Podmiot prowadzący w składzie podatkowym działalność polegającą wyłącznie na przeładunku gazu płynnego kolejowymi cysternami, przemieszczanego w procedurze zawieszenia poboru akcyzy, jest zwolniony z obowiązku spełnienia warunku minimalnej pojemności magazynowej dla gazu, o którym mowa w art. 48 ust. 3 pkt 5 ustawy o podatku akcyzowym.
Rozpoznanie transakcji jako wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów na terytorium Polski.
Usługowy przeładunek oraz magazynowanie w składzie podatkowym wyrobów akcyzowych wymienionych w załączniku nr 1 do ustawy, które jednocześnie nie zostały wymienione w załączniku nr 2 do ustawy, opodatkowanych zerową stawką akcyzy oraz obowiązków informacyjnych i ewidencyjnych związanych z usługowym przeładunkiem tych wyrobów akcyzowych
Wymogi z art. 48 ust. 1, związane z minimalną wysokością akcyzy i składaniem oświadczenia są zniesione dla podmiotu prowadzącego skład podatkowy, w którym produkuje wyroby akcyzowe w ramach posiadanego zezwolenia na prowadzenie składu podatkowego. Podmiot taki może w tym składzie podatkowym magazynować i przeładowywać wyroby akcyzowe objęte zezwoleniem na prowadzenie składu podatkowego, również wyprodukowane
miejsce świadczenia usługi przechowywania produktów rybnych, organizmów morskich itp. oraz prawo do zastosowania stawki 0% dla usług tzw. cross-docking
Jaką stawką należy opodatkować usługi polegające na załadunku/przeładunku i składowaniu w polskim porcie morskim towarów podlegających eksportowi?
Jaką stawką należy opodatkować usługi polegające na rozładunku/przeładunku w polskim porcie morskim towarów sprowadzonych do Polski w ramach transportu międzynarodowego?
Jaką stawką należy opodatkować usługi polegające na rozładunku/przeładunku w polskim porcie morskim towarów sprowadzonych do Polski w ramach wewnątrzwspólnotowej usługi transportu towarów?
Miejscem świadczenia usług przeładunku i opłat portowych, a także ochrony terminala jest miejsce, gdzie usługi są faktycznie świadczone, a skoro miejscem ich świadczenia jest terytorium Niemiec to opodatkowanie tych usług podlega na terytorium Niemiec.
Czy świadczenie usług portowych na rzecz kontrahenta z kraju członkowskiego Unii Europejskiej można traktować jako usługi bezpośrednio związane z wewnątzrwspólnotową usługą transportu towarów?