Wnioskodawca, niebędący podmiotem zużywającym ani pośredniczącym, nie ponosi odpowiedzialności za powstanie obowiązku podatkowego w akcyzie z tytułu zmiany przeznaczenia wyrobów w wyniku działań demontażowych, gdyż odpowiedzialność ta spoczywa na operatorze przekazującym wyroby oraz podmiocie nabywającym je do dalszego wykorzystania.

Pośrednik handlowy, uczestniczący wyłącznie w transakcjach handlowych bez fizycznego przemieszczenia paliwa lotniczego, nie jest zobowiązany do obowiązków akcyzowych w odniesieniu do sprzedaży dla lotów komercyjnych, gdzie zwolnienie od akcyzy przysługuje. W przypadku dostaw do sił zbrojnych NATO brak fizycznego zaangażowania w przemieszczenie wyłącza możliwość bezpośredniego zwolnienia od akcyzy.

Zwolnienie od akcyzy, na podstawie art. 32 ust. 1 pkt 1 ustawy, paliwa lotniczego o kodzie CN 2710 12 31

Obowiązek zapłaty opłaty paliwowej od benzyny lotniczej sprzedawanej w kraju i od dostawy wewnątrzwspólnotowej.

opodatkowania opłatą paliwową ubytków ponadnormatywnych paliwa lotniczego

obowiązek zapłaty opłaty paliwowej od benzyny lotniczej sprzedawanej w kraju i od dostawy wewnątrzwspólnotowej

opodatkowanie opłatą paliwową paliwa lotniczego

Ustalenie podmiotu zobowiązanego do zapłaty akcyzy i obowiązków z tym związanych -dostawa paliwa lotniczego bez zachowania warunków do zastosowania zwolnienia

dostawa paliwa lotniczego bez zachowania warunków do zastosowania zwolnienia