Interpretacje
Brak obowiązku stosowania oznaczenia „mechanizm podzielonej płatności” na fakturach wystawionych przez Spółkę z tytułu świadczenia usług serwisowych lub naprawy oraz brak obowiązku stosowania oznaczenia GTU 07 w Jednolitym Pliku Kontrolnym (JPK) za wykonanie usług serwisowych lub naprawy.
Przerobienie nabytego przez firmę pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej <3,5 t na pojazd specjalny – kempingowy o kodzie CN 87033211 (wyprodukowanie samochodu osobowego) przez Wnioskodawcę spowoduje opodatkowanie akcyzą pierwszej sprzedaży (użycia na potrzeby prowadzonej działalności gospodarczej) wyprodukowanego na terytorium kraju samochodu osobowego, tj. czynności określonej art. 100 ust.
Firma ma prawo do odliczenia pełnej kwoty podatku VAT naliczonego zawartego w fakturach zakupu/leasingu pojazdów samochodowych użytkowanych wyłącznie do działalności polegającej na wynajmie i późniejszej ich sprzedaży.
W zakresie uznania czynności udostępnienia stacji ładowania pojazdów za świadczenie usług, brak opodatkowania czynności nieodpłatnego udostępnienia
Możliwości zastosowania procedury VAT marża dla sprzedaży pojazdów kolekcjonerskich uprzednio zaimportowanych.
prawo do odliczenia całości VAT naliczonego z tytułu wydatków związanych z samochodem rajdowym
w zakresie uznania, że czynność przekazania pojazdu usuniętego z drogi i przejętego przez powiat zgodnie z art. 130a ustawy prawo o ruchu drogowym, do stacji demontażu, jako pojazd wycofany z eksploatacji nie podlega opodatkowaniu, braku obowiązku dodatkowego zgłoszenia do Urzędu Skarbowego wykonywanych czynności, uznania, że dostawa pojazdów wycofanych z eksploatacji do stacji demontażu lub sprzedaż
Skoro skutery śnieżne objęte kodem nomenklatury scalonej CN 8703 10 11 – jak wskazał Wnioskodawca w opisie stanu faktycznego i zdarzenia przyszłego – nie stanowią samochodów osobowych w rozumieniu art. 100 ust. 4 ustawy, to ich nabycie wewnątrzwspólnotowe nie stanowi czynności opodatkowanej na podstawie ustawy o podatku akcyzowym
Wnioskodawca nie ma obowiązku stosowania oznaczenia „mechanizm podzielonej płatności” na fakturach wystawionych przez Spółkę z tytułu świadczenia usług serwisowych lub naprawy pojazdów. Wnioskodawca nie ma obowiązku stosowania oznaczenia GTU 07 w Jednolitym Pliku Kontrolnym (JPK) za wykonanie usług serwisowych lub naprawy pojazdów.
Dotyczy kwestii prawa do pełnego odliczenia wydatków związanych z pojazdem.
Czy w przypadku pozyskania pojazdu typu kamper na podstawie umowy leasingu operacyjnego, który będzie przez Wnioskodawcę oddany wyłącznie do odpłatnego używania na podstawie umowy najmu, Podatnik będzie miał obowiązek stosować ograniczenie w zakresie kosztów uzyskania przychodów przewidziane w art. 23 ust. 1 pkt 47a UPDOF?
Czy kwota odszkodowania należna od firmy ubezpieczeniowej w związku z uszkodzeniem pojazdu samochodowego rozliczona w sposób bezgotówkowy w sposób opisany w stanie faktycznym jest przychodem podatkowym dla Spółki? Czy opłacone bezpośrednio przez firmę ubezpieczeniową wydatki na powypadkową naprawę pojazdu Spółki przez warsztat samochodowy w sposób opisany w stanie faktycznym stanowią dla Spółki koszt
Zaliczenie do kosztów uzyskania przychodów – odpisy amortyzacyjne i wydatki eksploatacyjne w zw. z użytkowaniem kampera w działalności gospodarczej
brak obowiązku składania wniosku aktualizacyjnego VAT-26 oraz prawa do odliczenia 100% podatku VAT z faktury wykupu samochodu od leasingodawcy
Opodatkowanie nabycia pojazdów na terenie UE oraz ich dalszej sprzedaży.
prawo do odliczenia 100% kwot podatku naliczonego z faktur dotyczących wydatków na pojazd, którego dopuszczalna masa całkowita wynosi powyżej 3,5 tony – bez obowiązku prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu i bez obowiązku zgłoszenia pojazdu do Urzędu Skarbowego na druku VAT-26 (pkt a), prawo do odliczenia 100% kwoty podatku naliczonego z faktur dotyczących wydatków na pojazd, którego dopuszczalna
Brak opodatkowania samochodu typu kamper powstałego w wyniku przebudowy zarejestrowanego samochodu ciężarowego.
Obowiązek złożenia informacji VAT-23 w momencie podjęcia decyzji o sposobie wykorzystania pojazdu.
Moment rozpoznania obowiązku podatkowego z tytułu świadczonych usług najmu krótkoterminowego pojazdów.
Realizowane w Spółce prace będące przedmiotem zapytania Wnioskodawcy, spełniają definicję działalności badawczo-rozwojowej, o której mowa w art. 4a pkt 26 updop, zarówno na gruncie przepisów obowiązujących do dnia 30 września 2018 r., jak i przepisów obowiązujących od dnia 1 października 2018 r., i tym samym Spółka jest uprawniona do skorzystania z ulgi na działalność badawczo-rozwojową, o której mowa
Darowizna pojazdu nie podlega opodatkowaniu, brak prawa do odliczenia podatku naliczonego przy nabyciu pojazdu.
prawa do odliczenia podatku naliczonego w związku z zakupem paliwa oraz opłatą za autostradę przy pomocy kart paliwowych