Interpretacje
Możliwość zastosowania 50% kosztów uzyskania przychodów obowiązki płatnika nauczyciele akademiccy
1. Czy prawidłowe jest stanowisko Wnioskodawcy, zgodnie z którym Spółka może dokonać odliczenia na podstawie art. 18d ust. 1 ustawy o CIT w związku z art. 18d ust. 2 pkt 1 ustawy o CIT, Kosztów Zatrudnienia Specjalistów B+R w części dotyczącej realizacji działalności Działalność B+R Spółki zgodnie z przedstawionym opisem stanu faktycznego i zdarzenia przyszłego? 2. Czy prawidłowe jest stanowisko Wnioskodawcy
obowiązki płatnika związanych z uczestnictwem pracownika w programie motywacyjnym organizowanym przez spółkę amerykańską
Wynajem lokali mieszkalnych Agencji, która następnie udostępnia te lokale odpłatnie zatrudnionym przez siebie na podstawie umowy zlecenia pracownikom tymczasowym, jest zwolniony od podatku na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 36 ustawy.
w zakresie skutków podatkowych związanych z zakupem świadczeń pozapłacowych na rzecz pracowników oraz członków ich rodzin.
Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wypłaconego byłemu Pracownikowi zadośćuczynienia z tytułu wypadku przy pracy.
Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wypłaconego byłemu Pracownikowi zadośćuczynienia z tytułu wypadku przy pracy.
Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wypłaconego byłemu Pracownikowi zadośćuczynienia z tytułu wypadku przy pracy.
Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów wypłaconego byłemu Pracownikowi zadośćuczynienia z tytułu wypadku przy pracy.
Skutki podatkowe wycofania składników majątku ze spółki osobowej i przeniesienia ich na cele osobiste jej wspólnika.
Zwrot kosztów poniesionych przez pracowników z tytułu używania w jazdach lokalnych pojazdów stanowiących ich własność, dla potrzeb Wnioskodawcy, jako zakładu pracy, nie mieści się w dyspozycji art. 21 ust. 1 pkt 23b ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, bowiem prawo do takiego zwrotu wynika z umowy opartej na przepisach rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2002 r. w sprawie
W zakresie ukonstytuowania zakładu Wnioskodawcy na terytorium Polski oraz podleganiu w Polsce w związku z powyższym ograniczonemu obowiązkowi podatkowemu jest prawidłowe.
Czy Wnioskodawca może zatrudnić pracownika na umowę o dzieło, nie zmieniając formy opodatkowania?
zastosowanie zwolnienia z opodatkowania usług najmu nieruchomości opisanych we wniosku
Złożenie przez pracownika wniosku o niepotrącanie kosztów uzyskania przychodów.
Możliwość odliczenia od podstawy opodatkowania w ramach ulgi badawczo-rozwojowej, w myśl art. 18d ust. 2 pkt 1 updop świadczeń ponoszonych na rzecz pracowników realizujących prace B+R?
Obowiązki płatnika w związku z użytkowaniem przez pracowników samochodów służbowych do celów prywatnych.
W zakresie ustalenia, czy prace wykonywane przez Spółkę w ramach realizowanych przez nią Projektów B+R spełniają definicję działalności badawczo-rozwojowej w rozumieniu art. 4a pkt 26-28 updop, która uprawnia Wnioskodawcę do skorzystania z odliczenia, o którym mowa w art. 18d ww. ustawy.
Oddanie Nadleśniczemu do dyspozycji samochodu służbowego i wyznaczenie miejsca garażowania w miejscu służbowego zamieszkania na terenie Nadleśnictwa, wynikające z charakteru pracy na danym stanowisku, nie skutkuje powstaniem przychodu pracownika, o którym mowa w art. 12 ust. 1 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych o ile przejazdy te odbywają się wyłącznie w celach służbowych. W konsekwencji
W zakresie ustalenia, czy poniesione Koszty Pracy Pracowników B+R można uznać za koszty kwalifikowane, o których mowa w art. 18d ust. 2 pkt 1 updop, w wysokości ustalonej z zastosowaniem Wskaźnika B+R, wynikającego z ewidencji prowadzonej przez Spółkę i czy wskaźnik ten można stosować do wszystkich składników Kosztów Pracy Pracowników B+R stanowiących przychody ze stosunku pracy w rozumieniu art. 12
W zakresie ustalenia, czy sposób rozliczenia prac zleconych Spółce przez Zleceniodawców na zasadzie fixed-price lub/i time-and-material będzie uprawniał do zastosowania ulgi badawczo-rozwojowej zgodnie z art. 18d updop.
Obowiązki płatnika w związku z użytkowaniem przez pracowników samochodów służbowych do celów prywatnych.