Interpretacja indywidualna z dnia 24.08.2018, sygn. 0112-KDIL1-2.4012.426.2018.1.PG, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0112-KDIL1-2.4012.426.2018.1.PG
Obowiązek zapłaty podatku z tytułu WNT oleju napędowego.
Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2018 r., poz. 800, z późn. zm.) Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 21 czerwca 2018 r. (data wpływu 28 czerwca 2018 r.) uzupełnionym pismem z dnia 21 sierpnia 2018 r. (data wpływu 21 sierpnia 2018 r.) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie obowiązku zapłaty podatku z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia oleju napędowego jest nieprawidłowe.
UZASADNIENIE
W dniu 28 czerwca 2018 r. wpłynął do tutejszego organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie obowiązku zapłaty podatku z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia oleju napędowego. Wniosek został uzupełniony w dniu 21 sierpnia 2018 r. o informację dotyczącą sposobu wysyłania korespondencji.
We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.
Wnioskodawca planuje rozpocząć działalność gospodarczą w zakresie produkcji oleju smarowego, w ramach której dokonywałby wewnątrzwspólnotowego nabycia oleju napędowego głównie z terytorium państw członkowskich Unii Europejskiej od podmiotów zarejestrowanych do transakcji wewnątrzwspólnotowych. Olej napędowy byłby przewożony bezpośrednio z terytorium państw członkowskich do prowadzonego przez niego składu podatkowego na terytorium kraju. Towar ten byłby przemieszczany w procedurze zawieszenia poboru akcyzy. Kod nabywanego oleju napędowego według Nomenklatury Scalonej to CN 27101943.
Nabyty olej napędowy nie byłby przez Wnioskodawcę sprzedawany ani oferowany do sprzedaży jako paliwa silnikowe, bowiem produkuje z niego olej smarowy (CN 27101999), który jest następnie w ramach dostaw wewnątrzwspólnotowych zbywany na rzecz różnych podmiotów z siedzibą na terytorium Unii Europejskiej. Wnioskodawca oferowałby ten olej smarowy do sprzedaży zgodnie z jego przeznaczeniem, a nie jako paliwo silnikowe.
W związku z powyższym opisem zadano następujące pytanie.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
