Naczelny Sąd Administracyjny oddala skargę kasacyjną, uznając, że kara pieniężna za niewyposażenie kierowcy w wypis z licencji na transport była nałożona prawidłowo; protokół kontroli jest dokumentem urzędowym potwierdzającym stan faktyczny.

Niezgłoszenie pojazdu do licencji transportowej oraz nieokazanie wypisu z licencji uzasadniało nałożenie kary pieniężnej zgodnie z art. 87 i 92a u.t.d. Bierność dowodowa strony nie może prowadzić do negatywnych konsekwencji dla organu w postępowaniu administracyjnym.

Przewoźnik wykonujący transport drogowy podlega odpowiedzialności karnej za niewyposażenie kierowcy w przewożone dokumenty wymagane art. 87 ustawy o transporcie drogowym, nawet w przypadku gdy kierowca nie okaże dokumentów podczas kontroli.

Ustawa rozszerzająca system SENT na przewozy betonów została zawetowana przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który w uzasadnieniu stwierdził, że polski rynek wymaga deregulacji, a każde kolejne obciążenia biurokratyczne mogą przyczynić się do upadku firm. W odpowiedzi Minister Finansów Andrzej Domański ocenił, że weto prezydenta utrudni walkę z oszustwami na rynku budowlanym i spowoduje stratę budżetu

Prezydent 2 czerwca 2026 r. zawetował ustawę z 15 maja 2026 r. o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw (numer druku sejmowego 2272), która rozszerza system SENT na przewozy betonów i mieszanek na bazie spoiw mineralnych – poinformowała Kancelaria Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej.

Zaskarżenie wyroku WSA w Warszawie przez Z. Sp. z o.o., dotyczące ustalenia nienależnie pobranych środków z tytułu refundacji wywozowych, zostało oddalone przez NSA ze względu na brak możliwości jednoznacznego oszacowania pochodzenia eksportowanego mięsa.

Decyzja o cofnięciu zezwolenia na przewóz drogowy musi być zgodna z art. 13 ust. 3 rozporządzenia 1071/2009, co wymaga terminarnej precyzji oraz prawidłowości proceduralnych w dochowaniu zakreślonych przepisami terminów.