Logo Platforma Księgowych i Kadrowych
    Pokaż wyniki dla:
    Pokaż wyniki dla:
    uźytkownik Zaloguj się koszyk Kup dostęp
    • Twój panel
    • Tematyka
      • Podatki (617712)
      • Kadry i płace (26624)
      • Obrót gospodarczy (90435)
      • Rachunkowość firm (3943)
      • Ubezpieczenia (36715)
    • Aktualności
    • Kalkulatory
    • Porady i artykuły
    • Tematy na czasie
      • NOWY STAŻ PRACY
      • ZMIANY 2026
      • KSeF 2026
    • Czasopisma
    • Akty prawne
    • Interpretacje
    • Orzeczenia
    • Formularze
    • Wskaźniki i stawki
    • Narzędzia i programy
      • Kursy walut
      • PKD
      • PKWiU 2015
      • KŚT ze stawkami amortyzacji
    • Terminarz
    • Wideoporady
    05.05.2026

    Postanowienie SN z dnia 5 maja 2026 r., sygn. I CSK 3280/24

    5 maja 2026 r.

    Sąd Najwyższy w Izbie Cywilnej w składzie:

    SSN Dariusz Pawłyszcze

    na posiedzeniu niejawnym 5 maja 2026 r. w Warszawie
    ‎w sprawie z powództwa R. M.
    ‎przeciwko T. sp. z o. o. w D.
    ‎o zapłatę,
    ‎na skutek skargi kasacyjnej R. M.
    ‎od wyroku Sądu Apelacyjnego w Rzeszowie z 18 kwietnia 2024 r., I AGa 114/22,

    1. odmawia przyjęcia skargi kasacyjnej do rozpoznania;

    (G.G.)

    UZASADNIENIE

    Wyrokiem z 14 lipca 2022 roku, VI GC 28/22, Sąd Okręgowy w Rzeszowie oddalił powództwo zamawiającego przeciwko przyjmującemu zamówienie o zapłatę 1 090 618,32 zł z tytułu poniesionej szkody wskutek nienależytego wykonania umowy o modernizację należących do zamawiającego 70 podwozi do wagonów kolejowych (platform).

    Wyrokiem zaskarżonym skargą kasacyjną Sąd Apelacyjny w Rzeszowie oddalił apelację zamawiającego.

    Sąd drugiej instancji ustalił, że przyjmujący zamówienie miał zmodernizować platformy zamawiającego w terminie do 31 grudnia 2017 r. Strony 25 kwietnia 2017 r. przesunęły termin realizacji zamówienia do 31 grudnia 2020 r. ze względu na zmianę przepisów regulujących dopuszczenie wagonów kolejowych do ruchu. Kolejnym aneksem strony ograniczyły zamówienie do 30 platform i skróciły termin do 31 października 2018 r

    Przyjmujący zamówienie posiadał dokumentację techniczną oraz wydane świadectwo dopuszczenia do eksploatacji dla platformy, która była przedmiotem umowy, o czym zamawiający wiedział przy podpisaniu umowy. Przepisy dotyczące dopuszczenia wagonów do eksploatacji, obowiązujące w czasie zawarcia umowy, zezwalały na zastosowanie do wagonów zestawów zarówno obręczowanych, jak i monoblokowych. Dysponowanie świadectwem dopuszczenia do eksploatacji zwalniało z wymogu certyfikowania wagonów od podstaw wg nowego prawa unijnego. Jednak zgodnie z wyjaśnieniem Urzędu Dozoru Technicznego konieczne było potwierdzenie przez Urząd Transportu Kolejowego (UTK) zgodności wagonu z typem wagonu certyfikowanym przed zmianą przepisów unijnych w 2017 roku

    ikona kłódki
    Treści dostępne dla abonentów IFK Platformy Księgowych i Kadrowych

    Już dziś zamów dostęp
    do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych

    • Codzienne aktualności prawne
    • Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
    • Bogatą bibliotekę materiałów wideo
    • Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
    Masz już konto? Zaloguj się
    Kup dostęp
    ikona kłódki
    Funkcjonalności dostępne dla abonentów IFK Platformy Księgowych i Kadrowych

    Już dziś zamów dostęp
    do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych

    • Codzienne aktualności prawne
    • Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
    • Bogatą bibliotekę materiałów wideo
    • Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
    Masz już konto? Zaloguj się
    Kup dostęp
    • INFOR.PL
    • INFORLEX
    • GAZETA PRAWNA
    • INFORORGANIZER
    • SKLEP
    Copyright © 2026 INFOR PL S.A.