Olej o kodzie CN 2710 19 44, nabywany do celów chłodzenia narzędzi, nie spełnia norm dla oleju napędowego, co kwalifikuje go jako inny wyrób akcyzowy z zerową stawką na podstawie art. 89 ust. 2 ustawy o podatku akcyzowym. Spółka jest zobowiązana jedynie do kwartalnych deklaracji AKC-KZ, bez obowiązku zgłoszeń AKC-UA.

Sprzedaż olejów bazowych przez podmiot posługujący się polskim numerem VAT stanowi dostawę krajową podlegającą opodatkowaniu stawką 23% VAT, z uwagi na niedopełnienie warunków wewnątrzwspólnotowej dostawy w świetle art. 13 ust. 2 ustawy o VAT.

Obowiązki podatkowe spoczywające na Spółce, związane z nabyciem wewnątrzwspólnotowym wyrobów akcyzowych o kodzie CN 2710 19 81

Brak możliwości obniżenia akcyzy o akcyzę zapłaconą od składników będących wyrobami akcyzowymi (oleje i preparaty bazowe), zużytych do wyprodukowania preparatów smarowych o kodzie CN 3403 19 80 poza składem podatkowym na podstawie deklaracji przedpłaty akcyzy

Konieczność korekty informacji wskazanych w składanym zgłoszeniu o planowanym nabyciu wewnątrzwspólnotowym, poza procedurą zawieszenia poboru akcyzy, wyrobów akcyzowych niewymienionych w załączniku nr 2 do ustawy o podatku akcyzowym

Spółka nie będzie podmiotem dokonującym nabycia wewnątrzwspólnotowego olejów smarowych

Możliwości zwolnienia od akcyzy oleju smarowego, nabywanego na terytorium kraju lub w ramach nabycia wewnątrzwspólnotowego i zużywanego jako środek smarny do silników w procesie produkcji energii elektrycznej.

Możliwości zwolnienia od akcyzy oleju smarowego, nabywanego na terytorium kraju lub w ramach nabycia wewnątrzwspólnotowego i zużywanego jako środek smarny do silników w procesie produkcji energii elektrycznej.

Możliwość zwolnienia od akcyzy oleju smarowego, nabywanego na terytorium kraju lub w ramach nabycia wewnątrzwspólnotowego, i zużywanego jako środek smarny do silników w procesie produkcji energii elektrycznej.

Możliwość zachowania przez Strony prawa do zwolnienia od akcyzy olejów i preparatów smarowych, nabytych przez Nabywcę od Wnioskodawcy, w celu zużycia do produkcji energii elektrycznej

Możliwość zwolnienia od akcyzy oleju smarowego, nabywanego na terytorium kraju lub w ramach nabycia wewnątrzwspólnotowego, i zużywanego jako środek smarny do silników w procesie produkcji energii elektrycznej

Obowiązki związane z obrotem wyrobami energetycznymi

stawka akcyzy w przypadku nabycia wewnątrzwspólnotowego benzyny lakierniczej o kodzie CN 2710 12 21 oraz składanie deklaracji uproszczonej

brak obowiązku składania kwartalnej deklaracji uproszczonej w sprawie podatku akcyzowego od nabycia wewnątrzwspólnotowego

Obowiązki związane z dostawą olejów smarowych oznaczonych kodami CN 2710 19 71-99 oraz preparatów smarowych klasyfikowanych do pozycji CN 3403, na statki morskie, stanowiących niezbędne zaopatrzenie tych statków

obowiązki związane z nabyciem wewnątrzwspólnotowym olejów smarowych oznaczonych kodem CN 2710 19 91

Wewnątrzwspólnotowe nabycie wyrobów akcyzowych klasyfikowanych do kodu CN 2710 19 99

rozpoznanie wewnątrzwspólnotowego nabycia olejów smarowych objętych procedurą celną wywozu z terytorium Niemiec na pokład statków morskich

Opodatkowanie podatkiem akcyzowym olejów smarowych oferowanych i stosowanych w innych celach niż opałowe czy napędowe

Czy sprzedaż dokonywana na rzecz podatnika (z unijnego składu podatkowego) i przemieszczenie zakupionego przez podatnika paliwa do krajowego składu podatkowego (niebędącego składem należącym do podatnika) będzie objęta procedurą zawieszenia akcyzy, o której mowa w art. 26 ust. 1 pkt 3 i ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 23 stycznia 2004 r. o podatku akcyzowym?

1. Jakie warunki muszą być spełnione aby korzystać ze zwolnienia, o którym mowa w § 13 ust. 2d rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 26 kwietnia 2004 r. w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego (t. j. Dz. U. z 2006 r. Nr 72, poz. 500 ze zm.)? 2. Czy wszystkie wyroby akcyzowe wymienione w zdarzeniu przyszłym wniosku mogą być zwolnione od akcyzy na podstawie § 13 ust. 2d ww. rozporządzenia?

dostawa olejów smarowych z innych niż Polska państw członkowskich UE na statki zacumowane w polskich portach będzie nabyciem wewnątrzwspólnotowym

opodatkowanie olejów smarowych podatkiem akcyzowym na terytorium RP nie jest sprzeczne z przepisami UE