Postanowienie SN z dnia 28 czerwca 2023 r., sygn. I KK 158/23
Sąd Najwyższy w składzie:
SSN Jacek Błaszczyk
w sprawie Ł.O.
skazanego z art. 177 § 2 k.k.
w dniu 28 czerwca 2023 r.,
po rozpoznaniu, na posiedzeniu w trybie art. 535 § 3 k.p.k.,
kasacji, wniesionej przez obrońcę skazanego
od wyroku Sądu Apelacyjnego we Wrocławiu
z dnia 19 października 2022 r., sygn. akt II AKa 372/21
zmieniającego wyrok Sądu Okręgowego w Jeleniej Górze
z dnia 27 maja 2021 r., sygn. akt III K 114/19,
p o s t a n o w i ł:
1. oddalić kasację jako oczywiście bezzasadną;
2. obciążyć skazanego kosztami postępowania kasacyjnego.
[JML]
UZASADNIENIE
Wyrokiem z dnia 27 maja 2021 r., sygn. akt III K 114/19, Sąd Okręgowy w Jeleniej Górze w zakresie zarzutów opisanych w pkt. 1 i 2 części wstępnej wyroku uznał oskarżonego Ł.O. za winnego tego, że w godzinach nocnych 27 października 2018 r., w J., kierując po alei (…) od jej skrzyżowania z ulicą (…) do jej skrzyżowania z ulicami (…) samochodem osobowym marki S. o nr rej. (…) oraz działając wspólnie i w porozumieniu ze współoskarżonym O.L., który kierował samochodem osobowym marki V. o nr rej. (…), przewidując możliwość sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym i na to się godząc, naruszył umyślnie zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym przez wzięcie ze współoskarżonym udziału w spontanicznym wyścigu samochodowym, w czasie którego poruszał się z prędkością przekraczającą administracyjnie dozwoloną, jak i niedostosowaną do warunków panujących na drodze, a dochodzącą do 140km/h, a wyprzedzając pojazd prowadzony przez współoskarżonego, jak i zmieniając pasy jazdy, a także zbliżając się w trakcie tego przejazdu do czterech skrzyżowań, na których sygnalizatory świetlne nadawały pulsacyjny sygnał żółty oraz do sześciu przejść dla pieszych, nie zachował szczególnej ostrożności, przy czym zbliżając się do ostatniego skrzyżowania i znajdującego się w jego obrębie przejścia dla pieszych z prędkością około 135km/h, poruszał się przed pojazdem współoskarżonego drugim od prawej pasem jezdni i nienależycie obserwował przedpole jazdy, jak i nie ustąpił pierwszeństwa znajdującym się na tym przejściu pieszym G.B. i I.L., którzy przechodzili po nim prawidłowo od strony ulicy (…) w stronę ulicy (…), czym sprowadził bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym dla tych pieszych, jak i znajdującego się w obrębie tego skrzyżowania G.O. oraz pasażera samochodu prowadzonego przez O.L. w osobie M.Ś., przy czym wjeżdżając na to przejście dla pieszych w dalszym ciągu umyślnie naruszał zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym w taki sam sposób, jak w chwili zbliżania się do tego przejścia, a dostrzegłszy na nim z opóźnieniem pieszych G.B. i I.L., gdy przemieszczali się po pasie jezdni, po którym się poruszał, podjął manewr obronny hamowania i zjazdu na lewy pas powodując nieumyślnie wypadek polegający na tym, że uderzył w tych pieszych przednią prawą stroną kierowanego samochodu, w wyniku czego oboje piesi doznali rozległych urazów wielonarządowych skutkującymi ich zgonami, tj. przestępstwa z art. 174 § 1 k.k. i art. 177 § 2 k.k. w zw. z art. 11 § 2 k.k. i za to na podstawie art. 177 § 2 k.k. w zw. z art. 11 § 3 k.k. skazał go na karę 8 lat pozbawienia wolności.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
