Dodatki do paliw silnikowych podlegają opodatkowaniu akcyzą według stawki odpowiadającej "równoważnym paliwom silnikowym", do których są dodawane, co wynika z braku odrębnej stawki w polskim prawie akcyzowym oraz zgodności z orzecznictwem TSUE.

Wyroby energetyczne wykorzystywane jako półprodukty do produkcji innych wyrobów energetycznych niepodlegające celom opałowym lub napędowym, objęte są stawką akcyzy zero zł, gdy znajdują się w posiadaniu zużywającego podmiotu gospodarczego oraz przy ich przemieszczaniu poza procedurą zawieszenia poboru, zaś ich wysyłka do celów naukowych i dydaktycznych również uprawnia do tej stawki.

Dodatki do paliw silnikowych sklasyfikowane pod kodem CN 3811 podlegają opodatkowaniu wg stawki przyjętej dla równoważnych paliw silnikowych, do których są dodawane, w myśl art. 2 ust. 3 akapit drugi dyrektywy 2003/96/WE.

Dotyczy stawki zryczałtowanego podatku dochodowego od niektórych przychodów osiąganych przez osoby fizyczne (20.59.42.0).

Konieczność ujmowania w elektronicznym administracyjnym dokumencie (e-AD) ilości dodatków przemieszczanych wraz z paliwami silnikowymi objętymi procedurą zawieszenia poboru akcyzy

Nabycie wewnątrzwspólnotowego dodatków do paliw silnikowych

Ustalenie prawidłowej stawki akcyzy na wyroby przeciw szlakowaniu kotłów o kodzie CN 3811 90 00.

obowiązek zapłaty opłaty paliwowej

konieczność magazynowania wyrobów akcyzowych o kodzie CN 2707 99 99 w zbiornikach, które podlegają prawnej kontroli metrologicznej