Wydatki na czynsz inicjalny, raty leasingowe, ubezpieczenie oraz eksploatację kampera o dopuszczalnej masie całkowitej 7,5 tony, wykorzystywanego wyłącznie w działalności gospodarczej, mogą zostać zaliczone w pełnej wysokości do kosztów uzyskania przychodów na podstawie art. 22 ust. 1 ustawy o PIT, ponieważ pojazd ten nie stanowi samochodu osobowego, a ograniczenia kosztowe właściwe dla takich samochodów

Przyczepa kempingowa bez własnego silnika, wykorzystywana wyłącznie jako mobilne biuro w działalności gospodarczej, może stanowić środek trwały podlegający amortyzacji, a wydatki na jej eksploatację mogą być kosztami uzyskania przychodów, jeżeli spełniają przesłanki z art. 22 ust. 1 ustawy o PIT. Jako składnik niebędący samochodem osobowym nie podlega ona ograniczeniom z art. 23 ust. 1 pkt 4, 46, 46a

Zwrot rzeczywiście poniesionych i udokumentowanych kosztów przejazdu prywatnym samochodem o napędzie wyłącznie elektrycznym, dokonywany pracownikowi w podróży służbowej oraz osobie niebędącej pracownikiem w związku z podróżą spełniającą warunki ustawowe, korzysta w całości ze zwolnienia z art. 21 ust. 1 pkt 16 ustawy o PIT. Wobec braku regulacji stawek dla pojazdów elektrycznych limit kilometrówki

Wyłączenie limitu amortyzacyjnego z art. 23 ust. 5b ustawy o PIT dla samochodu osobowego odpłatnie wynajmowanego w ramach działalności podatnika nie obejmuje opłat z leasingu operacyjnego. Limit z art. 23 ust. 1 pkt 47a stosuje się do opłaty wstępnej i kapitałowej części rat, lecz nie do części odsetkowej ani opłat niezwiązanych ze spłatą wartości pojazdu; wykup stanowi odrębną transakcję.

Zwrot pracownikowi, w tym Wójtowi Gminy, kosztów używania prywatnego pojazdu do jazd lokalnych, dokonywany na podstawie umowy cywilnoprawnej i w formie ryczałtu, stanowi przychód ze stosunku pracy. Świadczenie to nie korzysta ze zwolnienia z art. 21 ust. 1 pkt 23b ustawy o PIT, jeżeli obowiązek albo możliwość jego przyznania nie wynika wprost z odrębnej ustawy; pracodawca jest obowiązany pobrać zaliczkę

Wyłączenie limitu amortyzacyjnego przewidziane w art. 23 ust. 5b ustawy o PIT ma zastosowanie do odpisów od samochodów osobowych faktycznie oddawanych przez podatnika w odpłatny najem w ramach przedmiotu jego działalności, także po zmianie ich uprzedniego przeznaczenia. Przepis ten, jako odnoszący się wyłącznie do amortyzacji, nie wyłącza limitów dotyczących rat leasingu operacyjnego ani składek AC

Wydatki na nabycie i używanie pojazdu wyścigowego, wykorzystywanego wyłącznie na torach do odpłatnego udostępniania klientom oraz promocji działalności podatnika, stanowią koszty uzyskania przychodów, jeżeli spełniają przesłanki art. 15 ust. 1 ustawy o CIT. Jeżeli pojazd nie jest samochodem osobowym w rozumieniu art. 4a pkt 9a tej ustawy, nie stosuje się limitów amortyzacyjnych ani ograniczeń kosztów

Wydatek na energię elektryczną pobraną z sieci i zużytą do ładowania leasingowanego samochodu osobowego o napędzie elektrycznym, używanego także prywatnie, może być zaliczony do kosztów uzyskania przychodów w 75%, jeżeli jego wysokość wynika z pomiaru podlicznikiem i ceny z faktury wystawionej na podatnika. Dopuszczalne jest udokumentowanie części przypadającej na działalność dowodem wewnętrznym, wraz

Wydatki na używanie samochodu osobowego nabytego do majątku wspólnego małżonków, niewprowadzonego do składników majątku przedsiębiorstwa i wykorzystywanego przez jednego z małżonków w działalności oraz prywatnie, podlegają zaliczeniu do kosztów uzyskania przychodów wyłącznie w wysokości 20% na podstawie art. 23 ust. 1 pkt 46 ustawy o PIT. Nieodpłatne udostępnienie takiego samochodu między małżonkami

Cena nabycia samochodów ciężarowych stanowi koszt kwalifikowany nowej inwestycji, jeżeli pojazdy jako środki trwałe pozostają w ścisłym związku z inwestycją objętą decyzją o wsparciu i służą przede wszystkim dostawom jej produktów; uboczne usługi transportowe nie wyłączają kwalifikowalności. Koszty wspólne floty mogą być alokowane według przebiegu pojazdów, gdy klucz ten rzetelniej odzwierciedla ich

Jeżeli samochód osobowy jest faktycznie wykorzystywany zarówno w działalności gospodarczej podatnika, jak i do prywatnych celów pracowników, podatnik może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów jedynie 75% wydatków eksploatacyjnych na podstawie art. 16 ust. 1 pkt 51 ustawy o CIT. Prowadzenie ewidencji przebiegu pojazdu ani odpłatność prywatnego korzystania z samochodu nie znoszą tego ograniczenia

Wyłączenie kosztowego charakteru odpisów amortyzacyjnych, określone w art. 23 ust. 1 pkt 45a lit. a tiret trzecie ustawy o PIT, dotyczy składników majątku nabytych w drodze darowizny korzystającej ze zwolnienia od podatku od spadków i darowizn, nie zaś darowizn niepodlegających opodatkowaniu z powodu nieprzekroczenia kwoty wolnej z art. 9 ust. 1 tej ustawy. Odpisy od takich składników mogą być kosztami

Niezależnie od dobrej wiary nabywcy i późniejszego zatrzymania pojazdu jako skradzionego, dokonanie nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego skutkuje nabyciem prawa rozporządzania jak właściciel, co skutkuje powstaniem obowiązku podatkowego w podatku akcyzowym.

W przypadku spóźnionego zgłoszenia informacji VAT-26, pełne odliczenie podatku VAT od nabycia pojazdu jest możliwe dopiero po złożeniu poprawnej informacji, z zastrzeżeniem prawa do korekty proporcjonalnej dla ustalonych okresów rozliczeniowych.

Związane z użytkowaniem dwóch samochodów osobowych wydatki mogą stanowić koszty uzyskania przychodów, jeżeli spełniają ogólne przesłanki ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, przy czym stosowane są ograniczenia wydatków mieszanych, określone w art. 23 ustawy.

Wydatki na energię elektryczną zużywaną do ładowania samochodu wykorzystywanego w działalności gospodarczej mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów w wysokości 75%, pod warunkiem, że zostały właściwie udokumentowane i pozostają w związku z działalnością podatnika.

Postanowienia ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, zmienione od 1 stycznia 2026 r., mają zastosowanie do bieżących rozliczeń umów leasingowych na samochody osobowe wprowadzone bez zapisu do ewidencji środków trwałych, nawet jeśli zostały zawarte przed tą datą.

Elektryczna energia zużywana na potrzeby ładowania samochodu osobowego wykorzystywanego w działalności gospodarczej w sposób mieszany może być kosztem uzyskania przychodów podlegającym ograniczeniu 75% wynikającemu z art. 23 ust. 1 pkt 46a ustawy o PIT, gdy spełnia określone przesłanki dokumentacyjne i merytoryczne.

Rozpoznanie kosztów uzyskania przychodów z tytułu użytkowania dwóch różnych samochodów w jednoosobowej działalności gospodarczej nie jest ograniczone przez ustawę o PIT, pod warunkiem udokumentowanego związku z działalnością oraz zgodności z limitami z art. 23 ustawy.

W przypadku leasingu samochodu hybrydowego, którego emisja CO2 zgodnie z centralną ewidencją pojazdów wynosi więcej niż 50 g/km, lecz mniej niż 100 000 zł, podatnik może zaliczyć opłaty leasingowe do kosztów uzyskania przychodów proporcjonalnie do wartości samochodu ograniczoną do kwoty 100 000 zł, bez uwzględnienia emisji CO2 w trybie EV.

Komornik sądowy działający jako płatnik podatku od dostaw dokonywanych w trybie egzekucji ma prawo zastosować procedurę VAT marży przy sprzedaży towarów używanych, pod warunkiem spełnienia przesłanek ustawowych określonych w art. 120 ustawy o VAT. Dotyczy to zwłaszcza towarów nabytych w ramach procedury VAT marży, stanowiących własność dłużnika.

Wydatki na prowizje i usługi consultingowe poniesione w celu uzyskania przychodów z działalności gospodarczej uznaje się za koszty uzyskania przychodów pośrednie. Wydatki na wynajem kampera nie stanowią w całości koszty uzyskania przychodów z uwagi na ich wykorzystanie poza działalnością i limity stosowane do samochodów osobowych.

Nabycie składnika majątkowego w drodze darowizny, jeśli objęte jest zwolnieniem podatkowym, wyklucza zaliczenie odpisów amortyzacyjnych do kosztów uzyskania przychodów (art. 23 ust. 1 pkt 45a lit. a PIT). Natomiast jednorazowa amortyzacja jest dopuszczalna dla małych podatników, zgodnie z art. 22k ust. 7, o ile spełniono wszystkie formalne przesłanki.

Przychody i koszty związane ze świadczeniami otrzymanymi przez spółkę przed wyborem opodatkowania ryczałtem, podlegają wstępnej korekcie według art. 7aa ustawy o PDOP, o ile występuje różnica czasowa lub nie zostały wcześniej ujęte podatkowo. Umorzone subwencje nie podlegają tej korekcie przy braku różnic czasowych.