Metoda "ostatniej szansy" wskazana w art. 31 ust. 1 Wspólnotowego Kodeksu Celnego jest najczęściej stosowana przy ustalaniu wartości celnej importowanych samochodów używanych, dla których z uwagi na zróżnicowany stan techniczny pojazdów używanych - trudno jest znaleźć właściwy materiał porównawczy.