Opodatkowanie dostaw Produktów do jednostek pływających.

Wynagrodzenie należne Wykonawcy z tytułu usług czarteru statków instalacyjnych morskich turbin wiatrowych nie stanowi opłaty za wywóz towarów i pasażerów przyjętych do przewozu w polskich portach przez zagraniczne przedsiębiorstwa żeglugi, ani innego rodzaju należność określonej w art. 21 ustawy o CIT, podlegającej w Polsce podatkowi u źródła.

Wynagrodzenie należne Wykonawcy z tytułu usług czarteru statków instalacyjnych morskich turbin wiatrowych nie stanowi opłaty za wywóz towarów i pasażerów przyjętych do przewozu w polskich portach przez zagraniczne przedsiębiorstwa żeglugi, ani innego rodzaju należność określonej w art. 21 ustawy o CIT, podlegającej w Polsce podatkowi u źródła.

Zastosowanie metody unikania podwójnego opodatkowania oraz ulgi abolicyjnej do dochodów uzyskanych z tytułu pracy wykonywanej na statku o przeznaczeniu badawczo/hydrograficznym eksploatowanym na wodach Egiptu i wodach Surinamu.

Stosowanie metody unikania podwójnego opodatkowania i ulgi abolicyjnej, o której mowa w art. 27g ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, do dochodów uzyskanych z tytułu pracy wykonywanej na terytorium Egiptu.

Zastosowanie właściwej stawki podatku dla dostawy mebli przeznaczonych na statki, transportowanych do stoczni w Polsce, transportowanych do stoczni na terytorium Unii Europejskiej oraz transportowanych do stoczni w Norwegii.

Moment powstania obowiązku podatkowego dla usług na ruchomym majątku rzeczowym, których miejsce świadczenia znajduje się poza terytorium kraju.

rozliczenie czynności realizowanych na podstawie kontraktu zawartego z podmiotem norweskim na rzecz odbiorcy końcowego na terytorium państwa trzeciego - rozliczenie czynności realizowanych na podstawie kontraktu zawartego z podmiotem norweskim na rzecz odbiorcy końcowego na terytorium UE

Podatnik zapytuje o formę oraz kwotę zabezpieczenia majątkowego, o którym mowa w art. 87 ust. 3a ustawy o podatku od towarów i usług w przypadku otrzymania zaliczki na poczet kontraktu, którego przedmiotem jest budowa i dostawa kadłuba statku do obsługi platform, w sytuacji gdy wywóz kadłuba nastąpi do Norwegii.