Interpretacje
Zwolnienie z PCC na podstawie art. 8 pkt 6 ustawy obejmuje osobę niepełnosprawną o umiarkowanym stopniu niepełnosprawności przy nabyciu samochodu na potrzeby własne, mimo współwłasności z osobą pełnosprawną. Zwolnienie dotyczy wyłącznie udziału przysługującego osobie niepełnosprawnej.
Samochody osobowe wyposażone w układ napędowy A (CN 8703 23 19) oraz B (CN 8703 33 19), charakteryzujące się kooperacją silnika spalinowego i elektrycznego, kwalifikują się do obniżonej stawki akcyzy jako pojazdy o hybrydowym napędzie spalinowo-elektrycznym, zgodnie z art. 105 pkt 1a lit. a oraz art. 105 pkt 1b ustawy o podatku akcyzowym.
Podatek ECIT z tytułu ukrytych zysków z użytkowania samochodów typu CM przez pracowników spółki powinien być naliczany wyłącznie od członków zarządu będących wspólnikami; użytkowanie przez innych pracowników nie stanowi ukrytych zysków podlegających opodatkowaniu.
Wydatki poniesione przez spółkę z tytułu użytkowania samochodów służbowych przez pracowników, będących poza gronem wspólników lub ich osób powiązanych, nie mogą być uznane za ukryte zyski ani za wydatki niezwiązane z działalnością gospodarczą zgodnie z art. 28m ust. 1 pkt 2 i 3 CIT.
Sprzedaż rzeczy ruchomej nabytej jako nagroda w loterii, dokonana poniżej jej wartości początkowej przed upływem sześciu miesięcy, nie rodzi obowiązku podatkowego z tytułu podatku dochodowego, o ile końcowa kwota transakcji nie odbiega od wartości rynkowej.
Koszty uzyskania przychodu z odpłatnego zbycia samochodu, nabytego w drodze leasingu konsumenckiego i sprzedanego przed upływem sześciu miesięcy od jego nabycia, mogą obejmować wszystkie wydatki związane z nabyciem pojazdu, a także zostać uwzględnione w pełnej kwocie brutto dla osoby niebędącej podatnikiem VAT.
Wydatki na użytkowanie samochodów służbowych przez pracowników niepowiązanych z udziałowcami nie stanowią ukrytych zysków ani wydatków niezwiązanych z działalnością gospodarczą. Natomiast koszty związane z pracownikami powiązanymi stanowią ukryte zyski, podlegającymi ryczałtowemu opodatkowaniu zgodnie z art. 28m ust. 1 pkt 2 ustawy CIT.
Podatnik prowadzący działalność gospodarczą, korzystający z użyczonego samochodu osobowego w sposób mieszany, może zaliczać 75% wydatków eksploatacyjnych do kosztów uzyskania przychodów na podstawie art. 23 ust. 1 pkt 46a ustawy o PIT, natomiast składki OC i AC podlegają ogólnej zasadzie 100% zaliczenia, bez tego ograniczenia.
Darowizna samochodu osobowego, wykupionego z leasingu operacyjnego na cele prywatne i przekazanego na rzecz męża, nie podlega opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług, gdyż nie jest związana z działalnością gospodarczą, a podatnik nie działa w charakterze podatnika w tej transakcji.
Nowe limity zaliczania rat leasingowych oraz czynszu najmu samochodów osobowych do kosztów uzyskania przychodów obowiązują od 1 stycznia 2026 r., niezależnie od daty rozpoczęcia roku podatkowego podatnika; ograniczenie do 100 000 zł stosuje się również do umów zawartych przed tą datą.
Zwrot kosztów z tytułu używania prywatnego samochodu do celów służbowych, przy braku kwalifikacji jako podróży służbowej oraz przy braku przepisów odrębnych uzasadniających zwolnienie, stanowi przychód ze stosunku pracy podlegający opodatkowaniu na podstawie art. 12 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.
Podatnik korzystający z leasingu operacyjnego zobowiązany jest stosować nowe limity kosztów uzyskania przychodów od 1 stycznia 2026 r., jeśli samochód nie został wprowadzony do ewidencji środków trwałych przed tą datą, bez względu na datę zawarcia umowy leasingu.
Zwolnienie od podatku od spadków i darowizn, przewidziane w art. 4a ustawy, nie ma zastosowania w przypadku, gdy środki pieniężne tytułem darowizny są przekazywane bezpośrednio na rachunek wierzyciela obdarowanego, zamiast bezpośrednio na jego rachunek płatniczy.
Limit odliczenia z tytułu ulgi rehabilitacyjnej za używanie samochodu osobowego w wysokości 2 280 zł jest jednolity dla podatnika, niezależnie od liczby niepełnosprawnych dzieci na jego utrzymaniu, jak wynika z treści art. 26 ust. 7a pkt 14 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.
Część odsetkowa raty leasingowej, wynikająca z umów operacyjnego leasingu samochodów osobowych, zawieranych zarówno przed, jak i po 31 grudnia 2025 r., jest w pełni kosztem uzyskania przychodu podatnika, niezależnie od limitacji kwotowych ustanowionych dla części kapitałowej rat.
Sprzedaż samochodu nabytego uprzednio w ramach leasingu operacyjnego, który po wykupie nie jest wykorzystywany do działalności gospodarczej, stanowi wyłącznie realizację prawa do rozporządzania prywatnym majątkiem i nie podlega opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług.
Nieodpłatne przekazanie samochodu osobowego na cele prywatne, przy którym dokonano częściowego odliczenia VAT, stanowi odpłatną dostawę towarów podlegającą opodatkowaniu VAT. Koniecznym jest naliczenie podatku od ceny nabycia ustalonej na moment przekazania, niezależnie od korekty podatku naliczonego.
Odliczenie w ramach ulgi rehabilitacyjnej obejmuje wydatki niezbędne do rehabilitacji i terapii osób niepełnosprawnych, spełniające kryteria określone w art. 26 ust. 7a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, wyłączając jednak koszty konsultacji oraz powielone limity odliczeń dla kilku osób na utrzymaniu.
Zawarta na czas oznaczony umowa najmu długoterminowego, bez opcji wykupu, powinna być klasyfikowana jako najem, nie leasing finansowy. Zapłacony czynsz jest kosztem uzyskania przychodu z uwzględnieniem limitu wartości pojazdu (100 000 zł dla CO2 > 50 g/km).
Pojazdy wykorzystywane przez podatnika w działalności gospodarczej, zmodyfikowane na potrzeby specyficznych funkcji bez potwierdzenia ich statusu jako ciężarowe czy specjalne w rozumieniu przepisów o ruchu drogowym, są traktowane jako samochody osobowe, podlegające limitowi kosztów leasingu na gruncie art. 23 ust. 1 pkt 47a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.
Podjęcie uchwały o darowiźnie udziałów we współwłasności samochodu, wycofanego z działalności gospodarczej i przekazanego do majątków osobistych, nie generuje przychodu podatkowego dla darczyńcy w świetle ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, jednak zastosowanie art. 2 ust. 1 pkt 3 PIT w tym kontekście jest nieprawidłowe.
Czasowe użytkowanie pojazdu na terytorium Polski przez okres powyżej 30 dni, w ramach działalności gospodarczej, skutkuje powstaniem obowiązku zapłaty podatku akcyzowego na skutek uznania za nabycie wewnątrzwspólnotowe, niezależnie od braku rejestracji pojazdu w kraju.
Odszkodowanie za szkodę w majątku związanym z działalnością gospodarczą, takim jak samochód, stanowi przychód z tej działalności i podlega opodatkowaniu ryczałtem od przychodów ewidencjonowanych według stawki 8,5%, zgodnie z art. 14 ust. 2 pkt 12 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.