Wyrok NSA z dnia 3 marca 2015 r., sygn. II GSK 2105/13
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Stanisław Gronowski (spr.) Sędzia NSA Andrzej Kuba Sędzia NSA Maria Myślińska Protokolant Magdalena Sagan po rozpoznaniu w dniu 3 marca 2015 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej ze skargi kasacyjnej Dyrektora Izby Celnej w B.P. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w L. z dnia 2 lipca 2013 r., sygn. akt III SA/Lu 299/13 w sprawie ze skargi V. I. C.-T. and L.-T. G. m.b.H., S., A. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w B. P. z dnia 14 lutego 2013 r., nr . w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym 1) uchyla zaskarżony wyrok i przekazuje sprawę Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu w L.do ponownego rozpoznania. 2) zasądza od V.I.C.T. and L.-T. G. m.b.H., S., A.na rzecz Dyrektora Izby Celnej w B. P. kwotę 1360 (tysiąc trzysta sześćdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wyrokiem Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w L.z dnia 2 lipca 2013 r., sygn. akt II SA/Lu 299/13, wydanym w sprawie ze skargi V. .z siedzibą w S. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w B. P.z dnia 14 lutego 2013 r. nr.. w przedmiocie kary pieniężnej, uchylono zaskarżoną decyzję oraz utrzymaną nią w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w B. P.z dnia 14 grudnia 2012 r., nr .
Sąd pierwszej instancji przyjął następujące ustalenia w sprawie:
W dniu 5 maja 2012 r. funkcjonariusz Oddziału Celnego w K.przeprowadził kontrolę zespołu pojazdów o numerach rejestracyjnych . którym kierował obywatel Rosji. Kierowca do kontroli okazał wypis Nr . z licencji Nr .wydanej Spółce V. z siedzibą w S. w Austrii. Przedmiotowy zespół pojazdów przemieszczał się do Rosji na podstawie tymczasowych dowodów rejestracyjnych i na austriackich tablicach rejestracyjnych. Ciągnik siodłowy DAF . Nr VIN . oraz 3 naczepy ciężarowe (w tym jedna na własnych kołach, złączona z ciągnikiem, na której załadowane były dwie inne naczepy) marki Kögel o numerach VIN: ., ., ., zostały objęte procedurami tranzytu z zastosowaniem karnetów TIR nr. (ciągnik) i . (naczepy) w niemieckim urzędzie celnym we F.e. Posiadaczem karnetów TIR była Spółka V., która dodatkowo była stroną umów przewozu wskazaną w liście CMR nr . i nr . W świetle analizy dokumentu CMR nr . z dnia 2 maja 2012 r. nadawcą ciągnika siodłowego była firma T.z Belgii, odbiorcą moskiewska firma O., a przewoźnikiem Spółka V.. List przewozowy CMR nr . z dnia 3 maja 2012 r. dotyczył przewozu naczep, których nadawcą była niemiecka Spółka K. z miejscowości B., odbiorcą moskiewska firma O.", a przewoźnikiem Spółka V.. W obu tych dokumentach w polu Nr 18 widnieje nazwisko kierowcy - ., natomiast pole nr 17 (następny przewoźnik) nie zostało wypełnione.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
