Czy Wnioskodawca ma prawo dokonania jednorazowych odpisów amortyzacyjnych do wysokości przysługującego limitu 50 000 euro na podstawie art. 22k ust. 7 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych od zakupionych i oddanych do użytkowania w maju i październiku 2007 r. środków transportu w związku z tym, że jednorazowe odpisy amortyzacyjne stanowią pomoc de minimis?

Czy poprawnie zastosowano jednorazową amortyzację, a jeżeli nie to w jaki sposób można dokonać korekty i czy można zmienić sposób amortyzacji?

Czy prowadząc działalność gospodarczą polegającą na transporcie drogowym towarów był Pan uprawniony do jednorazowego odpisu amortyzacyjnego z tytułu zakupu ciągnika siodłowego w 2007 r.?

Czy Spółka ma prawo zrezygnować ze stosowania kas rejestrujących i prowadzić ewidencję sprzedaży bezrachunkowej?

Czy powinno się rozbić cenę za usługę na dwa odcinki krajowy i zagraniczny oraz czy szacunkowe rozbicie frachtu jest prawidłowe czy też powinno być robione wg innej zasady? Czy została zastosowana prawidłowa stawka VAT?

Czy Wnioskodawca prawidłowo oszacował procentowo trasy?Czy ma obowiązek odprowadzania 19% podatku od wartości dodanej na terytorium Niemiec?

Czy szacunkowe rozbicie frachtu jest prawidłowe, czy też powinno być robione wg innej zasady? Czy faktura została prawidłowo wystawiona tzn. czy cena za usługę spedycyjną powinna być rozbita na część krajową z stawką VAT 0% i zagraniczną ze stawką VAT NP nie podlega? Czy też całość usługi powinna być opodatkowana stawką 0%?

Czy prowadząc działalność gospodarczą w zakresie ww. usług przysługuje dieta, którą można zaliczyć do kosztów uzyskania przychodu?

Czy w związku z powyższą sytuacją Wnioskodawca może dla tych środków trwałych zastosować jednorazową amortyzację w ramach pomocy de minimis?

Czy firma transportowa będąca małym podatnikiem może skorzystać z jednorazowej amortyzacji w aspekcie pomocy de minimis w przypadku zakupu samochodu ciężarowego do świadczenia usług drogowego transportu towarowego?

Czy Wnioskodawca ma prawo do jednorazowego odpisu amortyzacyjnego, którego dokonał w lipcu 2007 r. oraz jaką kwotę pomocy de minimis powinien przyjąć w związku z dokonanym odpisem w celu ustalenia pomocy de minimis?

Czy Spółka prawidłowo postąpiła dokonując jednorazowej amortyzacji do wysokości 50 000 euro czyli 199 000 zł.

Czy jednorazowa amortyzacja dokonana w 2007 roku przez wnioskodawcę jest zastosowana prawidłowo.

Czy dokonanie jednorazowej amortyzacji jest prawidłowe i zgodnie z przepisami ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych art. 22k ust.7-12.

Kiedy powstanie obowiązek podatkowy w zakresie podatku od towarów i usług? Jakie stawki VAT winny być zastosowane do poszczególnych etapów przewozu? Jeśli usługa nie podlega w części VAT i jest świadczona poza obszarem UE, to czy jej wartość należy wskazać w pozycji 21 deklaracji VAT-7 jako podwyższające wartość kwoty uprawniającej do zwrotu VAT-u?

Czy Spółka prawidłowo fakturuje usługę transportu traktując powyższe zlecenie jako usługę transportu międzynarodowego?

Pytanie dotyczące pierwszego stanu faktycznego: Czy powyższa transakcja stanowi wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów dla Wnioskodawcy, a jeżeli nie, to kto powinien odprowadzić podatek VAT?

Czy wystawiając fakturę dla odbiorcy z Rosji, opisaną usługę transportową należy opodatkować według zasad krajowych czy też opodatkować oddzielnie odcinek Węgry granica Polski oraz odcinek na terytorium kraju?

Zgodnie z art. 83 ust. 5 pkt 1 ustawy opodatkowanie usług transportu międzynarodowego preferencyjną stawką 0% wymaga odpowiedniego ich udokumentowania, tj. przewoźnik powinien posiadać list przewozowy lub dokument spedytorski, z którego jednoznacznie wynika, że w wyniku przewozu z miejsca nadania do miejsca przeznaczenia nastąpiło przekroczenie granicy z państwem trzecim.

Czy w świetle ustawy o podatku od towarów i usług oraz przedstawionego stanu faktycznego, świadczona przez Podatnika usługa transportowa winna być zakwalifikowana jako usługa transportu międzynarodowego i w związku z tym należy do niej zastosować stawkę podatku od towarów i usług w wysokości 0%, czy też winna być traktowana jako wewnątrzwspólnotowa usługa transportu i być opodatkowana na terytorium

Czy w świetle ustawy o podatku od towarów i usług oraz przedstawionego stanu faktycznego, świadczona przez Podatnika usługa transportowa winna być zakwalifikowana jako usługa transportu międzynarodowego i w związku z tym należy do niej zastosować stawkę podatku od towarów i usług w wysokości 0%, czy też winna być traktowana jako wewnątrzwspólnotowa usługa transportu i być opodatkowana na terytorium