1.Czy można komponować/produkować biopaliwo lub paliwo z dodatkiem biokomponentów z estrów stanowiących samoistne paliwo (B 100) bez konieczności opodatkowania dokonywanego przeklasyfikowania; a tym samym - czy przeszkodą w komponowaniu/produkcji B5 jest to, że do tego celu zostanie użyty ester stanowiący samoistne paliwo (akcyza zapłacona), a nie biokomponent (z mocy ustawy o akcyzie zwolniony od

Ubytki wyrobów energetycznych objętych zwolnieniem od akcyzy na podstawie przepisu art. 32 ust. 1 pkt 3 ustawy (tj. wyrobów klasyfikowanych do kodu CN 2711 12 11 do 2711 19 00), powstałe toku magazynowania lub przewozu nie mieszczą się w dyspozycji art. 2 pkt 20 lit. a ustawy i nie podlegają opodatkowaniu akcyzą.

korzystanie ze zwolnienia w przypadku dostawy paliwa żeglugowego na statki, którego nabywcami nie są prawni właściciele tych jednostek

1. Czy do udokumentowania eksportu, to jest tankowania paliw lotniczych do samolotów wykonujących rejsy poza terytorium Unii Europejskiej, poza dokumentem celnym, jest wymagane spełnienie dodatkowych warunków? 2. Czy kapitan statku powietrznego jest osobą upoważnioną do podpisywania dokumentów dostawy? 3. Czy paliwa do statków powietrznych, tankowane bezpośrednio do samolotów należących do podmiotów

Podmiot pośredniczący działając w ramach udzielonego zezwolenia powinien całość otrzymanych w tej procedurze wyrobów dostarczać wyłącznie podmiotowi zużywającemu. W przypadku, gdy Zainteresowany zamierza zużywać zwolnione od akcyzy wyroby akcyzowe w ramach prowadzonej działalności gospodarczej, to powinien je nabyć jako podmiot zużywający wypełniając określone warunki dla tak prowadzonej działalności