Czy Podatnik Spółka może się zwrócić do Urzędu Celnego o zwrot podatku akcyzowego zapłaconego wcześniej z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu w przypadku jego dalszej odsprzedaży za granicę RP.

Czy wstawienie samochodu na aukcję przez Dostawcę z siedzibą w kraju członkowskim Unii Europejskiej, poprzedzone przywiezieniem tego samochodu do Polski przez przewoźnika wynajętego przez Dostawcę i późniejsza sprzedaż tego samochodu przez Spółkę W imieniu i na rzecz Dostawcy nie aktualizuje obowiązków w podatku akcyzowym po stronie Spółki?

Czy nabycie samochodu przez Spółkę w trybie opisanym w stanie faktycznym jest nabyciem wewnątrzwspólnotowym samochodu, a obowiązek rozliczenia podatku akcyzowego będzie spoczywał na Spółce?

Czy możliwe jest potraktowanie opisanego przemieszczenia towarów jako dostawy niestanowiącej dla Wnioskodawcy wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów, czy w związku z powyższym niezbędna jest rejestracja ww. podmiotu w Polsce jako podatnika VAT ?

Czy przy nabyciu wewnątrzwspólnotowym wyżej wymienionych produktów i dalszej ich odsprzedaży powstaje obowiązek zapłaty akcyzy od zawartego w nich alkoholu etylowego?

Czy złożenie deklaracji uproszczonej i zapłata akcyzy od energii elektrycznej nabywanej wewnątrzwspólnotowo w ciągu 5 dni od otrzymania faktury sprzedawcy bądź raportu krajowego operatora systemu przesyłowego dokumentującego ilość nabytej energii elektrycznej (w zależności, który dokument zostanie otrzymany wcześniej), spełnia wymogi art. 76 ustawy o podatku akcyzowym?

Jakie procedury postępowania należy zastosować w zakresie importu mieszanin substancji zapachowych, półproduktów i składników sporządzonych na bazie alkoholu etylowego, przeznaczonych do wytwarzania artykułów spożywczych, aby nie narazić Spółki na naruszenie przepisów postępowania?Czy jest możliwe zastosowanie zerowej stawki podatku akcyzowego lub zwolnienie z podatku akcyzowego?Czy jest możliwe korzystanie

Podatek akcyzowy w zakresie opodatkowania leasingowanych samochodów osobowych

Kiedy powstał obowiązek podatkowy z tytułu:a) wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów,b) transportu Hamburg Kraków? Po kursie z którego dnia należy wycenić wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów? Po kursie z którego dnia należy wycenić fakturę za transport tych towarówCzy w informacji podsumowującej w części D Wnioskodawca winien zamieścić NIPa) firmy Wnioskodawcy,b) agencji celnej,c) niemieckiej firmy

Czy Firma, która nabyła samochód od podmiotu gospodarczego na terenie RFN zobowiązana jest do naliczenia i odprowadzenia podatku VAT od wartości nabytego pojazdu w opisanej wyżej transakcji w stawce 22%?

Czy przyjęta w Firmie zasada wystawiania faktury wewnętrznej przy zastosowaniu kursu waluty z ostatniego dnia roboczego poprzedzającego dzień wystawienia faktury jest prawidłowa?

Czy nabycie towaru (pochodzącego z Azji) od B. ze Szwajcarii za pośrednictwem C. oraz Agencji Celnej z Belgii stanowi wewnątrzwspólnotowe nabycie towaru?

Czy Spółka prawidłowo ustaliła moment powstania obowiązku podatkowego oraz wykazała w zakresie obrotu i podatku należnego w deklaracji VAT-7 za październik 2006r. w części C poz. 32 i 33 wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów? Czy w informacji podsumowującej za IV kwartał 2006r. należy wykazać wartość nabycia towarów od C. NV?

Czy poprzez uzyskany bonus (rabat) od dostawcy zagranicznego (unijnego) należy pomniejszyć wartość wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów dokonanych w miesiącu wystawienia credit note", a następnie w kwartale (deklaracja VAT-7, a następnie VAT-UE)?

Kiedy powstaje obowiązek podatkowy? Jaki kurs waluty zastosować? Czy podstawą do przyjęcia kursu będzie dzień wystawienia faktury, dzień wystawienia bądź potwierdzenia przez urząd celny dokumentu T2L czy też dzień powstania obowiązku podatkowego? Jak należy udokumentować transakcje?

Czy transport pojazdu będącego własnością osoby fizycznej z terenu Niemiec do Polski można interpretować jako podlegający przepisom o wewnątrzwspólnotowym nabyciu nowych środków transportu (VAT-10) i na tej podstawie nałożyć podatek VAT?

Pytanie o status pojazdu (nowy czy używany) zgodnie z art. 19 ustawy, obowiązek podatkowy w imporcie towarów powstaje z chwilą powstania długu celnego czyli w tym wypadku sprowadzenie pojazdu na teren UE. Niemiecki Urząd Celny uznał pojazd za używany z chwilą powstania długu celnego na podstawie stanu faktycznego.

Czy firma Wnioskodawcy, prowadząca skład podatkowy, mająca swoją siedzibę w Polsce państwie będącym członkiem Unii Europejskiej, ma prawo produkować oraz sprzedawać na terenie Polski i do innych krajów Unii Europejskiej rozpuszczalniki i rozcieńczalniki zawierające w swoim składzie alkohol etylowy (PKWiU 24.30.22-79, CN 3814 00 90), środki zapobiegające zamarzaniu i płyny usuwające oblodzenie zawierające

Czy Wnioskodawca, który dokonał nabycia wewnątrzwspólnotowego nowego środka transportu tylko i wyłącznie w celu dalszej odsprzedaży, był zobowiązany do złożenia deklaracji i zapłaty podatku w terminie 14 dni od dnia powstania obowiązku podatkowego?

W którym miesiącu Spółka powinna uwzględnić kwotę podatku VAT z faktury korygującej wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów?

W rozliczeniu za który miesiąc powinna zostać ujęta faktura korygująca wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów wystawiona w związku z reklamacyjnym zwrotem towarów do dostawcy w podatku od towarów i usług?

Czy podstawą opodatkowania jest kwota wynikająca z faktury obejmująca 90% wartości towaru, czy jest to kwota stanowiąca wartość nabywanych maszyn i urządzeń?

Które z wyżej wymienionych wyrobów będą zwolnione z podatku akcyzowego, do których będzie zastosowana stawka podatku 0%, a które będą obciążone inną stawką podatku i w jakiej wysokości?

Czy Wnioskodawca postąpił słusznie, nie traktując zakupu towarów od niemieckiego kontrahenta jako WNT i w związku z powyższym nie wystawiając faktury wewnętrznej? Czy był zobowiązany do wystawienia faktury potwierdzającej sprzedaż dla kontrahenta norweskiego z podatkiem należnym wg stawek krajowych?