Niezależnie od dobrej wiary nabywcy i późniejszego zatrzymania pojazdu jako skradzionego, dokonanie nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego skutkuje nabyciem prawa rozporządzania jak właściciel, co skutkuje powstaniem obowiązku podatkowego w podatku akcyzowym.

W przypadku spóźnionego zgłoszenia informacji VAT-26, pełne odliczenie podatku VAT od nabycia pojazdu jest możliwe dopiero po złożeniu poprawnej informacji, z zastrzeżeniem prawa do korekty proporcjonalnej dla ustalonych okresów rozliczeniowych.

Związane z użytkowaniem dwóch samochodów osobowych wydatki mogą stanowić koszty uzyskania przychodów, jeżeli spełniają ogólne przesłanki ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, przy czym stosowane są ograniczenia wydatków mieszanych, określone w art. 23 ustawy.

Wydatki na energię elektryczną zużywaną do ładowania samochodu wykorzystywanego w działalności gospodarczej mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów w wysokości 75%, pod warunkiem, że zostały właściwie udokumentowane i pozostają w związku z działalnością podatnika.

Postanowienia ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, zmienione od 1 stycznia 2026 r., mają zastosowanie do bieżących rozliczeń umów leasingowych na samochody osobowe wprowadzone bez zapisu do ewidencji środków trwałych, nawet jeśli zostały zawarte przed tą datą.

Elektryczna energia zużywana na potrzeby ładowania samochodu osobowego wykorzystywanego w działalności gospodarczej w sposób mieszany może być kosztem uzyskania przychodów podlegającym ograniczeniu 75% wynikającemu z art. 23 ust. 1 pkt 46a ustawy o PIT, gdy spełnia określone przesłanki dokumentacyjne i merytoryczne.

Rozpoznanie kosztów uzyskania przychodów z tytułu użytkowania dwóch różnych samochodów w jednoosobowej działalności gospodarczej nie jest ograniczone przez ustawę o PIT, pod warunkiem udokumentowanego związku z działalnością oraz zgodności z limitami z art. 23 ustawy.

W przypadku leasingu samochodu hybrydowego, którego emisja CO2 zgodnie z centralną ewidencją pojazdów wynosi więcej niż 50 g/km, lecz mniej niż 100 000 zł, podatnik może zaliczyć opłaty leasingowe do kosztów uzyskania przychodów proporcjonalnie do wartości samochodu ograniczoną do kwoty 100 000 zł, bez uwzględnienia emisji CO2 w trybie EV.

Komornik sądowy działający jako płatnik podatku od dostaw dokonywanych w trybie egzekucji ma prawo zastosować procedurę VAT marży przy sprzedaży towarów używanych, pod warunkiem spełnienia przesłanek ustawowych określonych w art. 120 ustawy o VAT. Dotyczy to zwłaszcza towarów nabytych w ramach procedury VAT marży, stanowiących własność dłużnika.

Wydatki na prowizje i usługi consultingowe poniesione w celu uzyskania przychodów z działalności gospodarczej uznaje się za koszty uzyskania przychodów pośrednie. Wydatki na wynajem kampera nie stanowią w całości koszty uzyskania przychodów z uwagi na ich wykorzystanie poza działalnością i limity stosowane do samochodów osobowych.

Nabycie składnika majątkowego w drodze darowizny, jeśli objęte jest zwolnieniem podatkowym, wyklucza zaliczenie odpisów amortyzacyjnych do kosztów uzyskania przychodów (art. 23 ust. 1 pkt 45a lit. a PIT). Natomiast jednorazowa amortyzacja jest dopuszczalna dla małych podatników, zgodnie z art. 22k ust. 7, o ile spełniono wszystkie formalne przesłanki.

Przychody i koszty związane ze świadczeniami otrzymanymi przez spółkę przed wyborem opodatkowania ryczałtem, podlegają wstępnej korekcie według art. 7aa ustawy o PDOP, o ile występuje różnica czasowa lub nie zostały wcześniej ujęte podatkowo. Umorzone subwencje nie podlegają tej korekcie przy braku różnic czasowych.

Sprzedaż samochodu wykupionego po zakończeniu działalności gospodarczej i przekwalifikowanego na majątek prywatny nie podlega opodatkowaniu VAT ani nie wiąże się z obowiązkiem korekty wcześniej odliczonego podatku VAT od rat leasingowych.

Wydatki na energię elektryczną zużytą do ładowania samochodu osobowego o napędzie elektrycznym mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów w wysokości 75%, pod warunkiem właściwego ich udokumentowania zgodnie z wymogami art. 23 ust. 1 pkt 46a oraz art. 22 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych.

Dostawy towarów przy użyciu Kart X przez B. S.A. na rzecz Spółki stanowią opodatkowane dostawy towarów na podstawie ustawy o VAT, co uprawnia do odliczenia podatku VAT naliczonego dokumentowanego fakturami, z zachowaniem wymogów prawa odliczania.

Benefity pracownicze wskazane w punktach 1-7 oraz 10 mogą być kwalifikowane jako koszty uzyskania przychodu zgodnie z art. 15 ust. 1 ustawy o CIT, z wyłączeniem punktów 8-9, które stanowią darowizny zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 14; koszty ubezpieczenia AC są ograniczone limitem wynikającym z art. 16 ust. 1 pkt 49.

Zwrot kosztów przejazdu samochodem elektrycznym w podróży służbowej, nie podlegający limitom Rozporządzenia, jest zwolniony od opodatkowania na podstawie art. 21 ust. 1 pkt 16 lit. a UPDOF; brak obowiązku zaliczki na podatek dochodowy.

Podmiot, który wykupuje pojazd z leasingu na cele prywatne, pozbawiony jest prawa do odliczenia podatku VAT naliczonego. Nawet po zmianie przeznaczenia pojazdu na sprzedaż, brak dokumentacji regulującej wyłączne przeznaczenie handlowe uniemożliwia korektę VAT, zgodnie z art. 86 ust. 1 i art. 90b ustawy o VAT, traktowany na moment wykupu jako majątek prywatny nie daje podstaw do pełnego odliczenia podatku

Wydatki eksploatacyjne ponoszone przez Spółkę flotową, której pojazdy używane są wyłącznie do działalności gospodarczej i są objęte szczegółową ewidencją opartą na aplikacji flotowej, mogą być w pełni zaliczone do kosztów uzyskania przychodów, zgodnie z przepisami art. 16 ust. 1 pkt 51 i art. 86a ust. 4 ustawy o VAT.

Nakłady poniesione przez spółkę na finansowanie kosztów paliwa/energii dla prywatnych jazd samochodami służbowymi podczas dłuższych nieobecności pracowników nie stanowią kosztów uzyskania przychodów ze względu na brak wystarczającego związku z działalnością gospodarczą ani z celem osiągnięcia czy zabezpieczenia źródła przychodów spółki.

Pojazd typu kamper, spełniający kryteria z art. 5a pkt 19a u.p.d.o.f., jako samochód osobowy, podlega ograniczeniom podatkowym w zakresie zaliczania do kosztów uzyskania przychodów – koszty amortyzacji do limitu 100 000 zł, a wydatki eksploatacyjne do 75% ich wartości, z wyjątkiem ubezpieczenia.

Doradcy restrukturyzacyjnemu, wykorzystującemu pojazd typu kamper w sposób mieszany, przysługuje prawo do odliczenia 50% VAT naliczonego od wydatków związanych z jego zakupem i eksploatacją, zgodnie z art. 86a ustawy o VAT, gdy pojazd nie jest użytkowany wyłącznie do działalności gospodarczej.

Koszty energii elektrycznej zużytej na ładowanie samochodu hybrydowego, odpowiadające 75% całkowitej wyliczonej wartości, mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów pod warunkiem odpowiedniego udokumentowania; prawo do zaliczenia kosztów przysługuje mimo braku oddzielnego punktu poboru energii i za pomocą dowodów wewnętrznych wspartych fakturami oraz raportami z aplikacji.

Opłaty z tytułu rat leasingu operacyjnego na pojazd elektryczny, którego wartość nie przekracza 225 000 zł, mogą w pełni stanowić koszty uzyskania przychodów w działalności gospodarczej, pod warunkiem wykorzystywania pojazdu wyłącznie do celów biznesowych, zgodnie z art. 22 ust. 1 ustawy o PIT.