Z uszczegółowionego pytania zawartego w uzupełnieniu do złożonego wniosku wynika, iż wątpliwości Wnioskodawcy dotyczą tego, czy transakcja importu na terytorium innego państwa członkowskiego została prawidłowo przez Spółkę udokumentowana i czy na podstawie załączonych do wniosku dokumentów (odprawa celna (...), faktura nabycia (...)i faktura wewnętrzna (...)) można uznać, iż towar spełnia kryteria

Czy Wnioskodawcy przysługuje prawo do obniżenia kwoty podatku należnego o kwotę podatku naliczonego przy nabyciu paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych i innych pojazdów, o których mowa w art. 86 ust. 3 ustawy o podatku od towarów i usług?

W związku z wprowadzeniem nowego Rozporządzenia Ministra Finansów (w poz. 45 wniosku ORD-IN wskazano rozporządzenie Min. Fin. Z dnia 27 czerwca 2008r. w sprawie kas rejestrujących Dz.U. Nr 113, poz. 720) został w poz. 16 załącznika obejmującego czynności zwolnione z obowiązku ewidencjonowania w kasie fiskalnej wprowadzony dodatkowy warunek, że na każdą usługę należy wystawić fakturę. W związku z powyższym

Czy ww. przypadki podlegają opodatkowaniu podatkiem VAT, jeżeli tak to jaką stawką? Co się przyjmuje do obliczenia podstawy opodatkowania?

Czy otrzymane odszkodowanie podlega opodatkowaniu podatkiem dochodowym od osób fizycznych?

W którym momencie Spółka powinna ująć w ciężar kosztów uzyskania przychodów straty powstałe w wyniku likwidacji linii energetycznych bądź ich części?

Czy w związku z zaistniałą sytuacją zakład na podstawie art. 16 ust 1 pkt 63 lit. d) może uznać amortyzację za koszt uzyskania przychodu od wartości: Inwestycja nr 1 688.131,68 zł Inwestycja nr 2- 63.175,00 zł. Inwestycja nr 3 157.933,90 zł. Zakończona w spółce. (143.933,90 zł + 14.000,00 zł. Koszt spółki w 2008 roku.) Amortyzacja od kwoty 142.756,14 z inwestycji nr 1 nie jest kosztem uzyskania przychodu