Wyrok NSA z dnia 18 marca 2015 r., sygn. I GSK 128/14
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Czesława Socha Sędzia NSA Maria Myślińska Sędzia del. WSA Małgorzata Jużków (spr.) Protokolant Kacper Tybuszewski po rozpoznaniu w dniu 18 marca 2015 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej M. C. Spółki z o.o. w A. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w B. z dnia 9 października 2013 r. sygn. akt I SA/Bk 333/13 w sprawie ze skargi M.L CO Spółki z o.o. w A. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w B. z dnia [...] r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1. oddala skargę kasacyjną; 2. zasądza od M. C. Spółki z o.o. w A. na rzecz Dyrektora Izby Celnej w B. kwotę 1200 (słownie: tysiąc dwieście) złotych tytułem kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w B. wyrokiem z 9 października 2013 r., sygn. akt I SA/Bk 333/13, oddalił skargę M. spółka z o.o. z siedziba w A. (dalej: skarżąca lub M.) na decyzję Dyrektora Izby Celnej w B. z dnia [...] kwietnia 2013 r., nr [...] w przedmiocie określenia zobowiązania podatkowego w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego.
Sąd pierwszej instancji wskazał w swoim rozstrzygnięciu, że Naczelnik Urzędu Celnego w S. decyzją z [...] stycznia 2013 r. określił M. zobowiązanie podatkowe w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego samochodu osobowego marki Audi Q7, nr nadwozia: [...], rok produkcji 2007, w wysokości 20 264 zł.
Jak wynika z poczynionych ustaleń faktycznych w dniu 11 lutego 2010 r. [...] Spółka z o.o.) obecnie M.) zakupiła w Niemczech samochód marki AUDI Q7 za kwotę 27 394,95 EUR, co zostało udokumentowane rachunkiem nr 337. Z niemieckiego dowodu rejestracyjnego wystawionego w dniu 12 lutego 2010 r. i ważnego tylko na wywóz samochodu do 13 marca 2010 r. wynika, że był to samochód ciężarowy z zamkniętym nadwoziem skrzyniowym, dwoma miejscami siedzącymi i wbudowaną kratkę dzielącą część bagażową od pasażerskiej, zaś tylne pasy bezpieczeństwa i mocowania siedzeń były nieużyteczne. Natomiast z informacji dealera [...] Polska Spółka z o.o. wynika, że sporny samochód został wyprodukowany jako osobowy. Organ przyjął zatem, że samochód został przerobiony na ciężarowy na terytorium Niemiec, a przeróbka polegała na wymontowaniu tylnych siedzeń i zamontowaniu kratki. Następnie, w dniu 30 września 2010 r. samochód został sprzedany M. L., za kwotę 150 000 zł, który zeznał, że zakupił samochód bez zamontowanych tylnych siedzeń oraz pasów bezpieczeństwa, ale otrzymał je w komplecie od sprzedającego i na jego zlecenie części te zostały zamontowane. Zeznania te potwierdziły przeprowadzone w dniu 21 grudnia 2012 r. oględziny samochodu.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
