Wyrok NSA z dnia 10 maja 2016 r., sygn. I GSK 339/16
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Zofia Borowicz Sędzia NSA Maria Myślińska sędzia del. WSA Piotr Kraczowski (spr.) Protokolant Sylwia Nerkowska po rozpoznaniu w dniu 10 maja 2016 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej K. R., R. R. - "K." s.c. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w P. z dnia 5 czerwca 2013 r. sygn. akt III SA/Po 1271/12 w sprawie ze skargi K. R., R. R. - "K." s.c. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w P. z dnia [...] października 2012 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego oddala skargę kasacyjną
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w P. wyrokiem z 5 czerwca 2013 r. o sygn. akt III SA/Po 1271/12 oddalił skargę K. R. i R. R. "K." Spółka cywilna (dalej: spółka) na decyzję Dyrektora Izby Celnej w P. (dalej: Dyrektor IC) z [...] października 2012 r. w przedmiocie podatku akcyzowego.
Sąd orzekał w następującym stanie faktycznym i prawnym sprawy.
Decyzją z [...] września 2011 r. Naczelnik Urzędu Celnego w P. określił dla spółki zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu Mitsubishi L 200 w wysokości 7.575 zł.
W uzasadnieniu decyzji organ wskazał, że w związku z nabyciem wewnątrzwspólnotowym powyższego pojazdu nie złożono stosowanej deklaracji i nie zapłacono należnego podatku akcyzowego. Według organu samochód ten jest zasadniczo przeznaczony do przewozu osób i winien być zaklasyfikowany do pozycji CN 8703 jako samochód osobowy. Ustalono, że pojazd jest czterodrzwiowy z oddzielną częścią pasażerską i ładunkową, ma dwa rzędy siedzeń z pasami bezpieczeństwa, okna wzdłuż dwubocznych paneli, cztery drzwi, wnętrze wykończone tapicerką welurową oraz dodatkowe wyposażenie (manualna skrzynia biegów, klimatyzacja, centralny zamek itd.). Ze względu na proporcje ładowności (części pasażerskiej i towarowej) pojazd ma cechy pozwalające za zaklasyfikowanie go do pozycji CN 8704, jednakże o konieczności zakwalifikowania go do kodu 8703 przesądza zasadnicze przeznaczenie pojazdu do transportu osób. Długość podłogi części towarowej jest mniejsza niż 50% długości rozstawu osi pojazdu. Jako datę powstania obowiązku podatkowego przyjęto dzień 27 grudnia 2007 r. (data sprowadzenia pojazdu do kraju).
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
