Podatnik nie może stosować procedury VAT-marża przy sprzedaży używanych pojazdów uprzednio zaimportowanych w innym państwie członkowskim i następnie przemieszczonych do Polski, gdyż przemieszczenie to stanowi WNT własnych towarów, niewskazane w zamkniętym katalogu art. 120 ust. 10 ustawy o VAT. Usługi portowe nabywane od zagranicznych kontrahentów rozlicza natomiast jako import usług w Polsce zgodnie

Opłaty dodatkowe, mimo obowiązkowego charakteru dla nabycia pojazdu, nie mogą być zaliczone do "kwoty nabycia" w rozumieniu art. 120 ustawy o VAT, gdyż są należne niezależnym podmiotom innym niż dostawca towaru; procedura VAT-marża obejmuje wyłącznie kwotę nabycia należną sprzedawcy.

Brak obowiązku składania informacji VAT-23 o wewnątrzwspólnotowym nabyciu środka transportu oraz zapłaty podatku z tego tytułu.

Składanie informacji VAT-23 o wewnątrzwspólnotowym nabyciu używanego środka transportu oraz zapłaty podatku z tego tytułu.

Z zapytaniem do tutejszego organu podatkowego zwrócił się podatnik zarejestrowany dla potrzeb transakcji wewnątrzunijnych, który nabył na potrzeby działalności gospodarczej używany samochód ciężarowy od kontrahenta niemieckiego. Transakcja została udokumentowana fakturą, na której nie umieszczono numeru identyfikacji podatkowej sprzedawcy. Podatnik wystawił fakturę wewnętrzną i odprowadził należny

Czy w okresie od 2001 r. do 30 kwietnia 2004 r. dokonując sprzedaży importowanych w tym celu pojazdów podatnik postępował prawidłowo, traktując ich sprzedaż jako zwolnioną od podatku od towarów i usług, opodatkowując jedynie uzyskaną marżę, równocześnie nie obniżając podatku należnego o podatek naliczony przy imporcie tych samochodów?

Czy do rocznego obrotu w stosunku do którego ustala się roczną proporcję odliczenia podatku VAT wlicza się:1. nabycie wewnątrzwspólnotowe, 2. import usług, 3. nabycie towarów, z tytułu którego podatnikiem jest nabywca.