Sprzedaż samochodu osobowego wykupionego z leasingu operacyjnego przez działalność gospodarczą, przy niewykorzystywaniu go w tej działalności, przed upływem sześciu lat od jego wycofania z działalności, podlega opodatkowaniu podatkiem dochodowym od osób fizycznych jako przychód z działalności gospodarczej.

Kamper o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, nabyty na podstawie leasingu operacyjnego, może być traktowany jako koszt uzyskania przychodów w całości w zakresie wydatków ponoszonych na jego leasing oraz ubezpieczenie, pod warunkiem, że jest stosowany do celów podróży służbowych i jako mobilne biuro w ramach działalności gospodarczej.

Wydatek poniesiony na zakup leków z wykazu produktów leczniczych oraz na usługi fizjoterapeutyczne stanowi podstawę do odliczenia w ramach ulgi rehabilitacyjnej, natomiast suplementy niekwalifikujące się jako leki według Prawa farmaceutycznego nie podlegają odliczeniu.

Kamper nie stanowi pojazdu samochodowego w rozumieniu art. 2 pkt 34 ustawy o VAT; przysługuje częściowe, a nie pełne, prawo do odliczenia VAT związane z użytkowaniem biznesowym i mieszanym kampera, a użytkowanie prywatne nie podlega dodatkowo opodatkowaniu VAT.

Dla skutecznego pełnego odliczenia VAT od pojazdu wykorzystywanego tylko gospodarczo, podatnik musi niezwłocznie aktualizować VAT-26 przy każdej zmianie rejestracji pojazdu, ponieważ brak terminowej aktualizacji skutkuje utratą pełnego prawa do odliczenia.

Podatnik nie może ująć 20% kosztów energii elektrycznej z faktury domowej jako koszt używania elektrycznego samochodu osobowego na potrzeby działalności gospodarczej, jeśli może ustalić rzeczywiste zużycie prądu na ten cel, co warunkuje art. 23 ust. 1 pkt 46 ustawy o PIT.

Przychód z nieodpłatnego świadczenia, wynikający z używania przez członka zarządu samochodu służbowego do celów prywatnych, podlega opodatkowaniu na podstawie art. 11 ust. 2a pkt 2 ustawy o PIT. Podstawę opodatkowania należy określić, uwzględniając koszt zakupu usługi leasingu oraz innych związanych wydatków.

Do kwoty nabycia w systemie VAT marża można zaliczyć wszystkie koszty związane z transakcją, w tym transport i inne opłaty, jeśli są wystawione przez sprzedawcę i stanowią jego wynagrodzenie. Właściwe jest korzystanie z procedury VAT marża, uwzględniając pełne wynagrodzenie pierwotne dostawcy towaru.

Koszt zakupu dodatkowego kompletu kół, poniesiony po przekazaniu samochodu korzystającemu do używania, nie stanowi wydatku ulepszającego środek trwały i nie zwiększa jego wartości początkowej na potrzeby amortyzacji podatkowej, zgodnie z art. 16g ust. 3 ustawy o CIT.

Przy ustaleniu dochodu z tytułu zbycia prywatnego samochodu, koszty leasingu i wykupu pojazdu mogą być uznane za koszty uzyskania przychodu, jeśli przewyższą one cenę sprzedaży - dochodu nie uzyskano.

Zbycie przed upływem 6 miesięcy od nabycia w drodze spadku stanowi źródło przychodu podlegającego opodatkowaniu podatkiem dochodowym od osób fizycznych. Koszt nabycia zaś nie występuje, gdyż nabycie miało charakter nieodpłatny, co skutkuje opodatkowaniem całości przychodu ze zbycia.

Przychody osiągane z działalności kwalifikowanej jako usługi pośrednictwa w sprzedaży hurtowej samochodów osobowych, według klasyfikacji PKWiU 45.11.4, podlegają opodatkowaniu ryczałtem od przychodów ewidencjonowanych według stawki 8,5%, a nie 3%, gdyż nie spełniają warunków definicji działalności usługowej w zakresie handlu.

Kwestia doliczenia podatku akcyzowego do podstawy opodatkowania VAT przy wewnątrzwspólnotowym nabyciu samochodu rozstrzyga się na korzyść zwiększenia podstawy, zgodnie z art. 30a ust. 1 i art. 29a ust. 6 pkt 1 ustawy o VAT, niezależnie od braku jego wykazania na fakturze.

Podatnik nie ma prawa do odliczenia podatku naliczonego, gdy nabyte towary i usługi nie służą czynnościom opodatkowanym, jak w przypadku projektów dofinansowanych, realizujących zadania publiczne, niewpływające na działalność opodatkowaną.

Zgodnie z wykładnią sądów administracyjnych, podatnik może odliczyć pełny VAT od wydatków związanych z pojazdem spełniającym wymogi techniczne dla VAT-1, jeśli badanie techniczne potwierdziło spełnienie tych wymogów przed złożeniem deklaracji podatkowej, nawet jeśli nie dokonano stosownej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym.

Najem prywatnego samochodu osobowego na rzecz spółki, przez osobę prowadzącą działalność gospodarczą, jest traktowany jako działalność gospodarcza podlegająca opodatkowaniu podatkiem VAT, niezależnie od charakteru prywatnego samochodu jako składnika majątku.

Podatnikowi przysługuje prawo do odliczenia pełnej kwoty VAT przy wykupie samochodu z leasingu, jeżeli pojazd ten jest przeznaczony wyłącznie do dalszej odsprzedaży i nie jest ujmowany w ewidencji środków trwałych, zgodnie z art. 86a ust. 3 pkt 1 lit. a ustawy o podatku od towarów i usług.

Wydatki ponoszone na edukację muzyczną jako koszty uzyskania przychodów z działalności nierejestrowej są prawidłowo kwalifikowane tylko wtedy, gdy są bezpośrednio związane z działalnością. Natomiast używanie prywatnego samochodu nie może być rozliczane jako koszt według zasad ogólnych dla działalności gospodarczej z uwagi na brak odpowiednich przepisów odnoszących się do działalności nierejestrowej

Sprzedaż samochodu osobowego, nabytego bez prawa do odliczenia VAT i wykorzystywanego w działalności gospodarczej niepodlegającego dalszej odsprzedaży, nie kwalifikuje się do opodatkowania w procedurze VAT marża, zgodnie z art. 120 ustawy o VAT.

Obniżone stawki podatku akcyzowego, przewidziane w art. 105 pkt 1a lit. a oraz pkt 1b ustawy o podatku akcyzowym, mają zastosowanie do pojazdów typu MHEV, w których hybrydowy napęd spalinowo-elektryczny oparty jest na współdziałaniu silnika spalinowego z elektrycznym, niezależnie od możliwości autonomicznej jazdy na silniku elektrycznym.

Darowizna samochodu osobowego wycofanego z działalności gospodarczej i przekazanego na cele osobiste mężowi nie podlega opodatkowaniu podatkiem dochodowym od osób fizycznych, gdyż nie stanowi odpłatnego zbycia.

Sprzedaż i odkup pojazdów przez A. Sp. z o.o. od dilerów, finalnie przeznaczonych do leasingu, stanowi dostawę towarów podlegającą VAT. Spółce przysługuje prawo do pełnego odliczenia VAT pod warunkiem, że pojazdy te będą używane wyłącznie do działalności gospodarczej, co spełnia przesłanki art. 86a ust. 5 ustawy o VAT.

Wydatek na okulary korekcyjne nie podlega w całości odliczeniu w ramach ulgi rehabilitacyjnej, ponieważ częściowo został sfinansowany z zakładowego funduszu. Odliczenie kosztów użytkowania samochodu osobowego, w ramach ulgi rehabilitacyjnej, jest prawidłowe i podlega limitowi 2280 zł rocznie.

Otrzymana przez korzystającego nadwyżka z rozliczenia odszkodowania i sprzedaży wraku stanowi przychód podatkowy, natomiast kwoty z odszkodowania i sprzedaży, przypisane finansującemu, nie są przychodem korzystającego, a noty obciążeniowe nie stanowią kosztów uzyskania przychodu korzystającego w leasingu operacyjnym.