Interpretacje
Oleje smarowe przeznaczone na cele inne niż opałowe lub napędowe są wyrobami akcyzowymi zarówno w świetle uregulowań wspólnotowych jak również krajowych i Polska jako państwo członkowskie ma możliwość efektywnego opodatkowania tych wyrobów akcyzą.
w zakresie ewidencji nabywanych wewnątrzwspólnotowo olejów smarowych o kodach CN 2710 19 71, 2710 19 83 oraz 2710 19 99 zwolnionych ze względu na przeznaczenie.
Opodatkowanie wyrobów energetycznych klasyfikowanych do kodu CN 2710 19 99 przeznaczonych do celów opałowych
Brak opodatkowania podatkiem akcyzowym olejów smarowych o kodzie CN 2710 19 71 2710 19 99.
Czy oleje smarowe nie podlegają opodatkowaniu podatkiem akcyzowym jako produkty akcyzowe niezharmonizowane a w związku z tym czy nie mają do nich zastosowania przepisy dotyczące kontroli i obrotu zawarte w dyrektywie Horyzontalnej oraz zawarte w dziale III ustawy o podatku akcyzowym?
Oleje smarowe przeznaczone na cele inne niż opałowe lub napędowe są wyrobami akcyzowymi zharmonizowanymi zarówno w świetle uregulowań wspólnotowych jak również krajowych.
Podatek akcyzowy w zakresie obrotu substancją płynną z przerobu tworzyw sztucznych.
Czy zgodnie z Dyrektywą Energetyczną Wnioskodawca jest zobowiązany do zapłacenia podatku akcyzowego przy zakupie wewnątrzwspólnotowym środków smarnych nie stosowanych jako domieszki, dodatki do paliw?
Wewnątrzwspólnotowe nabycie wyrobów akcyzowych o kodzie CN 2710 19 81.
możliwość mieszania (blendowania) w składzie podatkowym wyrobów (odrdzewiacza o kodzie CN 2710 19 99), niebędących własnością składu; brak obowiązku zapłaty podatku akcyzowego na żadnym z etapów
Stosowanie procedury zawieszenia poboru akcyzy i dokumentacja przy dostawie wewnątrzwspólnotowej olejów smarowych.
Uregulowania dotyczące wewnątrzwspólnotowego nabycia olejów smarowych przez zarejestrowanego handlowca, gdy przemieszczenie następuje bezpośrednio do konsumenta (dealera).
nabywanie wewnątrzwspólnotowo przez Wnioskodawcę oleje smarowe o kodzie CN 2710 19 81, będące wyrobami akcyzowymi, w sytuacji gdy nie są spełnione warunki przewidziane w § 10 pkt 2 cyt. wyżej rozporządzenia Ministra Finansów w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego nie mogą korzystać ze zwolnienia na podstawie ww. przepisów.
Czy oleje smarowe oznaczone kodem CN 2710 19 71-99 nie podlegają opodatkowaniu podatkiem akcyzowym jako produkty akcyzowe niezharmonizowane, a w związku z tym czy nie mają do nich zastosowania przepisy dotyczące kontroli i obrotu zawarte w dyrektywie Horyzontalnej oraz zawarte w Dziale III ustawy o podatku akcyzowym?
1) Czy w podanym stanie faktycznym dostawa wewnątrzwspólnotowa na terytorium państwa członkowskiego dostawca prowadzący skład podatkowy z siedzibą w Polsce jest uprawniony do dokonania tejże dostawy wyrobów akcyzowych w postaci olejów smarowych w procedurze zawieszenia poboru akcyzy? 2) Czy w przypadku przemieszczania wyrobów akcyzowych na terytorium kraju w ramach dostawy wewnątrzwspólnotowej, w procedurze
Czy z uwagi na niezgodność przepisów ustawy dnia 23 stycznia 2004 r. o podatku akcyzowym z normami prawa wspólnotowego, podatek akcyzowy od opisanych w stanie taktycznym wyrobów pobierany był niezasadnie w okresie od 1 maja 2004 r do 28 lutego 2009 r.?
1. Czy można dokonać dostawy wewnątrzwspólnotowej wyrobów akcyzowych, o których mowa, w procedurze zawieszenia poboru podatku akcyzowego do podmiotu nie będącego składem podatkowym? 2. Czy wyroby akcyzowe muszą być zabezpieczone w zabezpieczeniu akcyzowym na czas transportu? 3. Czy podmiot nie będący składem podatkowym i nie posiada upoważnienia od macierzystego Urzędu Celnego do otrzymania wyrobów
Ubytki wyrobów energetycznych objętych kodami CN 2710 19 71 2710 19 99, które nie są określone w załączniku nr 2, powstałe w procedurze zawieszenia poboru akcyzy w czasie magazynowania lub przewozu nie mieszą się w dyspozycji art. 2 pkt 20 lit. a i nie podlegają opodatkowaniu akcyzą.
Czy firmę produkującą maszyny i wykorzystującą oleje smarowe o kodach CN 2710 19 81, CN 2710 19 83, CN 2710 19 87, CN 2710 19 91, CN 2710 19 99 do przekładni, układów hydraulicznych, sprężarek, turbin nowo powstałych maszyn, które zostaną odsprzedane, można nazwać podmiotem zużywającym?