Czy przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą w dziedzinie transportu międzynarodowego i jednocześnie sam jeżdżący jako kierowca ma prawo do zaliczenia diet z tytułu podróży służbowej do kosztów uzyskania przychodów?
Czy przedsiębiorca wykonujący usługi transportowe może zaliczyć w ciężar kosztów uzyskania przychodów - diety z tytułu podróży służbowych?
Nie może być bowiem tak, że przedsiębiorca świadczący osobiście usługi transportowe mógłby odliczać jako koszty uzyskania przychodów określoną wartość diet, a więc część kosztów swojego wyżywienia w czasie wykonywania działalności gospodarczej. Realizacja usług, których specyfika i prawidłowe wykonanie w ramach prowadzonej przez przedsiębiorcę działalności gospodarczej nierozerwalnie wiąże się z wyjazdami
Czy w związku z charakterem prowadzonej działalności gospodarczej oraz ciągłym świadczeniem usług poza jej siedzibą, Wnioskodawca może zaliczyć w koszty uzyskania przychodu równowartość diet z tytułu podróży służbowych?
Wnioskodawca prowadzi działalność gospodarczą, której przedmiotem jest drogowy transport towarowy. W maju 2007 Wnioskodawca zakupił naczepę SCHMITZ, którą przyjął do ewidencji środków trwałych i dokonał jednorazowego odpisu amortyzacyjnego. Wnioskodawca pyta czy zakupiona naczepa po wprowadzeniu do ewidencji środków trwałych może być jednorazowo amortyzowana, gdy przedmiotem działalności jest drogowy
Czy zgodnie z art. 22k ust. 7-12 osoba fizyczna prowadząca firmę transportową może dokonać jednorazowej amortyzacji w ramach pomocy de minimis?
Czy wydatki poniesione na organizowanie / finansowanie kosztów uczestnictwa kontrahentów Spółki i ich pracowników w konferencjach i kongresach, gdzie prezentowane są preparaty znajdujące w ofercie handlowej Spółki i techniki ich stosowania, stanowią jej koszt uzyskania przychodów na podstawie art. 15 ust. 1 ustawy o CIT?
Czy ponoszone przez Bank koszty organizacji konferencji, w których uczestniczą klienci Banku stanowią dla Banku koszt uzyskania przychodu?
1. Czy Gmina prawidłowo opodatkowała dotacje celowe otrzymane przez Gminę od Gmin Powiatu w wysokości 7% i czy można nie wystawiać faktury VAT? 2. Czy prawidłowo opodatkowano sprzedaż biletów komunikacji miejskiej w wysokości 7%?
1. Czy Gmina prawidłowo opodatkowała dotacje celowe otrzymane przez Gminę od Gmin Powiatu w wysokości 7% i czy można nie wystawiać faktury VAT? 2. Czy prawidłowo opodatkowano sprzedaż biletów komunikacji miejskiej w wysokości 7%?
Czy Spółka prawidłowo ustala moment powstania obowiązku podatkowego dla dokonanego świadczenia, złożonego z dostawy wyrobu wraz z dowozem do kontrahenta i nie stosuje do wykazanych na fakturze usług transportowych momentu powstania obowiązku podatkowego przewidzianego w art. 19 ust 13 pkt 2 lit. a ustawy o podatku od towarów i usług?
Możliwość wystawiania faktur VAT w imieniu świadczącego usługi przewozów lotniczych, w oparciu o przepisy § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z 28.11.2008 w sprawie zwrotu podatku niektórym podatnikom ()
Kwestia zwolnienia od podatku dochodowego od osób fizycznych diet i innych należności stanowiących zwrot kosztów poniesionych w związku z wykonywaniem wyjazdów służbowych w ramach zatrudnienia na stanowisku kierowcy oraz zaliczania do kosztów uzyskania przychodów diet z tytułu podróży służbowych osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą w zakresie usług transportowych, na tle orzeczeń wydanych
Opodatkowanie i fakturowanie czynności wewnątrzwspólnotowej dostawy towaru oraz usługi transportu
Opodatkowanie i fakturowanie czynności wewnątrzwspólnotowej dostawy towaru oraz usługi transportu.
Czy wobec przedstawionego stanu faktycznego, Spółka może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów, na podstawie art. 15 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych, wartość diet krajowych i zagranicznych wypłacanych kierowcom pracownikom Spółki.
Czy dieta związana z podróżą służbową właściciela firmy świadczącego usługi kierowania pojazdami może być zaliczona do kosztów uzyskania przychodów działalności gospodarczej?
Czy wydatki na naprawy powypadkowe pojazdów, które są: (i) klasyfikowane jako ciągniki siodłowe i zaliczane do rodzaju 746 KŚT oraz (ii) objęte ubezpieczeniem NNW, mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodów Spółki?
Czy wydatki na naprawy powypadkowe pojazdów, które są: (i) klasyfikowane jako ciągniki siodłowe i zaliczane do rodzaju 746 KŚT oraz (ii) objęte ubezpieczeniem NNW, mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodów Spółki?
Czy wydatki poniesione na uregulowanie wskazanych w opisie stanu faktycznego opłat będą stanowiły dla wnioskodawcy koszty uzyskania przychodów?
Czy Podatnikowi będzie przysługiwało prawo do fakturowania usług zgodnie z art. 119 ust. 7 ustawy o podatku od towarów i usług tj. ze stawką podatku 0% jeżeli nabędzie usługi od kontrahentów (zagranicznych osób prawnych) którzy są zarejestrowanymi podatnikami VAT w innym kraju lub gdy nie są zarejestrowanymi podatnikami VAT w żadnym kraju?
dot. podatku od towarów i usług w zakresie opodatkowania usługi transportu związanej z wewnatrzwspólnotową dostawą towarów
w oparciu o przedstawiony stan faktyczny na tle powołanych powyżej przepisów należy stwierdzić, iż Spółce nie przysługuje prawo, na podstawie art. 19 ust. 13 pkt 2 ustawy o podatku od towarów i usług, rozpoznać obrót w okresie rozliczeniowym wystawienia faktury, w sytuacji gdy Spółka w tym okresie nie otrzymała zapłaty, ani też nie upłynął 30 dzień od wykonania usługi. Zauważyć bowiem należy, iż powyższy
1. Jaką stawką podatku VAT należy opodatkować usługę polegającą na przeładunku i transporcie towarów świadczoną na terenie Polski dla kontrahenta zagranicznego, który dla tej usługi podał swój numer VAT UE nadany w innym kraju niż świadczona usługa? 2. W jaki sposób należy opodatkować usługę polegającą na zajęciu torów stacyjnych dla kontrahenta zagranicznego, czy należy potraktować ją jako usługę