N-butan sklasyfikowany do kodu CN 2901 10 00, który po zmieszaniu umożliwia jego wykorzystanie jako paliwo silnikowe, podlega obowiązkowi zapłaty podatku VAT na zasadzie art. 103 ust. 5aa ustawy o VAT. Zmiana przeznaczenia wyrobu energetycznego na poziomie produkcji czy zużycia jest decydująca dla uznania go za paliwo silnikowe.

Przesunięcie momentu rozpoznania WNT w procedurze call-off stock na moment pobrania towarów z magazynu nie ulega zmianie nawet przy rejestracji dostawcy jako czynnego podatnika VAT w Polsce, o ile spełnione są warunki proceduralne zgodnie z art. 13a-13g ustawy o VAT.

Oznaczenie faktur w ewidencji JPK VAT wymaga zachowania zgodności z trybem ich wystawienia i źródłem pochodzenia; oznaczenie BFK obowiązuje dla faktur zagranicznych oraz pdf, podczas gdy korekta z ulgi na złe długi zachowuje pierwotne oznaczenie faktury. Rabaty pośrednie wymagają notyfikacji jako DI i WEW.

W przypadku nabycia towarów wewnątrzunijnych, które transportowane są z innego państwa członkowskiego do Polski, nabywca ma obowiązek rozliczenia podatku w formie wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów (WNT), a prawo do odliczenia VAT nie dotyczy podatku naliczonego na fakturach od dostawców, którzy błędnie zastosowali polski VAT.

Podmiot prowadzący skład podatkowy przy wewnątrzwspólnotowym nabyciu towaru HVO nie może stosować cen z BIP jako ostatecznej podstawy opodatkowania VAT zgodnie z art. 30a ust. 2a i 2b ustawy o VAT, a jedynie tymczasowo do obliczenia w trybie technicznym obowiązku podatkowego.

Podstawą opodatkowania podatkiem akcyzowym dla nabycia wewnątrzwspólnotowego pojazdu osobowego, uprzednio zaimportowanego i dopuszczonego do obrotu w innym państwie UE, jest wartość celna powiększona o należne cło, uwzględniająca koszty do miejsca odprawy celnej, a art. 104 ust. 8 ma zastosowanie, gdy podstawą jest nabycie wewnątrzwspólnotowe niewłaściwie zadeklarowane względem średniej wartości rynkowej

Zapłata podatku VAT z tytułu błędnego uznania transakcji za wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów, przy faktycznym imporcie z państwa trzeciego, stanowi nadpłatę podatku zgodnie z art. 72 § 1 pkt 1 Ordynacji podatkowej, umożliwiającą odzyskanie nadpłaty poprzez korektę rozliczeń.

Frakcje gazowe n-butanowa i izo-butanowa, pomimo niewystępowania wprost w zestawieniu towarów z art. 103 ust. 5aa ustawy o VAT, mogą być uznane za paliwa silnikowe z uwagi na art. 86 ust. 2 ustawy o podatku akcyzowym, a ich wewnątrzwspólnotowe nabycie podlega obowiązkowi zapłaty podatku VAT.

Kwestia doliczenia podatku akcyzowego do podstawy opodatkowania VAT przy wewnątrzwspólnotowym nabyciu samochodu rozstrzyga się na korzyść zwiększenia podstawy, zgodnie z art. 30a ust. 1 i art. 29a ust. 6 pkt 1 ustawy o VAT, niezależnie od braku jego wykazania na fakturze.

Transakcja między Sprzedawcą, Spółką i Nabywcą stanowi wewnątrzwspólnotową transakcję trójstronną zgodnie z art. 135 ust. 1 pkt 2 ustawy o VAT i może podlegać rozliczeniu na podstawie procedury uproszczonej przewidzianej w art. 135 ust. 1 pkt 4 tejże ustawy.

W wewnątrzwspólnotowym nabyciu towarów, obowiązek podatkowy w VAT powstaje z chwilą wystawienia faktury przez dostawcę, o ile faktura ta jest wystawiona przed 15. dniem miesiąca następującego po miesiącu dokonania dostawy. Data wystawienia faktury jest kluczowa dla ustalenia momentu powstania obowiązku.

Prowadzący skład podatkowy jest płatnikiem VAT z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia paliw objętych procedurą zawieszenia poboru akcyzy, jeśli spełnione są warunki z art. 48 ust. 9 ustawy o akcyzie, takie jak posiadanie przez nabywcę koncesji OPZ i bycie właścicielem paliwa do momentu jego rozładunku.

Spółka SRL, mimo późniejszej rejestracji jako czynny podatnik VAT w Polsce, jest zobowiązana do rozliczenia podatku należnego dla dostaw towarów zrealizowanych na terytorium kraju przed faktyczną datą rejestracji, eliminując zastosowanie mechanizmu odwrotnego obciążenia.

Obowiązek wpłaty VAT z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów na mocy art. 103 ust. 5a ustawy o VAT był niezgodny z prawem unijnym w stanie prawnym przed 28 grudnia 2021 r. Od tej daty zmiany prawne, umożliwiające dostosowanie płatności VAT do terminów wymagalności, wyeliminowały niezgodność.

Wewnętrzwspólnotowe nabycie n-butanu i izobutanu sklasyfikowanych do kodu CN 2901 10 00 obliguje do zastosowania mechanizmu VAT-14, jako że mogą one spełniać definicję paliw silnikowych w rozumieniu ustawy o podatku akcyzowym.

Przemieszczenie towarów z Holandii do Polski przez podatnika wykorzystującego przedstawiciela fiskalnego nie może być uznane za nietransakcyjne przemieszczenie towarów i lokalne WNT w Polsce; należy je traktować jako WDT do polskiego odbiorcy z przypisaną odpowiedzialnością podatkową w Holandii.

Spółka powstała w wyniku przekształcenia przedsiębiorcy jest sukcesorem praw podatkowych, nie obejmuje to jednak pełnej sukcesji zobowiązań za okres sprzed przekształcenia, które pozostają po stronie przekształcanego przedsiębiorcy. Jednocześnie obowiązki powstałe po przekształceniu, niezależnie od wcześniejszych czynności, obciążają już spółkę.

Wewnętrzwspólnotowa transakcja trójstronna, spełniająca warunki określone w art. 135 ust. 1 pkt 2 ustawy o VAT, może być rozliczona według procedury uproszczonej, zgodnie z art. 135 ust. 1 pkt 4 ustawy, przenosząc obowiązek rozliczenia VAT na ostatniego w kolejności podatnika.

Transakcja spełniająca przesłanki art. 9 ustawy o VAT dla wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, skutkuje obowiązkiem Spółki do jego rozpoznania i opodatkowania w Polsce, z jednoczesnym brakiem prawa do odliczenia VAT z tytułu importu, jaka to transakcja nie kreuje obowiązku dla importera w Polsce.

Nie powstaje obowiązek rozliczenia podatku VAT z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, jeżeli nabywca jest zwolnionym podatnikiem VAT, wartość nabycia nie przekracza 50 000 zł rocznie, a dostawca rozlicza polski VAT. Obowiązek podatkowy ciąży na sprzedawcy.

Obowiązek podatkowy w przypadku wewnątrzwspólnotowego nabycia używanych środków transportu powstaje w momencie wystawienia faktury przez dostawcę, niezależnie od fizycznego posiadania towaru, a podatek VAT należy wpłacić oraz złożyć deklarację VAT-23 w ciągu 14 dni od tej daty.

Przemieszczenie towarów przez podatnika z Holandii do Polski celem wykonania usług na towarach i ich powrotnego przemieszczania do Holandii nie stanowi nabycia ani dostawy wewnątrzwspólnotowej i nie rodzi obowiązku rejestracji VAT w Polsce, zgodnie z art. 12 ust. 1 pkt 6 ustawy o VAT.

Nabycie przyczep od sprzedawców profesjonalnych stanowi wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów podlegające opodatkowaniu VAT w Polsce, zgodnie z art. 9 ustawy o VAT. Zakupy od sprzedawców nieprofesjonalnych nie stanowią WNT, nie powodując powstania obowiązku podatkowego w Polsce.

Podatnik nabywający dzieła sztuki w ramach wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów nie ma prawa do opodatkowania ich sprzedaży w procedurze VAT-marża, lecz może odliczać podatek naliczony, jeśli spełnione są przesłanki wykorzystania do czynności opodatkowanych.