Interpretacje
polski kontrahent Wnioskodawcy wystawiając fakturę VAT za usługę transportu nie powinien wykazywać w niej w odrębnej pozycji jako odrębnego świadczenia opłaty drogowej, gdyż stanowi ona integralną część usługi zasadniczej i jako taka nie stanowi przedmiotu świadczenia. Kontrahent polski może na fakturze informacyjnie wskazać, iż w skład usługi transportu wchodzi wartość opłaty drogowej o określonej
miejsce świadczenia usług transportowych polegających na przewozie towarów na terytorium państw członkowskich Wspólnoty na rzecz polskiego kontrahenta mającego siedzibę w Polsce
Czy jako osoba prowadząca działalność gospodarczą można zaliczyć diety z tytułu podróży służbowych do kosztów uzyskania przychodów?
Dotyczy możliwości zastosowania stawki 0% dla świadczonej usługi transportowej w odniesieniu do kwoty wynikającej z wystawionej faktury VAT, pomimo, iż kwota ta jest wyższa, niż wliczona do podstawy opodatkowania wartość usługi wynikająca z dokumentu celnego. Jeżeli Spółka wystawi fakturę na kwotę wyższą, niż wartość usługi potwierdzona dokumentem celnym, różnicę winna opodatkować podstawową stawką
Dot. traktowania kosztów transportu jako elementu składowego świadczenia polegającego na dostawie towarów, a co za tym idzie wliczenie wartości transportu do podstawy opodatkowania tej dostawy towarów, jak również rozpoznanie obowiązku podatkowego i zastosowanie jednolitej stawki podatku dla całego świadczenia, rozumianego jako dostawa towaru
Jaki należy przyjąć termin obowiązku podatkowego od pozaunijnej usługi transportowej i od kosztów dodatkowych związanych z taką usługą czyli kosztów konwojów i kosztów postojów?
1. Jak należy naliczać podatek VAT z tytułu importu usługi transportowej od podwykonawcy spoza Unii jeśli transport wykonywany jest na pozaunijnej trasie tj. kraj spoza Unii do kraju spoza Unii? 2. Czy od usług konwoju i postoju związanych z taką usługą transportową również należy naliczyć podatek VAT i według jakiej stawki? 3. Jaki należy przyjąć podatek VAT przy imporcie usługi transportu międzynarodowego
Czy Wnioskodawca postępuje właściwie wystawiając faktury dla kontrahentów na konwoje i postoje związane z transportem międzynarodowym stosując stawkę 0%? Czy dla transportów, odbywających się poza terenem Unii, nie przebiegającym w jakikolwiek sposób na terenie Unii, a także postojów i konwojów związanych z tym transportem można stosować stawkę VAT 0% na podstawie stawki art. 83 ust. 3?
Prawo do wystawienia refaktury w kwocie netto w przypadku pośredniczenia w przekazaniu towaru.
Czy moment wykreślenia z majątku Spółki zaniechanej (wstrzymanej) inwestycji powinien być rozpoznany, jako moment poniesienia kosztu w rozumieniu art. 15 ust. 4f UPDOP (pytanie dotyczy zarówno zaistniałego stanu faktycznego, jak i przyszłości)?Czy moment wykreślenia z majątku spółki likwidowanych aktywów (środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych) jest momentem, w którym Spółka jest
prawidłowe opodatkowanie usług transportu międzynarodowego świadczonych na rzecz polskich kontrahentów.
Określenie miejsca świadczenia kompleksowej usługi logistycznej i związanej z nią usługi magazynowej.
Stawka podatku dla usług transportu towarów będących integralna częścią wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów.
Czy można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu wartości diet z tytułu podróży służbowej właściciela firmy prowadzącego działalność gospodarczą w zakresie wodnego śródlądowego transportu towarów w części nie przekraczającej wysokości diet przysługującym pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej na obszarze kraju oraz poza granicami
Moment powstania obowiązku podatkowego dla usług transportu towarów i terminu wystawienia faktur.
Powstanie obowiązku podatkowego dla usług transportu towarów. Towary sprowadzane są spoza UE i ze składów celnych na terytorium UE - wprowadzane są do składu celnego Zainteresowanego a potem sprzedawane dla kontrahentów krajowych (koszty transportu do pierwszego miejsca przeznaczenia na terenie UE wliczane są do wartości celnej)+Import usług transportowych.
Realizacja usług, których specyfika i prawidłowe wykonanie w ramach prowadzonej przez przedsiębiorcę działalności gospodarczej nierozerwalnie wiąże się z wyjazdami poza siedzibę firmy nie może być utożsamiana z odbywaniem podróży służbowej w rozumieniu art. 23 ust. 1 pkt 52 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i dlatego równowartość diet związanych z tymi podróżami nie stanowi kosztów uzyskania
Zwolnieniem z opodatkowania, o którym mowa w art. 17 ust. 1 pkt 34 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych, mogą być objęte tylko wydatki na zakup środków trwałych, które znajdą się na terenie tarnobrzeskiej specjalnej strefy ekonomicznej. Wnioskodawca nie może więc zaliczyć do wydatków kwalifikujących się do objęcia pomocą publiczną ani wydatków na nabycie środków transportu ani kontenerów stalowych
1. Czy prawidłowe jest zastosowanie do kosztu transportu, który jest integralną częścią wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów, stawki VAT 0%? 2. Czy obowiązek podatkowy, związany z kosztami transportu, powstał w dniu wystawienia faktury? 3. Czy wykazanie w deklaracji VAT-7 danej transakcji jako wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów jest prawidłowe? 4. Czy zastosowanie do przeliczenia usługi transportowej
Czy przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą w dziedzinie transportu międzynarodowego i jednocześnie sam jeżdżący jako kierowca ma prawo do zaliczenia diet z tytułu podróży służbowej do kosztów uzyskania przychodów?