Interpretacja indywidualna z dnia 21 marca 2023 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0112-KDIL1-3.4012.11.2023.2.AKS

Możliwości zastosowania stawki 0% dla eksportu towarów na podstawie posiadanych dokumentów.

Interpretacja indywidualna– stanowisko prawidłowe

Szanowny Panie,

stwierdzam, że Pana stanowisko w sprawie oceny skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego w podatku od towarów i usług jest prawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

11 stycznia 2023 r. wpłynął Pana wniosek z 11 stycznia 2023 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, który dotyczy możliwości zastosowania stawki 0% dla eksportu towarów na podstawie posiadanych dokumentów. Uzupełnił go Pan – w odpowiedzi na wezwanie – pismem z 4 marca 2023 r. (wpływ 4 marca 2023 r.).

Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego

Działalność rozpoczął Pan 5 stycznia 1998 r.

Jest Pan osobą fizyczną prowadzącą działalność gospodarczą w zakresie według kodów PKD: 49.41.Z, 43.12.Z, 45.20.Z, 45.32.Z, 46.73.Z, 81.29.Z.

Firma jest czynnym podatnikiem VAT, zarejestrowana w Polsce, również dla celów transakcji wewnątrzwspólnotowych.

Zajmuje się Pan sprzedażą oraz przewozem materiałów budowlanych sypkich oraz pracami zmiennymi, głównie na terenie województwa (…). Podsiada Pan na stanie 4 samochody ciężarowe – wywrotki, które są Pana środkami trwałymi.

14 czerwca 2022 r. dokonał Pan sprzedaży środka trwałego – samochodu ciężarowego (…), co poświadczył Pan FV - (...).

Jako, że sprzedaż dotyczyła kraju spoza Unii Europejskiej, wystawił Pan 0% VAT (samochód sprzedany na poczet A). 22 czerwca 2022 r. polski przewoźnik – B, odebrał pojazd z Pana posiadłości, poświadczając to dokumentem CMR.

Przewoźnik ten miał za zadanie przetransportować samochód do (....) (pozycja nr 3 na dokumencie CMR). Kupujący dokonał formalności w niemieckiej Agencji Celnej.

W związku z dokonanym zgłoszeniem, nigeryjski kontrahent przesłał Panu dokument zgłoszenia „(...)”, załadunek samochodu odbył się w (...), skąd drogą morską został przetransportowany poza teren UE.