Wyrok NSA z dnia 17 maja 2022 r., sygn. II GSK 1973/18
Naczelny Sąd Administracyjny w składzie: Przewodniczący Sędzia NSA Gabriela Jyż Sędzia NSA Krystyna Anna Stec Sędzia del. WSA Cezary Kosterna (spr.) po rozpoznaniu w dniu 17 maja 2022 r. na posiedzeniu niejawnym w Izbie Gospodarczej skargi kasacyjnej (...) od wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gliwicach z dnia 23 lipca 2018 r. sygn. akt II SA/Gl 225/18 w sprawie ze skargi (...) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego z dnia (...) r. nr (...) w przedmiocie kary pieniężnej za naruszenie przepisów o transporcie drogowym oddala skargę kasacyjną.
Uzasadnienie
Przedmiotem skargi kasacyjnej wniesionej przez (...) z siedzibą w (...) (dalej: Spółka lub Skarżąca) jest wyrok Wojewódzkiego Sadu Administracyjnego w Gliwicach z 23 lipca 2018 r. sygn.. akt II SA/Gl 225/18. Wyrokiem tym została oddalona skarga Spółki Wojtan (...) na decyzję Głównego Inspektora Transportu Drogowego (dalej GITD) decyzją z dnia (...) r., znak (....).
Sąd I instancji orzekał w następującym stanie sprawy:
Śląski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego w Katowicach (dalej WITD) decyzją z dnia (...) r., znak (...), wydaną na podstawie art. 92a ust. 1 i 2, art. 93 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (obecnie j.t. Dz. U. z 2017 r., poz. 2200 ze zm. – dalej utd) oraz lp. 6.2.1. załącznika nr 3 do tej ustawy nałożył na Spółkę karę pieniężną w wysokości 5.000 zł. na (...). W uzasadnieniu podano m. in., że w dniu 25 sierpnia 2017 r. o godzinie 18:52 w (...), na drodze krajowej nr 1 w kierunku Katowic, inspektor transportu drogowego zatrzymał do kontroli ciągnik siodłowy marki Volvo o numerze rejestracyjnym (...) wraz z naczepą, którym kierował (...), posiadający obywatelstwo ukraińskie. Kierowca wykonywał krajowy transport drogowy rzeczy w imieniu polskiego przedsiębiorcy (...) Spółka jawna. Transport drogowy odbywał się na trasie z W. do D. bez ładunku. Kontrola wykazała, że kierowca nie rejestrował prawidłowo swojej aktywności w dniu 25 sierpnia 2017 r. od godz. 16:46 do godz. 18:52 (moment zatrzymania do kontroli). W tym okresie kierowca używał dodatkowego niedozwolonego urządzenia zakłócającego sygnał wychodzący ze skrzyni biegów (magnesu). Kierowca wyjaśnił, iż używał magnesu, który był przyłożony do impulsatora sygnału znajdującego się przy skrzyni biegów w celu zafałszowania zapisów. W ramach prowadzonego postępowania strona nie przedstawiła żadnych dowodów na okoliczność braku wpływu na zaistniałe naruszenie.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
