Opodatkowanie podatkiem akcyzowym produkcji oraz możliwość zastosowania stawki akcyzy w wysokości 0zł.

Prawo do wprowadzenia nabytych wewnątrzwspólnotowo Wyrobów klienta do składu podatkowego Spółki i objęcia ich procedurą zawieszenia poboru akcyzy oraz prawo Spółki do otrzymania zwrotu akcyzy zapłaconej od Wyrobów na terytorium kraju, w ramach dokonywanej przez Spółkę obsługi dostawy wewnątrzwspólnotowej w przypadku organizacji transportu

Możliwość stosowania procedury zawieszenia poboru akcyzy oraz zastosowania stawki akcyzy w wysokości 0zł.