Wyrok NSA z dnia 27 stycznia 2015 r., sygn. I GSK 1236/13
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Maria Jagielska Sędzia NSA Janusz Zajda (spr.) Sędzia del. WSA Mirosław Trzecki Protokolant Michał Stępkowski po rozpoznaniu w dniu 27 stycznia 2015 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej przy udziale Prokuratora Prokuratury Okręgowej w P. skargi kasacyjnej J. Z. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w P. z dnia 16 maja 2013 r. sygn. akt III SA/Po 323/13 w sprawie ze skargi J. Z. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w P. z dnia [...] grudnia 2012 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego oddala skargę kasacyjną
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w P. wyrokiem z 16 maja 2013 r., sygn. akt III SA/Po 323/13 oddalił skargę J. Z. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w P. z [...] grudnia 2012 r. w przedmiocie podatku akcyzowego z tytułu wewnątrzwspólnotowego nabycia.
Sąd orzekał w następującym stanie faktycznym sprawy:
J. Z., prowadzący działalność gospodarczą pod nazwą N. w T., nabył wewnątrzwspólnotowo samochód marki Volvo V 70, rok prod. 2002, poj. silnika 2401 cm3, od którego nie złożył deklaracji uproszczonej AKC oraz nie uiścił należnego podatku akcyzowego. Pojazd ten w belgijskim dowodzie rejestracyjnym opisany został, jako lekki samochód ciężarowy, natomiast w krajowym zaświadczeniu o badaniu technicznym pojazdu i załączniku do niego zaklasyfikowany został, jako pojazd ciężarowy kombi z pięcioma miejscami siedzącymi. Z informacji uzyskanej w toku postępowania od przedstawiciela koncernu Volvo w Polsce wynika, że samochód został wyprodukowany jako 5-miejscowy, osobowy o nadwoziu typu AC tj. kombi.
Dyrektor Izby Celnej w P. decyzją z [...] grudnia 2012 r., nr [...] utrzymał w mocy decyzję Naczelnika Urzędu Celnego w K. z [...] grudnia 2011 r., określającą J. Z. zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym w wysokości 5 871 zł według stawki 18,6 % z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego.
Z treści uzasadnienia decyzji wynika, że zebrany w sprawie materiał dowodowy pozwolił organom na jednoznacznie ustalenie, że nabyty samochód jest zasadniczo przeznaczony do przewozu osób i dlatego powinien być klasyfikowany do pozycji CN 8703. Jego zasadniczym przeznaczeniem nie jest przewóz towarów, więc nie może być klasyfikowany do pozycji CN 8704 i przez to zwolniony z podatku akcyzowego. Wpływu na klasyfikację taryfową samochodu nie miały dokonane w nim zmiany, ponieważ były one nietrwałe i odwracalne. Jako moment nabycia wewnątrzwspólnotowego, przekładający się na dzień powstania obowiązku w podatku akcyzowym organ odwoławczy przyjął dzień 6 lipca 2009 r.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
