Wyrok NSA z dnia 10 lutego 2016 r., sygn. I GSK 1/15
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Barbara Stukan-Pytlowany Sędzia NSA Zofia Przegalińska Sędzia del. WSA Piotr Kraczowski (spr.) Protokolant Jarosław Poturnicki po rozpoznaniu w dniu 10 lutego 2016 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej K. C. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego we W. z dnia 17 września 2014 r. sygn. akt I SA/Wr 1545/14 w sprawie ze skargi K. C. na decyzję Dyrektora Izby Celnej we W. z dnia [...] kwietnia 2014 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. uchyla zaskarżony wyrok i przekazuje sprawę do ponownego rozpoznania Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu we W.; 2. zasądza od Dyrektora Izby Celnej we W. na rzecz K. C. 320 (trzysta dwadzieścia) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny we Wrocławiu wyrokiem z 17 września 2014 r., sygn. akt I SA/Wr 1545/14 oddalił skargę K. C. (dalej: skarżący) na decyzję Dyrektora Izby Celnej we Wrocławiu z [...] kwietnia 2014 r., nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego.
Sąd orzekał w następującym stanie faktycznym i prawnym:
K. C. działając pod firmą "B. [...]" nabył 8 marca 2010 r. na terenie Francji samochód marki Renault Megane nr VIN: [...] za kwotę 3.192,81 euro.
Naczelnik Urzędu Celnego we W. decyzją z [...] lutego 2014 r. ustalił podstawę opodatkowania w kwocie 12.301 zł i określił podatek akcyzowy w wysokości 381 zł. Jako podstawę prawną decyzji organ wskazał art. 207, art. 21 § 1 pkt 1 i § 3, art. 51 § 1, art. 53 § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t.j. Dz. U. z 2012 r., poz. 749 ze zm. dalej: o.p.), art. 100 ust. 1 pkt 2, art. 101 ust. 2 pkt 1 i ust. 5, art. 104 ust. 1 pkt 2 i ust. 12, art. 105 pkt 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2009 r., Nr 3, poz. 11 ze zm.; dalej: u.p.a.)
Rozpoznając odwołanie od powyższej decyzji, Dyrektor Izby Celnej we Wrocławiu utrzymał w mocy decyzję organu I instancji. W uzasadnieniu organ odwoławczy stwierdził, że z dokumentów zgromadzonych w sprawie wynika, że pojazd spełniał w momencie jego nabycia szereg cech, które decydują, że winien być zaklasyfikowany jako samochód osobowy. Dyrektor Izby Celnej wskazał pismo z 3 lipca 2013 r. Renault [...] Sp. z o.o. w W., dotyczące innych pojazdów marki Renault Megane nabytych wewnątrzwspólnotowo przez stronę, z których wynika, że w samochodach tych możliwy jest montaż tylnej kanapy, po zdemontowaniu elementów podłogi części towarowej, a o ciężarowym charakterze auta świadczą fragmenty podłogi części towarowej. W ocenie organu z ww. pisma wynika, że demontaż części podłogi pozbawia samochód charakteru ciężarowego. Dodatkowo wskazał, że z faktury VAT z 27 kwietnia 2012 r. dokumentującej sprzedaż pojazdu przez G. [...] SA na rzecz G. P. wynika, że przedmiotem sprzedaży był samochód ciężarowy w karoserii osobowej. W związku z tym organ uznał, że sporny samochód przejawia cechy projektowe zwykle stosowane do pojazdów objętych kodem CN 8703 i że cechy te - jako trwałe - ów samochód musiał posiadać w dniu jego nabycia wewnątrzwspólnotowego.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
