Czy nabycie przez Spółkę substancji ropopochodnej, niespełniającej jakichkolwiek wymagań jakościowych dla paliw ciekłych, w celu jej zużycia jako jeden z surowców w procesach chemicznych produkcji paliw, podlega obowiązkowi zapłaty podatku akcyzowego na podstawie przepisów ustawy akcyzowej lub / i na podstawie przepisów dyrektywy energetycznej?
Czy Wnioskodawca może obniżać podatek VAT należny o cały podatek VAT naliczony przy nabyciu ww. samochodów?
Czy zakupione i/lub wykorzystywane na potrzeby działalności gospodarczej jako pojazdy do celów demonstracyjnych i testowych (środki trwałe) pojazdy czterokołowe tzw. quady, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony i które konstrukcyjnie przeznaczone są do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą, są w świetle zapisów ustawy o podatku od towarów i usług samochodami osobowymi
Czy w świetle obowiązujących w Polsce od dnia 1 maja 2004r. przepisów prawa wspólnotowego, w szczególności VI Dyrektywy, wprowadzony w tym samym dniu art. 88 ust.1 pkt 3 ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz.535, z późn. zm.), wykluczył prawo do odliczenia podatku naliczonego przy nabyciu paliw wykorzystywanych do napędu samochodów ciężarowych, które po wejściu
Czy w świetle obowiązujących w Polsce od dnia 1 maja 2004r. przepisów prawa wspólnotowego, w szczególności VI Dyrektywy, wprowadzony w tym samym dniu art. 88 ust.1 pkt 3 ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz.535, z późn. zm.), wykluczył prawo do odliczenia podatku naliczonego przy nabyciu paliw wykorzystywanych do napędu samochodów ciężarowych, które po wejściu
Czy wydatki na użytkowanie samochodów tj. koszty czynszu płaconego wynajmującemu, koszt paliwa, przeglądów itp. mogą być zaliczane do kosztów uzyskania przychodów bez konieczności prowadzenia ewidencji przebiegu pojazdu?
Czy opłaty na wynajem samochodów osobowych na potrzeby podróży służbowych pracowników Spółki podlegają zaliczeniu do kosztów uzyskania przychodów Spółki w pełnej wysokości, tzn. czy właściwe jest stanowisko, iż opłaty te nie mieszczą się w zakresie pojęciowym art. 16 ust. 1 pkt 30 lit. a) i pkt 51 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych i nie podlegają limitowaniu do wysokości kwoty wynikającej
Spółka wniosła o udzielenie pisemnej interpretacji w kwestii czy w świetle obowiązujących w Polsce od dnia 1 maja 2004 r. przepisów prawa wspólnotowego, w szczególności VI Dyrektywy oraz Dyrektywy 2006/112/WE, przysługiwało Spółce prawo do odliczenia podatku naliczonego VAT przy nabyciu przez Spółkę paliw wykorzystywanych do napędu poszczególnych, wymienionych w stanie faktycznym kategorii samochodów
Wywarzane przez Wnioskodawcę biopaliwa o symbolach PKWiU 24.66.48-90.10 i PKWiU 15.41.12-60.21, nie przeznaczane do użycia jako paliwa do silników samochodowych nie będą podlegały opłacie paliwowej
Czy utrata od 01.05.2004 r. - w świetle postanowień Art. 88 ust. 1 pkt.3 Ustawy o VAT- prawa do odliczania podatku VAT, płaconego przy kupnie paliwa do tzw. samochodów z kratką, również w odniesieniu do samochodów, które przed 01.05.2004 r. uznawane były jako ciężarowe i w stosunku do których przed tą datą takie ograniczenie nie obowiązywało, jest zgodne z postanowieniami Dyrektyw Rady Unii Europejskiej
Czy Strona ma prawo na podstawie przepisów obowiązujących po dniu 1 maja 2004 r. do odliczenia podatku naliczonego przy nabyciu paliwa do napędu samochodów użytkowanych na podstawie umowy leasingu operacyjnego, mających świadectwo homologacji wskazujące, że są one samochodami ciężarowymi oraz pojazdami o dopuszczalnej ładowności nie mniejszej niż 500 kg. ?
Czy przysługuje prawo do odliczenia podatku od towarów i usług od zakupu paliwa do napędu samochodów osobowych podatnikom użytkującym je na podstawie umów najmu?
Czy w świetle obowiązujących przepisów § 3 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia Min. Fin. z dnia 25 czerwca 2007r. w sprawie kas rejestrujących Wnioskodawca korzysta ze zwolnienia z obowiązku ewidencjonowania sprzedaży przy zastosowaniu kas fiskalnych?
Czy prawidłowe będzie wyliczanie wysokości wpłat za okresy dzienne w przypadku:
Ponieważ w jednym zbiorniku w składzie podatkowym będzie przechowywane paliwo będące własnością różnych podmiotów z możliwą różną zawartością biokomponentów w kolejnych dostawach, czy możliwe jest rozliczanie ulgi akcyzowej na podstawie certyfikatów jakości, które są dołączone do paliwa przez dostawcę (certyfikaty przy przyjęciu paliwa do bazy), czy wykorzystać należy dane o jakości paliwa i zawartości
Czy podmiot sprzedający paliwa ciekłe z dodatkiem biokomponentów (do 5% objętości) będzie zobowiązany do podania na fakturze VAT informacji o ilości i rodzaju biokomponentu dodanego do poszczególnych rodzajów paliw.
Jakich informacji będzie żądał Urząd Celny na certyfikatach jakości dołączonych do dokumentów WZ potwierdzających wydanie towaru z baz paliwowych, które będzie można uznać za wystarczające jako podstawę do rozliczenia ulgi akcyzowej
Czy na podstawie obecnego brzmienia art. 86 ust. 4 pkt 7a ustawy o VAT Wnioskodawca będzie uprawniony do pomniejszenia kwoty podatku należnego o całą sumę podatku naliczonego z tytułu leasingu samochodów osobowych podlegających sprzedaży przez Wnioskodawcę? Czy Wnioskodawca mając na uwadze przepis art. 86 ust. 10 pkt 1 ustawy o VAT, uzyska prawo do odliczenia całości podatku VAT naliczonego z tytułu
Czy produkowany przez Spółkę wyrób o symbolu PKWiU 24.14.53-79.90 i kodzie CN 2920 9085 90 jest wyrobem akcyzowym zharmonizowanym?
Należy stwierdzić, iż:- koszty zakupionego paliwa stanowią koszty inne niż bezpośrednio związane z przychodami,- powinno się je wykazywać w kol. 14 podatkowej księgi przychodów i rozchodów, - nie są ujmowane w spisie z natury
Czy w świetle Wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego we Wrocławiu można sporządzić korekty deklaracji VAT i skorzystać z prawa do odliczenia podatku naliczonego przy zakupie paliwa do posiadanego samochodu?
Czy prawidłowo Wnioskodawca postępuje odliczając VAT od kosztów eksploatacji i od dzierżawy? Czy powinien stosować ograniczenie w odliczaniu VAT od dzierżawy do wysokości 60% nie wyżej niż 6.000,00 zł.
Spółka ma obowiązek prowadzenia ewidencji pozwalającej na określenie ilości i sposobu przeznaczenia benzyny silnikowej lotniczej. Prowadzenie przedmiotowej ewidencji ma zapewnić kontrolę sprzedaży wyrobu, który korzysta ze zwolnienia od podatku akcyzowego. Dlatego też benzyna silnikowa lotnicza zwolniona z akcyzy na podstawie § 7 rozporządzenia w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego nie może być
Czy wykonanie badania technicznego 21.11.2005r., oraz nie przedłożenie w terminie we właściwym urzędzie skarbowym, zaświadczenia o spełnieniu przez samochód Renault wymogów technicznych przewidzianych dla art. 86 ust. 4 pkt 1 ustawy VAT, pozbawia spółkę prawa do odliczenia podatku VAT z faktur za paliwo od 22.08.2005r.?