1) Czy do rozliczenia dochodów Wnioskodawcy z tytułu pracy w 2021 r. i następnych latach na statku morskim eksploatowanym w transporcie międzynarodowym przez przedsiębiorstwo z faktycznym zarządem w Danii zastosowanie znajdzie metoda wyłączenia z progresją? 2) Czy dochody uzyskiwane przez Wnioskodawcę w 2021 r. i następnych latach z pracy najemnej wykonywanej na pokładzie statku morskiego eksploatowanego
zastosowanie stawki podatku w wysokości 0% dla świadczonych usług transportu towarów
Zastosowania stawki podatku VAT w wysokości 0% dla usług transportu drogowego.
Posiadany przez Wnioskodawcę dokument związany z wykonaną przez niego usługą transportu towarów, tj. dokument CMR stanowi dla Wnioskodawcy wystarczającej podstawy do zastosowania stawki podatku w wysokości 0%, wynikającej z art. 83 ust. 1 pkt 23 ustawy, gdyż warunkiem niezbędnym do zastosowania obniżonej stawki 0% do świadczonej usługi transportu towarów jest posiadanie dokumentów potwierdzających
Opodatkowanie rekompensaty otrzymanej od gminy oraz powstanie obowiązku podatkowego.
Braku konieczności stosowania oznaczenia GTU dla wystawianych przez Wnioskodawcę faktur.
Prawo do zastosowania stawki 0% dla świadczonych usług transportu międzynarodowego.
Usługi transportu towarów importowanych świadczone przez Wnioskodawcę podlegają/będą podlegały opodatkowaniu stawką podatku właściwą dla tych usług. Natomiast do świadczonych usług transportu drogowego towarów eksportowanych na trasach krajowych, stanowiących część usługi transportu międzynarodowego, w związku z faktem, iż Wnioskodawca posiada/będzie dokumenty wskazane w art. 83 ust. 5 pkt 1 ustawy
Zastosowanie 8% stawki podatku VAT dla usługi świadczonej przez Nową Spółkę na rzecz kierowców polegającej na umożliwieniu rezerwacji/zamówienia taksówki za pomocą aplikacji mobilnej.
kwalifikacja wydatków w postaci Gwarancji płynności ponoszonych na podstawie Umowy do kup bezpośrednio związanych z przychodami ze sprzedaży biletów na autokarowy przewóz osób
uznanie dostawy Towaru w łańcuchu dostaw pomiędzy Kontrahentem a Spółką za dostawę krajową opodatkowaną w Polsce stawką podstawową, a pomiędzy Kontrahentem i Odbiorcą za wewnątrzwspólnotową dostawę towarów (dostawę ruchomą) opodatkowaną stawką 0% VAT
w zakresie wyłączenia z opodatkowania opłat za korzystanie z przystanków autobusowych oraz w zakresie zasad dokumentowania ww. czynności
Opodatkowanie dochodów z pracy najemnej na pokładzie statku eksploatowanego w transporcie międzynarodowym przez przedsiębiorstwo posiadające siedzibę i faktyczny zarząd w Danii w kontekście przepisów Konwencji MLI.
Uznanie dostawy towarów realizowanych pomiędzy Zainteresowanym a Wnioskodawcą za dostawę towarów opodatkowaną na terytorium Polski oraz prawo do odliczenia podatku naliczonego z faktury wystawionej przez Zainteresowanego na rzecz Wnioskodawcy.
Brak obowiązku wliczenia do podstawy opodatkowania z tytułu świadczonych usług poniesionych kosztów opłat do urzędów, GSSE, GIW, które obciążają zleceniodawcę oraz zastosowania stawki podatku 0% dla usług świadczonych w porcie związanych z obsługą ładunków będących przedmiotem transportu międzynarodowego.
Uznanie wyodrębnionych w oddzielnych pozycjach na fakturach sprzedażowych części będących materiałem eksploatacyjnym, transportu i zużytego paliwa jako świadczenie kompleksowe z usługami serwisowania i usługami wynajmu wózków widłowych oraz braku obowiązku oznaczania tych elementów składowych w ewidencji JPK_VAT kodami odpowiednio „07”, „13” oraz „02”.
Okoliczności sprawy nie pozwalają na odliczenie podatku VAT naliczonego w związku z realizacją projektu. Wnioskodawcy nie przysługuje również prawo otrzymania zwrotu podatku o którym mowa w art. 87 ust. 1 ustawy.
Brak możliwości zastosowania 0% stawki podatku VAT dla świadczonych usług transportowych na podstawie posiadanych dokumentów
Podatek od towarów i usług w zakresie podlegania opodatkowaniu w Polsce jako eksport towarów, opodatkowany stawką VAT 0%, dostawy towarów realizowanej przez Wnioskodawcę na rzecz kolejnego podmiotu w łańcuchu dostaw.
Podatek od towarów i usług w zakresie uznania dostawy towarów realizowanej przez Wnioskodawcę w Schemacie 1 za dostawę krajową.