Wyrok NSA z dnia 25 września 2014 r., sygn. I GSK 161/13
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Dariusz Dudra (spr.) Sędzia NSA Jan Bała Sędzia del. WSA Lidia Ciechomska- Florek Protokolant Anna Fyda-Kawula po rozpoznaniu w dniu 25 września 2014 r. na rozprawie w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej Dyrektora Izby Celnej w K. od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w G. z dnia 6 września 2012 r. sygn. akt III SA/Gl 959/12 w sprawie ze skargi T.B. na decyzję Dyrektora Izby Celnej w K. z dnia [...] kwietnia 2012 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego 1) uchyla zaskarżony wyrok i przekazuje sprawę do ponownego rozpoznania Wojewódzkiemu Sądowi Administracyjnemu w G.; 2) zasądza od T.B. na rzecz Dyrektora Izby Celnej w K. 280 (słownie: dwieście osiemdziesiąt) złotych tytułem zwrotu kosztów postępowania kasacyjnego.
Uzasadnienie
Wojewódzki Sąd Administracyjny w G. wyrokiem z 6 września 2012 r., sygn. akt III SA/Gl 959/12 po rozpoznaniu sprawy ze skargi T.B. (zwanego dalej: skarżącym) na decyzję Dyrektora Izby Celnej w K. z [...] kwietnia 2012 r. nr [...] w przedmiocie podatku akcyzowego uchylił zaskarżoną decyzję, stwierdził, że nie podlega ona wykonaniu do czasu uprawomocnienia się wyroku i zasądził na rzecz skarżącego zwrot kosztów postępowania.
Ze stanu faktycznego sprawy przyjętego przez Sąd I instancji wynika, że decyzją z [...] lipca 2011 r. nr [...] Naczelnik Urzędu Celnego w R. określił skarżącemu wysokość zobowiązania w podatku akcyzowym z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego w dniu [...] czerwca 2009 r. samochodu marki Opel Astra, nr nadwozia [...], o pojemności silnika 1686 cm3, rok produkcji 2007, w kwocie 829,00 zł wraz z odsetkami uznając, że samochód ten winien być klasyfikowany do kodu CN 8703 (przeznaczony zasadniczo do przewozu osób), a zatem jego wewnątrzwspólnotowe nabycie podlegało opodatkowaniu podatkiem akcyzowym.
W odwołaniu od tej decyzji skarżący zarzucił naruszenie art. 100 ust. 4 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2009 r. Nr 3, poz. 11 ze zm.), zwanej dalej: u.p.a., polegające na zaklasyfikowaniu ww. samochodu jako osobowy, podczas gdy jest to samochód klasy N1 (ciężarowy) wyposażony w 2 miejsca siedzące i w zabudowę ciężarową przez G., czego dowodzi zapis tabliczki znamionowej umieszczonej na tym samochodzie.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
