Interpretacja indywidualna z dnia 10.09.2019, sygn. 0113-KDIPT1-3.4012.425.2019.2.JM, Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej, sygn. 0113-KDIPT1-3.4012.425.2019.2.JM
Brak prawa do odzyskania.
Na podstawie art. 13 § 2a, art. 14b § 1 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2019 r., poz. 900, z późn. zm.), Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej stwierdza, że stanowisko Wnioskodawcy przedstawione we wniosku z dnia 12 lipca 2019 r. (data wpływu 17 lipca 2019 r.), uzupełnionym pismem z dnia 2 września 2019 r. (data wpływu 4 września 2019 r.) o wydanie interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie braku prawa do odzyskania naliczonego podatku w całości lub w części zarówno w trakcie realizowania inwestycji pn.: ..., jak i po jej zakończeniu jest prawidłowe.
UZASADNIENIE
W dniu 17 lipca 2019 r. wpłynął do tutejszego organu ww. wniosek o wydanie interpretacji indywidualnej dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie braku prawa do odzyskania naliczonego podatku w całości lub w części zarówno w trakcie realizowania inwestycji pn.: ..., jak i po jej zakończeniu.
Ww. wniosek został uzupełniony pismem z dnia 2 września 2019 r. (data wpływu 4 września 2019 r.) o złożenie oświadczenia, o którym mowa w art. 14b § 4 Ordynacji podatkowej.
We wniosku przedstawiono następujące zdarzenie przyszłe.
Powiat X. jako jednostka samorządu terytorialnego otrzyma dofinansowanie ze środków budżetu państwa z Funduszu Dróg Samorządowych na przebudowę ul. . w od km 0+700 do km 1+445 w ramach zadania pn. ..
Obecnie odcinek drogi, który zostanie przebudowany stanowi drogę kategorii L i posiada nawierzchnię bitumiczną w bardzo złym stanie technicznym z ,,setkami napraw remontami cząstkowymi i asfaltem lanym. Liczne spękania poprzeczne, podłużne i siatkowe, krawędzie jezdni zdeformowane i obłupane, brak podbudowy odpowiadającej klasie i kategorii drogi.
Planowany zakres prac:
- pobocza zostaną zastąpione chodnikiem i ścieżką rowerową. W celu zapewnienia komfortu i maksymalnego bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów chodnik zostanie rozdzielony ze ścieżką rowerową w taki sposób, że zostały one zlokalizowane po obu stronach drogi chodnik po stronie lewej, a ścieżka rowerowa po stronie prawej. Chodnik z kostki brukowej betonowej (str. lewa) na długości przebudowywanego odcinka drogi szer. 1,75 m oddzielony pasem zieleni oraz miejscami szerokości większej niż 2,0 m 1328 m do prowadzenia ruchu pieszego w dwóch kierunkach; ścieżka rowerowa dwukierunkowa bitumiczna na całej długości przebudowywanego odcinka drogi strona prawa szer. 2,0 m 1049 m;
Już dziś zamów dostęp
do IFK Platforma Księgowych i Kadrowych
- Codzienne aktualności prawne
- Porady i artykuły z najpopularniejszych czasopism INFOR wraz z bieżącymi wydaniami
- Bogatą bibliotekę materiałów wideo
- Merytoryczne dodatki, ściągi, plakaty
