Dotyczy momentu powstania obowiązku podatkowego w związku z wystawieniem faktur stwierdzających wykonanie usług transportowych i spedycyjnych.
Podatnik pyta, w jaki sposób opodatkować usługę spedycji świadczoną na odcinku Włochy-Polska.
Podatnik zwraca się z zapytaniem, w zakresie zastosowania właściwej stawki podatku VAT w odniesieniu do przedmiotowej czynności.
Wątpliwości Spółki dotyczą kwestii możliwości ustalania obrotu niepodlegającego podatkowi od podatku od towarów i usług na podstawie rejestrów sprzedaży tworzonych dla celów podatku dochodowego.
Pytanie podatnika dotyczy sposobu opodatkowania zakupu u przewoźnika niemieckiego, będącego podatnikiem podatku od wartości dodanej, usług transportowych na trasie Hamburg- miejsce clenia w Polsce. Zdaniem Podatnika czynność ta podlega opodatkowaniu według stawki 0%.
Czy przewóz kontenerów ładownych pod załadunek za międzynarodowym listem przewozowym można potraktować jako usługę bezpośrednio związaną z eksportem opodatkowaną 0% stawką podatku VAT?
Cyz przewóz próżnych kontenerów pod załadunek za międzynarodowym listem przewozowym można potraktować jako usługę bezpośrednio związaną z eksportem towarów do której stosuje się 0%stawkę podatku VAT?
Jaka stawka podatku od towarów i usług właściwa jest dla usług spedycji międzynarodowej?
Czy usługę spedycyjną dla podmiotu zagranicznego na trasie Niemcy-Rosja na odcinku krajowym należy opodatkować stawką 0% , natomiast odcinek niemiecki,litewski,łotewski i rosyjski nie podlega opodatkowaniu?
Czy kwoty odszkodowań wypłacanych na rzecz klientów Spółki z tytułu utraty lub uszkodzenia przewożonych towarów stanowią koszty uzyskania przychodów w rozumieniu ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych? 1472/ROP1/423-263/ 271 /05/PK, postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego
Czy kwoty odszkodowań wypłacanych na rzecz klientów Spółki z tytułu utraty lub uszkodzenia przewożonych towarów stanowią koszty uzyskania przychodów w rozumieniu ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych? 1472/ROP1/423-263/270/05/PK, postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego
Firma produkcyjna jest zarejestrowana do celów VAT w Polsce. Korzysta z usług spedycyjnych i otrzymuje fakturę VAT z 22% stawką VAT. Chcąc obciążyć kontrahenta zagranicznego, który podał swój numer identyfikacyjny VAT, jaką stawkę VAT mam zastosować przy wystawieniu faktury za wykonaną usługę? Jakie muszę posiadać dokumenty, aby móc zastosować art. 28 ust. 6 ustawy o VAT, zgodnie z którym podatek płaci
Czy do przychodu z tytułu usług spedycji można zastosować opodatkowanie ryczałtem ewidencjonowanym według stawki 5,5%?
Czy miejscem świadczenia usługi spedycyjnej polegającej na wypisaniu karnetu TIR wykonywanej przez spedycje z krajów Unii Europejskiej (Francja i Holandia) na terenie tych państw jest terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej (Francja i Holandia)?
Pytanie podatnika dotyczy powstania obowiązku podatkowego dla usług spedycyjnych zgodnie z art. 19 ust. 13 pkt 2 lit. b ustawy z dnia 11.03.2004 r. ustawy o podatku od towarów i usług.
Czy będąc podwykonawcą polskiej firmy spedycyjnej i świadcząc usługi transportu towarów tylko do krajów członkowskich Wspólnoty Europejskiej, przysługuje prawo fakturowania przedmiotowych usług ze stawka 0%?
Pytanie dotyczy braku obowiązku posiadania potwierdzenia odbioru towaru, którego dotyczy usługa spedycyjna, związana bezpośrednio z wewnatrzwspólnotową usługą transportu towarów.
Z jakiego dnia należy zastosować kurs przeliczeniowy (średni NBP) do faktur dokumentujących usług określonych w art. 19 ust. 13 pkt 2 a,b,c ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. Nr 54, poz. 535) w celu prawidłowego rozliczenia podatku dochodowego?
Podatnik wystapił z zapytaniami: jakiej stawkce podatku od towarów i usług podlega usługa transportu wykonana dla podmiotu amerykańskiego, w przypadku gdy towar przewożony jest ze składu celnego w Rydze (Łotwa) do Lublina oraz z Niemiec do Lublina?Zdaniem Strony, zarówno w pierwszym jak i w drugim przypadku usługa transportu nie podlega opodatkowaniu podatkiem VAT.
Spółka jest czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług wykonującym usługi spedycji w wewnątrzwspólnotowym transporcie towarów oraz międzynarodowym transporcie towarów. Zakres świadczonych przez Spółkę jako podatnika VAT usług spedycji obejmuje czynności do których odwołują się przepisy art. 794 do 804 Kodeksu cywilnego, a są to m.in.: - wybór firm przewozowych stosownie do zakresu przejętego zlecenia
Spółka jest czynnym podatnikiem podatku od towarów i usług wykonującym usługi spedycji w wewnątrzwspólnotowym transporcie towarów oraz międzynarodowym transporcie towarów. Usługi te realizuje zlecając wykonanie przewozów innym przewoźnikom (podwykonawcom). Zdarzają się przypadki, że towar jest dostarczany do miejsca przeznaczenia w stanie uszkodzonym lub też odbiorca towaru stwierdza wystąpienie braków
Podatnik zwraca się z następującymi pytaniami: 1. Czy na podstawie § 4b rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 15 października 2004 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług należy przyjąć, iż transport w relacji kraj trzeci - RP podlega ustawie i znajdują wobec niego zastosowanie zapisy art.83, w szczególności warunki określone w
Czy możliwość skorzystania przez Spółkę ze zwolnienia importu towarów od podatku od towarów i usług jest uwarunkowane rejestracją niemieckiej firmy jako podatnika VAT UE w Polsce i koniecznością uzyskania polskiego numeru NIP z prefiksem PL, identyfikującego Spółkę do celów transakcji wewnątrzwspólnotowych, czy też spełnienie tego warunku nie jest konieczne?