Interpretacja indywidualna z dnia 19 maja 2022 r., Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0111-KDIB3-3.4013.73.2022.1.MK

Opodatkowanie akcyzą wodoru przeznaczonego do wykorzystania w ogniwach paliwowych pojazdów

Interpretacja indywidualna – stanowisko prawidłowe

Szanowni Państwo,

stwierdzam, że Państwa stanowisko w sprawie oceny prawnej skutków podatkowych opisanego stanu faktycznego oraz zdarzenia przyszłego w podatku akcyzowym, w zakresie opodatkowania akcyzą wodoru przeznaczonego do wykorzystania w ogniwach paliwowych pojazdów, jest prawidłowe.

Zakres wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej

24 marca 2022 r. wpłynął Państwa wniosek z 23 marca 2022 r. o wydanie interpretacji indywidualnej, dotyczący opodatkowania akcyzą wodoru przeznaczonego do wykorzystania w ogniwach paliwowych pojazdów. Treść wniosku jest następująca:

Opis stanu faktycznego oraz zdarzenia przyszłego 

[…] (dalej: Wnioskodawca lub Spółka) jest podatnikiem podatku akcyzowego. Działalność biznesowa Spółki koncentruje się na produkcji energii elektrycznej.

Uwzględniając potencjał rozwoju paliw wodorowych i możliwości w zakresie wykorzystania wodoru do napędu pojazdów Spółka planuje rozpoczęcie działalności polegającej na sprzedaży wodoru o kodzie CN 2804 10 00. Wodór ten będzie pozyskiwany przez Spółkę od zewnętrznych dostawców lub producenta wodoru należącego do grupy kapitałowej.

Prawdopodobne jest, że zakupiony wodór paliwowy będzie następnie sprzedawany, w szczególności do miejskiej spółki zajmującej się transportem publicznym, celem wykorzystania go jako paliwo napędzające ogniwa paliwowe.

W oparciu o aktualną wiedzę Spółki wodór będzie wykorzystywany w ogniwach paliwowych, nazywanych również wodorowymi. Ogniwa paliwowe są urządzeniami, które dzięki przemianie chemicznej wodoru i tlenu pozwalają na produkcję energii elektrycznej, zasilającej pojazd.

Zasada działania ogniw polega na reakcji chemicznej wodoru z tlenem, podczas której powstaje energia i ciepło, a jedynym produktem ubocznym jest woda. W pojazdach samochodowych proces zaczyna się od doprowadzenia wodoru z wysokociśnieniowego zbiornika do ogniwa. Równolegle dostarczane jest także sprężone powietrze. Skutkiem reakcji w ogniwie jest wytworzony prąd, który zamieniany jest na prąd zmienny i dostarczany do silnika elektrycznego odpowiadającego za trakcję. Ogniwa paliwowe są więc czymś zupełnie innym niż silnik spalinowy.