Interpretacje
W zakresie prawa do dokonania korekty stawki podatku z 23% na 0% dla dostawy części do jednostek pływających do podmiotu, który je odprzedaje do stoczni.
Brak zastosowania stawki podatku w wysokości 0% dla dostawy towarów na rzecz podmiotu prowadzącego na promie lub statku sklep detaliczny dla pasażerów.
Sposób dokumentowania i rozliczenia przepływów pieniężnych między konsorcjantami w związku z realizacją projektu polegającego na budowie statku.
Dochody uzyskiwane przez Wnioskodawcę z pracy wykonywanej na pokładzie statku są zwolnione z opodatkowania w Polsce na podstawie art. 22 ust. 2 pkt a Konwencji między Rzecząpospolitą Polską a Zjednoczonym Królestwem Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej w sprawie unikania podwójnego opodatkowania i zapobiegania uchylaniu się od opodatkowania w zakresie podatków od dochodu i od zysków majątkowych.
Czy uzyskany przez Wnioskodawcę przychód z tytułu ww. czynności, tj. serwisowania statków znajdujących się poza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, stanowi przychód, o którym mowa w art. 14 ust. 1 updof, czyli przychód z pozarolniczej działalności gospodarczej?
Czy sprzedaż dokonywana przez podatnika paliwa nabytego z unijnego składu podatkowego a następnie przemieszczonego w procedurze zawieszonej akcyzy zgodnie z art. 26 ust. 1 pkt 3 i ust. 2 pkt 1 ustawy do krajowego składu podatkowego osoby trzeciej i wyprowadzonego z tego składu przez podatnika jako uprawnionego nabywcę, na rzecz podmiotów posiadających jednostki pływające, którzy złożą oświadczenie,
Czy sprzedaż dokonywana na rzecz podatnika (z unijnego składu podatkowego) i przemieszczenie zakupionego przez podatnika paliwa do krajowego składu podatkowego (niebędącego składem należącym do podatnika) będzie objęta procedurą zawieszenia akcyzy, o której mowa w art. 26 ust. 1 pkt 3 i ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 23 stycznia 2004 r. o podatku akcyzowym?
Możliwość zaliczenia przez Wnioskodawcę jako wspólnika Spółki komandytowej, w całości do kosztów uzyskania przychodów wydatków z tytułu opłaty wstępnej, rat leasingowych, zakupu wyposażenia, eksploatacji i obsługi jachtu.
Zastosowanie stawki podatku w wysokości 0% do dostawy elementów, części i wyposażenia jednostek pływających do podmiotu, który je odprzedaje stoczni.
Prawidłowość zastosowania stawki podatku w wysokości 23% do dostawy rzecznych lodołamaczy liniowych przeciwpowodziowych.
Stawka podatku obowiązująca dla usług polegających na naprawie części składowych statków objętych klasyfikacją ex 30.11.
Zastosowanie 0% stawki podatku na świadczenie usług polegających na tymczasowym montażu instalacji i ich obsłudze technicznej podczas remontów statków.
Opodatkowanie dochodów uzyskanych z pracy najemnej wykonywanej na pokładzie statku morskiego eksploatowanego przez przedsiębiorstwo portugalskie
Podatek od towarów i usług w zakresie w zakresie stawki podatku dla sprzedaży towarów przeznaczonych na jednostki A, w zakresie stawki podatku dla sprzedaży towarów przeznaczonych na jednostkę pływającą używaną do żeglugi na pełnym morzu, stosowaną do celów handlowych i przemysłowych oraz w zakresie stawki podatku dla sprzedaży towarów na rzecz pośrednika.
Czy w związku z uzyskaniem przez Wnioskodawcę dochodów z pracy na statku eksploatowanym na wodach terytorialnych Azerbejdżanu i biorącym udział przy wydobyciu węglowodorów po stronie podatnika powstanie obowiązek podatkowy w Polsce? Czy na podstawie art. 23 Konwencji między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Azerbejdżańskiej w sprawie unikania podwójnego opodatkowania Wnioskodawca
W zakresie zastosowania 0% stawki podatku na dostawę statku wykorzystywanego do kontroli połowów.
Czy Wnioskodawca zobowiązany jest do rozliczania dochodów uzyskanych z pracy na statku eksploatowanym w transporcie międzynarodowym przez norweskie przedsiębiorstwo tzw. metodą zaliczenia proporcjonalnego?
Stawka podatku obowiązująca dla remontu stalowego pontonu dystansowego i barek segmentowych.