Interpretacja indywidualna z dnia 10.03.2011, sygn. ILPP2/443-2087/10-2/MN, Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu, sygn. ILPP2/443-2087/10-2/MN
Prawo do odliczenia podatku naliczonego wynikającego z faktur dokumentujących nabycie paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do celów działalności gospodarczej.
Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 2 i § 6 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Poznaniu działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko przedstawione we wniosku z dnia 21 grudnia 2010 r. (data wpływu 28 grudnia 2010 r.) o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku z tytułu nabycia paliwa wykorzystywanego do napędu samochodu ciężarowego jest prawidłowe.
UZASADNIENIE
W dniu 28 grudnia 2010 r. został złożony ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku z tytułu nabycia paliwa wykorzystywanego do napędu samochodu ciężarowego.
W przedmiotowym wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny.
W dniu 22 czerwca 2010 r. Wnioskodawca zakupił samochód ciężarowy jako samochód używany w systemie VAT marża. Zakupiony samochód pochodzi z Niemiec, tam był po raz pierwszy zarejestrowany jako samochód ciężarowy zamknięty skrzyniowy do przewozu ładunków do 3,5 tony, o ładowności 549 kg. Wynika to z dokumentów pochodzenia samochodu tzn. z zaświadczenia o dopuszczeniu do ruchu (dowód rejestracyjny i karta pojazdu) wydanego przez Starostwo Powiatowe XXXX, Urząd do Spraw Komunikacji XXXX. Zakupiony samochód jest zarejestrowany w Polsce jako samochód ciężarowy o dopuszczalnej ładowności 549 kg.
Zainteresowany jest czynnym podatnikiem VAT. Nie ma wiedzy czy dla tego typu samochodu istnieje homologacja na samochód ciężarowy w Polsce, ale skoro samochód ten został zarejestrowany na terytorium Niemiec jako samochód ciężarowy zamknięty skrzyniowy należy wnosić, iż posiada stosowną homologację producenta niemieckiego, zgodnie z niemieckimi przepisami. Przedmiotowy samochód będzie służył czynnościom opodatkowanym w kraju i poza krajem. Jednocześnie nie jest to samochód, o którym mowa w art. 86 ust. 4 ustawy o podatku od towarów i usług.
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
