Interpretacje
Obowiązek zapłaty opłaty paliwowej od benzyny lotniczej sprzedawanej w kraju i od dostawy wewnątrzwspólnotowej.
W zakresie prawidłowego sposobu wypełniania dokumentu dostawy wyrobów akcyzowych zwolnionych ze względu na przeznaczenie
W zakresie możliwości sprzedaży paliwa lotniczego zakupionego jako paliwo lotnicze zwolnione od akcyzy podmiotom niekorzystającym z tego zwolnienia oraz możliwości magazynowania paliwa lotniczego z zapłaconą akcyzą oraz paliwa zwolnionego od akcyzy w jednym zbiorniku
Zasadność stosowania 0% stawki VAT do dostaw paliwa na rzecz przewoźników nieposiadających siedziby działalności gospodarczej na terytorium kraju, wykonujących głównie przewozy w transporcie międzynarodowym.
brak możliwości zastąpienia podpisu na dokumencie dostawy wydrukowanym napisem wskazującym imię i nazwisko tej osoby
brak możliwości zastosowania zwolnienia dla dostawy paliwa lotniczego do samolotu przeznaczonego na wynajem
opodatkowania opłatą paliwową ubytków ponadnormatywnych paliwa lotniczego
Wnioskodawca, który w opisanym stanie faktycznym, nie świadczy odpłatnych usług lotniczych na rzecz innych podmiotów przy wykorzystaniu posiadanego samolotu, lecz wykorzystuje ten samolot w ramach prowadzonej działalności gospodarczej do przewozu pracowników i członków zarządu Spółki nie może korzystać ze wskazanego zwolnienia od akcyzy.
obowiązek zapłaty opłaty paliwowej od benzyny lotniczej sprzedawanej w kraju i od dostawy wewnątrzwspólnotowej
Zwolnienie z akcyzy paliwa lotniczego wykorzystywanego do działalności gospodarczej
Czy w zaistniałych stanie faktycznym i mając na uwadze przedstawione zdarzenie przyszłe, istnieje możliwość, aby zwolnione i niezwolnione z akcyzy paliwo lotnicze nabywane przez Stowarzyszenie, występujące zarówno jako podmiot zużywający jak i podmiot pośredniczący prowadzące odpowiednią ewidencję, było magazynowane w jednym zbiorniku?
Ustalenie podmiotu zobowiązanego do zapłaty akcyzy i obowiązków z tym związanych -dostawa paliwa lotniczego bez zachowania warunków do zastosowania zwolnienia
dostawa paliwa lotniczego bez zachowania warunków do zastosowania zwolnienia
zwolnienie z podatku akcyzowego paliwa lotniczego wykorzystywanego do samolotu użytkowanego na potrzeby zarządu firmy
W sytuacji gdy przedmiotowe paliwa były przedmiotem dostawy wewnątrzwspólnotowej z zastosowaniem procedury zawieszenia poboru akcyzy i w państwie członkowskim, do którego wyroby zostały wysłane (Czechy), zostały stwierdzone ubytki, to podlegają one opodatkowaniu akcyzą w tym państwie członkowskim i według zasad ustalonych w tym państwie.
zastosowanie stawki 0% przy dostawie paliwa na rzecz przewoźników lotniczych
Wnioskodawca, który w opisanym stanie faktycznym, nie świadczy odpłatnych usług lotniczych na rzecz innych podmiotów przy wykorzystaniu posiadanego samolotu, lecz wykorzystuje ten samolot w ramach prowadzonej działalności gospodarczej do przewozu pracowników i członków zarządu Spółki nie może korzystać ze wskazanego zwolnienia od akcyzy.
zakresie terminu ważności zaświadczenia będącego dokumentem uprawniającym do zastosowania stawki 0% dla dostawy paliwa na rzecz przewoźników wykonujących głównie przewozy w transporcie międzynarodowym,
Przechowywanie, przez podmiot występujący zarówno jako podmiot zużywający i pośredniczący, w tych samych zbiornikach zwolnionego z akcyzy paliwa lotniczego oraz ewidencjonowanie jego rozchodu.
przywóz paliwa lotniczego, zwolnionego z należności celnych, nie jest opodatkowany podatkiem akcyzowym