Interpretacje
Podatnikowi przysługuje prawo do odliczenia 50% podatku VAT naliczonego od wydatków na naprawę pojazdu wykorzystywanego w sposób mieszany, niezależnie od źródła ich finansowania, o ile wydatki te są związane z działalnością opodatkowaną podatnika.
Wykorzystanie paliwa lotniczego do napraw, konserwacji oraz serwisu statków powietrznych nie uprawnia do zastosowania zwolnienia z akcyzy zgodnie z art. 32 ustawy o podatku akcyzowym oraz art. 14 dyrektywy energetycznej, jako że wyłączone jest z obligatoryjnego oraz fakultatywnego zwolnienia.
Przychód powstały z tytułu zasądzonego odszkodowania za szkodę nie stanowi dochodu zwolnionego z opodatkowania na podstawie art. 17 ust. 1 pkt 34 ustawy o CIT, lecz powinien być rozliczany w momencie faktycznego otrzymania środków pieniężnych.
Usługi napraw turbin wiatrowych dotyczące elementów technicznych nie są klasyfikowane jako roboty budowlane i wymagają stawki ryczałtu 8,5% zgodnie z art. 12 ust. 1 pkt 5 lit. a) ustawy o zryczałtowanym podatku dochodowym, a nie 5,5%, którą stosuje się wyłącznie do części budowlanych elektrowni wiatrowych.
Przychody osiągane z tytułu świadczenia usług polegających na instalowaniu systemów do sterowania procesami przemysłowymi, sklasyfikowane pod PKWiU 33.20.60.0, podlegają opodatkowaniu stawką ryczałtu w wysokości 8,5% zgodnie z art. 12 ust. 1 pkt 5 lit. a ustawy o zryczałtowanym podatku dochodowym od niektórych przychodów osiąganych przez osoby fizyczne.
Przy ustaleniu istnienia zakładu podatkowego w Polsce działalność związana z testem wykonywanym po odbiorze urządzenia, nawet gdy jest opcjonalny, wpływa na okres prac montażowych, natomiast naprawy usterek niewliczane są do tego okresu. Zakład podatkowy powstaje, jeżeli działalność tego rodzaju trwa łącznie ponad 12 miesięcy, co zgodnie z przepisem art. 5 ust. 3 lit. a UPO Polska-Czechy powinno być
Poniesione przez Spółkę Akcyjną wydatki na naprawę sieci kanalizacyjnych metodą bezwykopową należy kwalifikować jako koszty remontowe, co umożliwia bezpośrednie zaliczenie ich do kosztów uzyskania przychodów w dacie poniesienia, zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych.
Dla usług sprzedaży hurtowej maszyn przetwórstwa spożywczego stosuje się stawkę ryczałtu 3%, dla usług napraw maszyn przetwórstwa spożywczego 8,5%, a dla usług pośrednictwa w sprzedaży hurtowej 15%, zgodnie z przypisaniem działalności do odpowiednich grupowań PKWiU i zgodnie z ustawą o zryczałtowanym podatku dochodowym.
Podatnik, będący współwłaścicielem jednorodzinnego budynku mieszkalnego, może skorzystać z ulgi termomodernizacyjnej w przypadku wydatków poniesionych na docieplenie dachu, jeżeli zrealizował tę inwestycję zgodnie z przepisami o wspieraniu termomodernizacji, co potwierdza zgodność wydatków z katalogiem określonym w rozporządzeniu z dnia 21 grudnia 2018 r.
Odszkodowanie za szkodę na składniku majątku związanym z działalnością gospodarczą stanowi przychód podatkowy, jednak wydatki na naprawę pojazdu, niewykupionego w ramach AC, nie mogą być uznane za koszt uzyskania przychodu. Nieodliczalna część VAT przy użytkowaniu mieszanym może być ujęta w kosztach przy uwzględnieniu limitu 75%.
Podatnikowi przysługuje prawo do pełnego odliczenia podatku naliczonego VAT na zasadach ogólnych z faktur dotyczących leasingu kampera używanego wyłącznie do działalności gospodarczej, z wyjątkiem zwolnionego z VAT ubezpieczenia, co uniemożliwia odliczenie podatku z tej usługi.
Stawka ryczałtu od przychodów z usług konserwacyjnych dźwigów osobowych i towarowych wynosi 8,5%, gdyż konserwacja nie jest robotą budowlaną w rozumieniu ustawy o zryczałtowanym podatku dochodowym. Dla napraw, będących robotami budowlanymi, obowiązuje stawka 5,5%.
Usługi przyciemniania szyb samochodowych nie stanowią naprawy pojazdów w rozumieniu przepisów podatkowych, co umożliwia ich zwolnienie z obowiązku ewidencjonowania na kasie rejestrującej, o ile nie przekraczają wyznaczonego progu obrotów.
Przychód podatkowy z tytułu świadczenia okresowych usług serwisowych i naprawczych powinien być rozpoznany na dzień faktycznego wykonania usługi, zgodnie z art. 12 ust. 3a ustawy o CIT, przy braku cech usługi ciągłej i określonych okresów rozliczeniowych.
Wyroby energetyczne używane w celach serwisowych, konserwacyjnych i naprawczych statków powietrznych, podlegają zwolnieniu od akcyzy, zgodnie z art. 32 ust. 1 pkt 1 ustawy o podatku akcyzowym, o ile spełnione są wymagane warunki formalne.
Podatnikowi przysługuje prawo do pełnego odliczenia podatku naliczonego z faktury dokumentującej naprawę pojazdu wykorzystywanego wyłącznie do działalności opodatkowanej, nawet gdy naprawa została sfinansowana przez ubezpieczyciela, o ile pojazd ma masę całkowitą powyżej 3,5 tony i nie podlega ograniczeniom z art. 86a ustawy o VAT.
Usługi serwisowania i naprawy silników lotniczych wykonywane przez Wnioskodawcę, mimo znaczącej wartości towarów użytych w procesie, stanowią ujęcie kompleksowego świadczenia usług na potrzeby podatku VAT, z miejscem świadczenia ustalanym zgodnie z art. 28b ustawy. Przysługuje mu prawo do odliczenia podatku naliczonego pod warunkiem spełnienia przesłanek wymienionych w art. 86 ust. 1 i 8 ustawy o VAT
U podatnika objętego ryczałtem od dochodów spółek faktura dokumentująca naprawę samochodu użytkowanego do celów mieszanych, zapłacona przez ubezpieczyciela w zakresie kwoty netto oraz połowy kwoty podatku od towarów i usług i zapłacona przez podatnika w zakresie połowy podatku od towarów i usług, stanowi podstawę do zapłaty podatku dochodowego przez podatnika.
Możliwość korzystania ze zwolnienia podmiotowego dla świadczenia usług kompleksowej naprawy i serwisu pojazdów samochodowych z wykorzystywaniem części, w tym oleju silnikowego stanowiących towar handlowy.
Prawo do odliczenia podatku naliczonego z faktur wystawianych przez serwis z tytułu wykonanych usług naprawy samochodu.
Ustalenie czy kwota odszkodowania wypłaconego przez Towarzystwo Ubezpieczeniowe będzie stanowić przychód podatkowy oraz czy kwota netto faktury wystawionej na Spółkę przez serwis ASO (lub kwota netto powiększona o 50% VAT) będzie stanowiła koszt podatkowy Spółki.
W zakresie ustalenia, czy przekazane spółkom sklepowym w ramach Programu wsparcia środki pieniężne będą stanowiły dla Wnioskodawcy koszt uzyskania przychodu w momencie ich przekazania oraz czy przekazanie środków pieniężnych Wnioskodawcy przez spółkę sklepową - w razie spełnienia warunków wskazanych w Programie - będzie stanowiło dla Wnioskodawcy przychód podatkowy.