Wyrok NSA z dnia 27 maja 2015 r., sygn. I GSK 819/14
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Barbara Stukan-Pytlowany Sędzia NSA Wojciech Kręcisz Sędzia del. WSA Piotr Kraczowski (spr.) Protokolant Jarosław Poturnicki po rozpoznaniu w dniu 27 maja 2015 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej ze skargi kasacyjnej M. N. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w G. z dnia 27 marca 2013 r. sygn. akt I SA/Gd 76/13 w sprawie ze skargi M. N. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w G. z dnia [...] listopada 2012 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od M. N. na rzecz Dyrektora Izby Celnej w G. 1.800 (tysiąc osiemset) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w G. wyrokiem z 27 marca 2013 r. sygn. I SA/Gd 76/13 oddalił skargę M. N. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w G. z [...] r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego.
Stan sprawy przyjęty przez Sąd I instancji przedstawiał się następująco.
M. N. w dniu [...] r., kupił na terenie N. samochód marki M. B. [...], rok prod. [...] za kwotę [...] euro. Następnie [...] r. dokonał rejestracji pojazdu jako samochodu pomocy drogowej. W dniu [...] r. zostały wykonane badania techniczne samochodu w Polsce zakończone wydaniem zaświadczenia nr [...], w którym stwierdzono, że pojazd spełniał wymagania techniczne zgodnie z art. 66 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908 ze zm.), po kolizji drogowej. Według zaświadczenia samochód nie został przystosowany do ciągnięcia przyczep (nie określono dodatkowych warunków technicznych). Na wniosek strony [...] r., zarejestrowano samochód jako pięcioosobowy pojazd specjalny - pomoc drogowa.
W dniu [...] r. funkcjonariusze celni dokonali oględzin przedmiotowego samochodu. Z materiałów uzyskanych w wyniku oględzin wynika, że jest to pojazd ekskluzywny pięcioosobowy z bogatym wyposażeniem dodatkowym. Pojazd posiada pięć miejsc siedzących z pasami bezpieczeństwa i zagłówkami. Pomiędzy przednimi fotelami znajduje się panel, który umożliwia pasażerom drugiego rzędu regulację nawiewu powietrza. W suficie za pierwszym rzędem siedzeń zamontowano uchwyty dla pasażerów i oświetlenie do czytania. W protokole oględzin stwierdzono, że brak jest jakichkolwiek śladów zmian konstrukcyjnych. Ponadto obecny właściciel oświadczył, że samochód nie zmienił wyglądu od dnia zakupu.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
